Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Лише через кілька місяців після того, як Hyundai Ioniq з’явився на ринку, корейський автовиробник розпочав масштабну відкликання через проблеми з безпекою. Через потенційну небезпеку виникнення пожежі Hyundai відкликає близько 40 000 одиниць своїх батарейних електромобілів у всьому світі, зокрема приблизно 14 610 автомобілів у Німеччині.
У важливому кроці щодо проникнення на японський автомобільний ринок компанія BYD розпочала продаж свого електричного автомобіля класу kei — Racco. Цю модель виробляє компанія у Чанчжоу (провінція Цзянсу, Китай), і стверджується, що це перший автомобіль класу kei, розроблений іноземним виробником.
Ринок комерційних автомобілів у ЄС зріс у першій половині 2026 року, причому електричні вантажівки та автобуси продовжують набирати популярності. Кількість зареєстрованих електричних вантажівок зросла на 47,7%, тоді як електричні автобуси зайняли 27,7% ринку, хоча ACEA стверджує, що загалом темпи їхнього поширення залишаються занадто повільними.
Компанія Bosch розпочала тестування своєї нової системи паливних елементів для автобусів у реальних умовах у Мадриді. Компанія випробовує цю технологію на автобусі Irizar, який курсує в мережі громадського транспорту іспанської столиці.
У зв’язку з майбутнім завершенням виробництва BMW i4 Gran Coupé, автовиробник з Мюнхена, схоже, планує представити повністю електричний i4 Cabriolet. За інсайдерською інформацією, ця модель розробляється під внутрішнім кодом NA3 та буде базуватися на електричній архітектурі Neue Klasse. Вже з’явилися перші фотографії, отримані шпигунами.
Хоча багато шанувальників Smart у Європі з нетерпінням чекають на повністю електричного наступника Fortwo – Smart #2, спільний проект Mercedes-Benz та Geely також оновлює свою існуючу лінійку моделей. Електричний SUV Smart #1 отримує повне оновлення, яке включає архітектуру 800 вольт та акумулятор, здатний до швидкого заряджання зі швидкістю 6C.
Рада графства Гертфордшир обрала компанію Zest для встановлення понад 1 000 публічних зарядних станцій для електромобілів у трьох районах. Цей 15-річний проєкт, який фінансується за рахунок 1,8 мільйона фунтів з британського фонду LEVI та приватних інвестицій, спрямований на допомогу мешканцям, які не мають доступу до зарядки поза дорогами.
Китайський виробник електричних вантажівок SuperPanther розпочав серійне виробництво свого електричного тягача eTopas 600 на підприємстві-замовнику Steyr Automotive в Австрії та вже поставив перші автомобілі клієнтам.
Через менше ніж 2 роки роботи обраний дистриб’ютор автомобілів Xpeng в Австралії, True EV, опинився під керуванням кредиторів. Наразі доступний лише один модель Xpeng — G6. У засобах масової інформації багато суперечливих тверджень, і справа знаходиться у суді... [продовження] Пост «Xpeng знову на кермі в Австралії» вперше опублікований на CleanTechnica.
Індіана — губернатор Браун видав виконавчий наказ щодо продовження роботи вугільних електростанцій у штаті, оскільки компанії з сфери Big Tech продовжують пропонувати штату нові проекти центрів обробки даних на основі штучного інтелекту. У цьому наказі Браун доручає секретарю енергетики та природних ресурсів штату шукати можливості для повторного запуску припинених у роботу вугільних електростанцій чи запобігання... [продовження] Стаття «Виконавчий наказ губернатора Брауна: спроба врятувати вугільні електростанції для живлення центрів обробки даних» вперше опублікована на CleanTechnica.
Перший авторизований дата-центр на державних землях зашкодить навколишньому середовищу та місцевій громаді, ЛАС-ВЕГАС — Центр біологічного різноманіття та місцевий відділ організації Sierra Club Toiyabe сьогодні подали адміністративну скаргу проти федерального схвалення дата-центру Townsite у місті Боулдер-Сіті, штат Невада. Дата-центр потужністю 167 мегават, запропонований компанією Skylar Capital Management, був... [продовження] Стаття «Скарга на дата-центр на державних землях у Неваді» вперше опублікована на CleanTechnica.
Buick представляє чудовий новий електромобіль — Electra 7. Він має дальність їзди понад 700 км (435 миль), а його можна підзарядити на 450 км (280 миль) за 10 хвилин. Забудьте про турбування щодо дальності їзди та процесу заряджання. Цей автомобіль може їхати кілька днів поспіль та... [продовження] Стаття «Чудовий новий електромобіль Buick — Electra L7!» вперше опублікована на CleanTechnica.