Nieuwe Omoda 5: більше розкіші та дальність 430 км за приблизно 35 000 євро

Новий Omoda 5 прибуде до Нідерландів наприкінці 2026 року. Цей повністю електричний SUV отримає інший інтер’єр, більше простору для багажу та вищу швидкість швидкого заряджання. З діапазоном проїзду 430 кілометрів, розширеним стандартним оснащенням та очікуваною початковою ціною близько 35 000 євро компанія Omoda прагне продовжити свій розвиток на нідерландському ринку.
Omoda розвивається, і Omoda 5 розвивається разом з нею
Китайські автовиробники довгий час мали труднощі з утвердженням на ринках Нідерландів та Бельгії, але ситуація швидко змінюється. Особливо MG та BYD вже досягли значних позицій, тоді як Leapmotor також продає все більше автомобілів. Omoda також користується цими змінами. Разом із своїм сестринським брендом Jaecoo, який також належить до китайської групи Chery, цей бренд за перші дев’ять місяців 2026 року зареєстрував у Нідерландах понад 3.500 автомобілів. У Бельгії ці два бренди також стрімко розвиваються. Там через десять місяців BYD та MG навіть увійшли до двадцяти найпопулярніших автовиробників.
Проте ми не повинні переоцінювати успіх самого Omoda 5. Ці бренди ще є відносно невеликими, і значна частина реєстрацій стосується інших моделей та силових установок. Завдяки оновленій електричній версії Omoda 5 виробник прагне ще більше зміцнити свої позиції. Це стосується чогось більшого, ніж просто кілька косметичних змін.



Більший, просторіший та з більш стриманим дизайном
Новий Omoda 5 зберігає свою впізнавану форму даху, але має інакше оформлений передній бік. Також була змінена задня частина – деталі кузова та система освітлення стали іншими. Завдяки цьому дизайн виглядає більш дорослим, проте Omoda не відходить радикально від свого початкового стилю.
Цікавішими є змінені розміри. SUV подовжується з 4,42 до 4,55 метра, тобто на понад 13 сантиметрів. Однак база коліс залишається незмінною — 2,63 метра. Тож додаткова довжина не обов’язково означає більше простору для ніг, але багажний відділ отримує перевагу. Він збільшується з 370 до 442 літрів, що на 72 літри більше. Це особливо корисне для сімей.
Зовсім інший панель керування
Усередині різниця ще більша. Нинішня модель має два розташовані поруч екрани розміром 12,3 дюйма. У оновленій версії ця компоновка замінюється цифровою панеллю приладів розміром 8,9 дюйма та центральним екраном інформаційно-розважальної системи розміром аж 15,6 дюйма.
Крім того, панель керування була повністю перерозподілена. Нова центральна консоль забезпечує більше місця для зберігання, а змінені матеріали та атмосферне освітлення мають надати салону більш сучасного вигляду. Таким чином Omoda йде в ногу з тенденцією, яку ми бачимо у багатьох китайських електромобілях: великий центральний екран, який бере на себе все більше функцій. Чи означає це покращення у керуванні, стане зрозуміло під час практичних тестів. Адже гарний сенсорний екран не обов’язково є зручнішим за кілька добре розташованих фізичних кнопок. Бездротові технології Apple CarPlay та Android Auto залишаються, а додаток для смартфона розширюється. За його допомогою водії можуть, зокрема, керувати системою клімат-контролю, перевіряти дані автомобіля та дізнаватися його місцезнаходження.

Новий Omoda 5 отримує ще більше розкіші
Omoda відомий своїм розширеним стандартним оснащенням, яке майже не змінюється. Ба більше, оновлена версія додає кілька функцій для комфорту. Наприклад, сидіння спереду з підігрівом та вентиляцією тепер мають ще й функцію масажу. Це особливо цінно в цьому ціновому сегменті.
Інші функції є менш новими, ніж може свідчити прес-реліз. Так, поточний Omoda 5 вже оснащений тепловим насосом, підігрівом та вентиляцією сидінь, а також бездротовим підключенням до смартфона. Камера на 540 градусів, за допомогою якої водій може бачити все навколо та віртуально під автомобілем, також не є чимось новим. Те саме стосується дев’ятнадцяти функцій допомоги водієві, зокрема адаптивного круїз-контролю та контролю мертвих зон. Таким чином, оснащення залишається вражаючим, але найбільша перевага полягає насамперед у оновленій кабіні та додатковій функції масажу.
430 кілометрів дальності їзди, надійні характеристики заряджання
З технічної точки зору змін менше, ніж можна було б очікувати. Новий Omoda 5 має електродвигун потужністю 155 кВт (211 к.с.) із крутним моментом 288 Нм та передній привід. Також залишається без змін акумуляторна батарея типу LFP ємністю 61 кВт·год. Офіційний радіус дії за стандартом WLTP знову становить 430 кілометрів. Щодо зарядки також не оголошувалося про значні зміни. Як і у поточній моделі, новий Omoda 5 підтримує максимальну швидкість DC-зарядки 130 кВт. За словами виробника, для зарядки акумулятора з 30 до 80 відсотків потрібно 28 хвилин. Для домашньої зарядки чи зарядки в публічній зарядній станції стандартом залишається бортовий зарядний пристрій потужністю 11 кВт. Отже, основні покращення стосуються не електричної силової установки, а радше більшого кузова, просторішого багажного відділення та повністю оновленого інтер’єру.

Безпека та гарантія залишаються важливими аргументами
Існуюча Omoda 5 отримала п’ять зірок у тестах на зіткнення Euro NCAP. Ця оцінка була визначена спочатку у 2022 році, а у 2024 році після додаткових перевірок була також застосована до електричної версії. Чи всі зміни у оновленій моделі потраплять під ту саму оцінку, ще потрібно з’ясувати.
Крім того, Omoda продовжує надавати розширені умови гарантії. Бренд пропонує семирічну або 150 000 кілометрів гарантію від виробника, що є важливим аргументом для автовласників, які мають мало досвіду роботи з китайськими автомобільними брендами.
Нова Omoda 5 у Нідерландах наприкінці 2026 року
Оновлений електричний SUV очікується у нідерландських дилерів наприкінці 2026 року. Omoda планує створити 28 точок продажу. Мережа швидко розширюється: ще цього року ми писали про відкриття п’яти нових шоурумів по всій Нідерландії.
Орієнтовна початкова ціна становить близько 35 000 євро. Це цікавий показник, адже поточна версія Omoda 5 EV у нідерландському каталозі цін на 2026 рік пропонується вже готовою до використання за ціною 31 990 євро. Отже, оновлена версія, схоже, буде дорожчою, хоча остаточна ціна та рівень оснащення ще мають бути оголошені.

Більше автомобіля, але, можливо, і більші витрати
Оновлена Omoda 5 пропонує насамперед більше простору, сучасніший інтер’єр та кілька додаткових функцій для комфорту. Більший багажник є практичним покращенням, тоді як нова панель приладів надає автомобілю зовсім іншого вигляду. Однак під поверхнею майже все залишається таким самим, як у попередній версії. Потужність двигуна, дальність їзди та характеристики заряджання залишилися незмінними. Крім того, багато розкішних функцій вже були присутні у поточній моделі.
Ми вже керували поточною Omoda 5, про яку детально йдеться у нашому відео-огляді. Оновлена версія у деяких аспектах здається привабливішою, але це може супроводжуватися вищою ціною. Чи виправдовують додатковий простір, новий інтер’єр та розширений оснащення цю різницю в ціні, покаже подальше знайомство з автомобілем.
Текст: Марк Вервей