Согне-фіорд і Флом
Десять днів на найдовшому фіорді: Флом, Стегастейн, Аурландсф'єллет, ставка в Боргунні, Согнеф'єллет до Лому. Нерьой-фіорд — бічний пором. Tesla і Recharge тримають гірські дні на 200-280 км.
Статті
Дослідіть нашу колекцію статей про електромобілі, зарядну інфраструктуру та технології електромобілів
Новий домашній зарядний пристрій для електромобілів 2-го рівня від Schneider Electric має вбудоване керування навантаженням.
Schneider Electric представила новий розумний зарядний пристрій для електромобілів рівня 2 для приватних будинків. Новий Schneider Charge, який вже доступний у США та Канаді, призначений допомогти власникам будинків встановити зарядку рівня 2 у межах існуючої електричної потужності будинку. Багато будинків, особливо старих, не мають достатньої електричної потужності для підтримки високопотужних пристроїв, таких як зарядка електромобілів.
Польський виробник водневих автобусів готує модель із батарейним живленням
Найчастіше розробка автобусів на водневих паливних елементах ведеться на базі більш простих по конструкції машин з акумуляторним живленням…
Перша поїздка на Audi Nuvolari Plug-in-Hybrid: братська любов
Ауді шукав свій R8 – і як! Оскільки звичайний наступник не виглядав доцільним, інженери з Інгольштадта звернулися до дочірнього бренду Lamborghini. Стаття «Перша поїздка на Audi Nuvolari Plug-in-Hybrid: братська любов» спочатку з’явилася на Elektroauto-News.net.
Addionics пропонує архітектуру акумуляторів низької температури для електромобілів та електричних вантажівок.
Addionics представила архітектуру акумулятора, розроблену для подовження часу їхньої роботи та процесу заряджання при низьких температурах. Компанія вказує на подовжений час експлуатації, більшу дальність руху та швидше заряджання серед переваг, а також називає електромобілі, вантажівки, бойові дрони, космічні апарати та електроавіацію сферами застосування. За словами компанії, електромобіль може втратити…
Li Auto показала оновлений електричний мінівен Mega
Китайська автомобільна компанія Li Auto офіційно представила масштабне технічне та технологічне оновлення свого найбільш епатажного електричного мінівена люкс-класу під назвою Mega. Електромобіль пройшов уже другу модернізацію з моменту свого дебюту наприкінці 2023 року. Покупцям запропонують дві комплектації – Home за ціною від 529 800 юанів ($78400) та топову Ultra вартістю 559 800 юанів ($82900…
Китайські AUDI почали нелегально продавати в Німеччині
Електрокари AUDI E5 Sportback та E7X, створені для КНР, з'явилися у європейських дилерів «сірого» ринку. Деталі на Autocentre.ua.
Люсе-фіорд і Прекестулен
Дев'ять днів дорогою Рюфюльке: стежка до Каменя проповідника, Ейгардстель над Люсеботном, Сауда і Рельдал. Tesla і Recharge роблять серпантин днем на EV.
У Китаї показали найбільший акумуляторно-електричний кар'єрний самоскид
У місті Лун'янь, провінція Фуцзянь, відбулася презентація найбільшого в Китаї кар'єрного самоскида, що працює виключно на електротязі…
Дослідники виявили, що марганець може спричинити дефект батареї, який може скоротити термін служби електромобілів.
Дослідження показують, що хоча акумулятори з високим вмістом нікелю без кобальту, такі як акумулятори з нікелевим ядром, покритим марганцем, є потенційним способом збільшити дальність їзди електромобілів та зменшити залежність від дорогих критичних мінералів, вплив предкурсорного матеріалу на повітря може спричинити тонкі хімічні зміни, які згодом прискорюють деградацію акумулятора. Дослідження, проведене в Університеті Ханьян у Південній Кореї…
Exicom розпочинає виробництво модулів живлення з рідкостним охолодженням для зарядних пристроїв електромобілів в Індії
Exicom розпочала виробництво модулів живлення з охолодженням рідиною для мережевої та постійної напруги у своєму заводі з розумного виробництва в Хайдарабаді та стверджує, що є першою компанією в Індії, яка виробляє електроніку живлення такого класу для світових ринків. Перші модулі призначені переважно для Північної Америки та Європи, де вони будуть включені до асортименту зарядних пристроїв постійної напруги від Tritium.
Уряд Великої Британії розглядає можливість послаблення обов’язків щодо електромобілів.
Як і всі уряди, які прийняли політику на підтримку електромобілів, уряд Великої Британії зазнає постійного тиску з боку автовиробників та інших зацікавлених сторін щодо послаблення цих політик. У Великій Британії було прийнято норматив ZEV, який передбачає (як описано на офіційному веб-сайті уряду), що «нові бензинові та дизельні автомобілі будуть поступово вилучені з ринку до 2030 року…»
Нові датчики струму Yokogawa CT500SA та CT200SA кріпляться до кабелів у тісних приміщеннях для тестування електромобілів.
Компанія Yokogawa Test & Measurement оголосила про два токові датчики з роздільним ядром для мережевої та постійної напруги — CT500SA та CT200SA — призначені для вимірювання струму на кабелях, які неможливо розрізати для пропуску датчика через отвір. Моделі другого покоління охоплюють діапазони 500 А та 200 А, фіксуються безпосередньо на провіднику та призначені для використання в умовах обмеженого простору, таких як…
Вимкніть свій газовий пальник прямо зараз, щоб максимізувати зниження забруднення.
Антиелектромобільні групи мають нескінченний репертуар хитрих аргументів, спрямованих на те, щоб переконати водіїв, зацікавлених у електромобілях, продовжувати користуватися бензиновими автомобілями ще деякий час. Один із таких аргументів полягає у тому, що оскільки виробництво нового автомобіля має вплив на викиди вуглецю, краще залишитися зі своїм старим бензиновим автомобілем, ніж замінити його на електромобіль...