Боротися з неправдивою інформацією про електромобілі
Боротися з неправдивою інформацією про електромобілі, створюючи «зону знищення»: саме цього закликає нас Северіно, один із читачів.
«Кажуть, що вони загоряються, що програмне забезпечення зламується…»
«Я захоплений вашими ВІДЕО та вже давно з інтересом їх переглядаю. Але останнім часом на інших сайтах я бачу багато відео (фальшивих?), які створюють негативний образ електромобілів. Автомобілі, які загоряються під час різних дрібних дорожніх аварій чи під час зарядки, акумулятори, які більше не дають ознак життя, програмне забезпечення, що зламується, і так далі. Я запитую себе, скільки з цих відео створено для того, щоб відштовхнути людей від покупки електромобілів. Я не розумію причини цього (але коли ми перейшли від кінської сили до двигунів внутрішнього згоряння, ситуація була такою ж…). Я б хотів, щоб ці теми обговорювалися з належною об’єктивністю! Краще, ніж просто показувати автомобілі. Виникає враження, що електромобіль як технологія ще занадто молодий, і його покупка — це ризикована ставка. Потрібно інформувати людей, заспокоювати їх, адже купівля автомобіля для сім’ї завжди є дуже фінансово складною справою!» „З повагою до роботи, яку ви виконуєте“. Северіно Діссенья
Боротися з неправдивою інформацією? Вона поширюється навіть на найвищих рівнях…
Відповідь. Італія — це країна, яка постійно озирається назад та з підозрою ставиться до будь-яких інновацій. Це явище посилилося з появою соціальних мереж: критика електромобілів (та відновлюваних джерел енергії) приносить величезну кількість кліків. Навіть якщо надана інформація є повністю вигаданою, це має значення, адже це дозволяє задовольнити ментальну консервативність багатьох італійців. Ми говоримо не лише про звичайних людей. Існує важлива асоціація підприємців — Elettricità Futura, яка нещодавно вирішила вийти з Confindustria через зухвалі висловлювання її керівника Емануеле Орсіні. Він стверджував, що «зв’язок із цінами на газ може призвести до того, що енергія з фотовольтаїчних панелей коштуватиме 300 євро/МВт·год, тоді як її виробництво коштує 35–40 євро/МВт·год. Між тими, хто виробляє енергію, та тими, хто її споживає, я наразі на боці тих, хто споживає енергію — я сказав це чітко». Ми вже багато років боремося з численними фейками, які поширюються, особливо у світі автомобілів, проводячи інтерв’ю з експертами, такими як професор Нікола Армаролі. Ми намагатимемося робити це ще більше.
– Дивіться також: Mercedes продає Electra свою мережу зарядки
Попередня стаття
Ремонт занадто складних несправ: ще два випадки
Наступна стаття
Стандарти CEI: з 1 січня — заборона на нові домашні wallbox?