Exlantix Easy Pay，净价2955.59兹罗提。较低的月供并未显示全部成本。

Exlantix与Santander Consumer Multirent共同推出了针对ES和ET电动车型的Easy Pay计划。在36个月的合同期内，需支付15%的首付款，年度行驶里程上限为15,000公里，ES款掀背车的月供为2955.59兹罗提（税后），ET款SUV的月供则为3274.36兹罗提（税后）。

Easy Pay实际上是一种基于WIBOR 1M利率的浮动利率经营性租赁。因此，即便宣传资料看起来像定期订阅服务，月供仍有可能上升。

Easy Pay将转售风险转移给Santander

合同期限可在24至48个月之间，首付款比例介于0%到30%不等，年度最低行驶里程为15,000公里。整个合同期间的总里程上限不得超过180,000公里。

礼包中包含资金支持、充电卡以及GO、KOMFORT或PLUS中的一项服务套餐。不过，卡片本身并不意味着可免费用电。充电费用仍需由用户承担，在签订合同之前还需确认服务范围、保险、轮胎以及超里程费用的标准。

Santander承诺在最后阶段回购车辆。这样，客户就不会面临拥有一辆中国新品牌的三年款电动车，同时还要考虑市场愿意为其支付多少价格的问题。只需仔细阅读退货条款，尤其是关于允许出现的损坏情况的清单即可。

该促销活动适用于2026年9月30日之前提交的申请，且合同必须在2026年10月底前激活。优惠对象为2025-2026年度生产的新车。

ES的售价为329,900兹罗提（税前），配备480马力的四驱系统、100千瓦时的电池，WLTP续航里程约为600-650公里，支持290千瓦的直流快充。ET的售价为349,900兹罗提，搭载相同的驱动系统和电池，但WLTP续航里程约为550-620公里。

两款车型均配备空气悬架、21英寸的抬头显示系统、23个杜比全景声扬声器以及全景天窗。保修期为7年或150,000公里，电池则享受8年或160,000公里的保修。

Easy Pay与Flex Pay对比及ES的实际成本

Flex Pay是一种气球还款额的贷款方式。它不包含保养服务或充电卡，但也没有固定的里程限制。对于24-36个月的贷款合同，还有0%利率的选项。在支付约31%的首付款并选择48个月的还款期限后，ES和ET的优惠月供分别约为2,499兹罗提和2,599兹罗提。

对于ES车型，按目录价格计算15%的预付款为49,485兹罗提（税前）。此外还需分36期支付，每期净金额为2,955.59兹罗提，总计净金额106,401.24兹罗提。加上增值税后，总预付款约为180,359兹罗提（税前），此金额未包含能源费、保险费、轮胎费以及超里程费用。

将税前预付款与净金额的分期付款相混合并不能反映完整的总拥有成本，尽管这种计算方式很常见。企业必须考虑自身的增值税及税费抵扣方式，而个人消费者则应仅比较税前金额。本文仅为信息提供，不构成任何财务或税务建议。

得益于EV Klub Polska的慷慨支持，ES和ET车型很快将送来让我们进行测试，届时我们还将检验其理论上的续航里程及充电性能。

对于Easy Pay来说，最值得的或许并非分期付款本身，而是三年后无需为车辆价格争执即可将其交还的便利。您会选择有保障的退款，还是较低的分期金额但最后需支付一大笔尾款？

其他品牌的汽车融资方案也即将推出！

LovEV新闻简报

想要更多此类内容？

立即注册——新闻简报推出后，我们会发送每周精选内容摘要。