
耶伦与南岸
八天走耶伦观光路再向东沿南岸:长沙滩、灯塔、埃格尔松、弗莱克菲尤尔、曼达尔、克里斯蒂安桑。没有山口。斯塔万格与克里斯蒂安桑的 Tesla。
探索我们关于电动汽车、充电基础设施和EV技术的文章集合

八天走耶伦观光路再向东沿南岸:长沙滩、灯塔、埃格尔松、弗莱克菲尤尔、曼达尔、克里斯蒂安桑。没有山口。斯塔万格与克里斯蒂安桑的 Tesla。

面对成功的车型时,必须谨慎行事。起亚在改进其EV6的过程中做了很多正确的事情。文章《测试版起亚EV6 AWD GT-Line:这款800伏特的热门车型正在学会规矩》最初发表于Elektroauto-News.net。

两个致力于推动清洁能源发展的非营利组织携手推出了新的资源,旨在帮助电力公司推广价格合理的电动汽车充电服务。该《电力公司简报》与《电力公司操作指南》由GRID Alternatives和Smart Electric Power Alliance(SEPA)共同编制,专为电力行业生态系统中的决策者及规划人员设计。正如《Charged…》栏目所定期报道的那样……

旭化成已在中国就含乙腈的电解质Acetolyte签署了首份许可协议,授予HighChem上海非独占许可,允许其向中国电池制造商生产和销售该材料。作为专注于中国市场的HighChem集团旗下企业,HighChem上海将负责为当地市场生产和销售该电解质。旭化成……

送货货车是电动汽车的理想应用场景,在欧洲街道上越来越常见。起亚及其姊妹公司现代属于传统汽车制造商中最具前瞻性的企业,但此前在商用货车市场并不占优势——直到现在。正如乔里斯·范罗伊在《新出行》中所报道的那样……
![起亚EV2 Earth 42.2千瓦时版——在城市中极为适用,但长途行驶时表现糟糕[测试]](https://api.ev-route.com/storage/pages/2026-08/kia-ev2-earth-42-2-kwh-elektryk-tak-miejski-e-1.webp)
搭载42.2千瓦时电池的起亚EV2在城市中表现优异,其能耗仅为10–12千瓦时,令人惊喜。但在长途行驶时则面临较大挑战,所测试的车型售价在122,400兹罗提左右。

捷豹已首次公开了Type 01车型的内饰设计,以此在2026年10月于纽约举行全球首秀之前展示这一核心亮点。该报道《捷豹在首秀前公开电动GT Type 01的内饰》最初发布于Elektroauto-News.net网站。

八天在较安静的西奥伦之后走安岛观光路:索特兰、布莱克海滩、安讷讷斯,海走上岸的路。罗弗敦的伙伴,却没有同样的车队。

了解英飞凌如何凭借其通过汽车基本认证的CoolGaN™汽车双向开关,塑造电动汽车车载充电的未来。您将了解到英飞凌的专有栅极注入晶体管(GIT)技术及单片式芯片设计如何为系统带来实际优势,从而实现高性能的单级架构,同时不牺牲系统的可靠性或集成便捷性。我们还将探讨器件层面的创新……

英国电动汽车动力系统公司Electrogenic已收购位于加利福尼亚州亨廷顿海滩的电动动力系统制造商TREMEC Electric GT的业务,从而使这家总部位于英国牛津的公司在美国拥有了永久基地。成立于2014年的TREMEC Electric GT致力于电动汽车动力系统的设计与集成,其为小批量汽车制造商提供一站式动力系统解决方案……

Power Integrations将其PowiGaN氮化镓技术的工作电压定为最高2,200伏,该公司称这一数值超过了市面上其他任何氮化镓产品。该技术旨在应用于高压数据中心、电动汽车、可再生能源以及高压直流输电基础设施中的主电源路径,因为这些系统正在向……方向发展。

我们都知道,商业电动汽车充电行业正在成熟,电动汽车充电也越来越被视为关键基础设施。但企业布局充电基础设施的原因是什么?高管们又如何看待政府激励措施的未来?商业电动汽车充电系统制造商BTC Power发布了其《电动汽车行业现状》报告中的调查结果……

斯柯达已开始批量生产其迄今为止最大的电动SUV——Peaq,这标志着该品牌电动汽车战略的重要里程碑。这款新旗舰与Octavia、Elroq和Enyaq同在姆拉达博莱斯拉夫的装配线生产,这种特殊且技术要求极高的生产模式需要数月的准备以及多个部门之间的精准协调。将Peaq整合进……]>>…

电池管理系统(BMS)在保障现代可充电电池的安全性、性能及使用寿命方面起着关键作用。为延长电池寿命,必须将各个电芯控制在狭窄的工作范围内进行监测与调控。这需要高精度的电芯电压和温度测量,以及先进的平衡策略来保持电芯状态的一致性……