Статьи

Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей

Отзыв о Škoda Epiq 55: хорошо, но не совсем дешево
Обзор

Отзыв о Škoda Epiq 55: хорошо, но не совсем дешево

Будучи электрическим аналогом VW ID Cross, Skoda Epiq 55 вносит проверенные технологии концерна в сегмент автомобилей для начинающих, однако по довольно высокой цене. Статья «Отзыв о Škoda Epiq 55: хорошо, но не совсем дешево» впервые появилась на Elektroauto-News.net.

Читать далееElektroauto-News.net
Компания Ten-Nine Technologies переводит производство катодного добавки TENIX на коммерческий уровень в Оклахоме.
Разное

Компания Ten-Nine Technologies переводит производство катодного добавки TENIX на коммерческий уровень в Оклахоме.

Компания Ten-Nine Technologies расширяет производство TENIX — добавки для катода, предназначенной для прекращения химического разложения, которое снижает эффективность аккумулятора по мере его старения. Добавка вводится в материал катода во время производства в количестве от 0,5 до 2% от его массы. Это соответствует примерно 0,5–2 кг на каждые 100 кг катода.

Читать далееCharged EVs
Готовое решение OmniNode от Sensata обеспечивает распределение высоковольтного тока для коммерческих электромобилей.
Анонс

Готовое решение OmniNode от Sensata обеспечивает распределение высоковольтного тока для коммерческих электромобилей.

Компания Sensata Technologies представила OmniNode — готовое к использованию устройство для распределения высокого напряжения с зарегистрированным патентом, предназначенное для электромобилей коммерческого назначения. Оно объединяет в одной системе функции постоянного тока для зарядки, коммутации, защиты цепей, измерения параметров, диагностики и связи; система собрана из компонентов Sensata, включая контакторы, предохранители и датчики тока. OmniNode разработан для коммерческих автомобилей как дорожного, так и внедорожного типа, включая транспортные средства 5-го класса…

Читать далееCharged EVs
За пределами герметизации: экструзия и коэкструзия для тепловых, электрических и датчиковых приложений (вебинар)
Разное

За пределами герметизации: экструзия и коэкструзия для тепловых, электрических и датчиковых приложений (вебинар)

Является ли зарядная станция безопасной и полностью функциональной? Экструзия и коэкструзия могут стать экономически эффективным решением для производства длинных, непрерывных или сложных профилей, особенно когда затраты на пресс-формы и производство, связанные с такими процессами, как литье, могут оказаться нецелесообразными с экономической точки зрения. Эти процессы также позволяют объединить несколько функций в один компонент, включая герметизацию, тепловую защиту…

Читать далееCharged EVs
Paua и Zaptec сотрудничают, чтобы предложить полноценную систему оплаты зарядки электромобилей для автопарков
Разное

Paua и Zaptec сотрудничают, чтобы предложить полноценную систему оплаты зарядки электромобилей для автопарков

Paua, предоставляющая платформу для оплаты зарядки электромобилей для британских компаний, совместно с норвежским производителем зарядных устройств для электромобилей Zaptec предлагает операторам автопарков «полностью интегрированную экосистему зарядки электромобилей, охватывающую дом, рабочее место, склад и общественные зарядные пункты». По словам компаний, по мере перехода организаций на электромобили процесс зарядки может стать многоуровневым, требующим учета различных мест. Автомобили могут…

Читать далееCharged EVs
Вебинар: Стандарты и практические методы ввода в эксплуатацию и выездной проверки зарядных устройств для электромобилей
Разное

Вебинар: Стандарты и практические методы ввода в эксплуатацию и выездной проверки зарядных устройств для электромобилей

Является ли зарядная станция безопасной и полностью функциональной? Зарядная станция может быть в эксплуатации, не будучи полностью функциональной или электрически безопасной. В этом экспертном вебинаре представлен структурированный обзор стандартов, требований к тестированию и практических методов, используемых для проверки зарядных устройств электромобилей во время ввода в эксплуатацию и выездной инспекции. Присоединяйтесь к этому вебинару, организованному компанией comemso electronics GmbH, чтобы узнать…

Читать далееCharged EVs
PG&E расширяет свою программу V2X в Калифорнии
Разное

PG&E расширяет свою программу V2X в Калифорнии

Компания Pacific Gas and Electric (PG&E) объявила о значительном расширении своей программы Vehicle-to-Everything (V2X), добавив несколько новых автомобилей и вариантов зарядных устройств для своих клиентов в Калифорнии. Технология V2X позволяет совместимым электромобилям использоваться в качестве мобильных аккумуляторов, обеспечивая резервное питание дома во время перебоев с электроэнергией, а также возвращая энергию в сеть в периоды…

Читать далееCharged EVs
WiTricity открыла лабораторию беспроводной зарядки электромобилей во Флориде
Разное

WiTricity открыла лабораторию беспроводной зарядки электромобилей во Флориде

Пионер беспроводной зарядки электромобилей WiTricity открыл новую лабораторию по исследованиям и разработкам после недавнего переезда компании в Стюарта, штат Флорида. Новое помещение позволит компании лучше поддерживать программы интеграции с производителями оборудования и первичными поставщиками. WiTricity утверждает, что её системы беспроводной зарядки средней мощности уже прошли проверку, готовы к использованию и доступны в настоящее время. Автоматическая беспроводная зарядка — это не просто удобство, это…

Читать далееCharged EVs
Kia EV4 GT в обзоре: маневренность вместо максимальной мощности
Обзор

Kia EV4 GT в обзоре: маневренность вместо максимальной мощности

Kia EV4 GT обладает мощностью 215 кВт и крутящим моментом 468 Н·м, однако прирост мощности по сравнению с версией с полным приводом составляет всего 20 кВт. В тесте особенно впечатляет его маневренность. Статья «Kia EV4 GT в обзоре: маневренность вместо максимальной мощности» впервые появилась на Elektroauto-News.net.

Читать далееElektroauto-News.net
Аккумуляторы Octopus High Energy от EST-Floattech будут использоваться для питания 15 новых речных круизных судов
Разное

Аккумуляторы Octopus High Energy от EST-Floattech будут использоваться для питания 15 новых речных круизных судов

Компания EST-Floattech поставит свои аккумуляторные системы Octopus High Energy для 15 новых судов речных круизов в рамках контракта с голландским интегратором систем Van Tiem Elektro. Каждое судно будет оснащено аккумуляторами емкостью 650 кВт·ч, что в сумме составляет 9,7 МВт·ч. EST-Floattech называет этот контракт одним из крупнейших среди проектов речных круизов для компании...

Читать далееCharged EVs
AVILOO расширяет программу гарантии на б/у аккумуляторы электромобилей на ещё 14 европейских рынков
Аналитика

AVILOO расширяет программу гарантии на б/у аккумуляторы электромобилей на ещё 14 европейских рынков

Специалист по диагностике аккумуляторов электромобилей AVILOO начал предлагать свою программу гарантии на аккумуляторы AVILOO ещё в 14 европейских рынках, тем самым расширив охват до 24 стран. По мере роста рынка подержанных электромобилей в Европе покупателям необходима надёжная информация о состоянии аккумулятора конкретного автомобиля. Как поясняет AVILOO, данные о состоянии аккумуляторов, предоставляемые производителями, не проверяются независимо и не стандартизированы.

Читать далееCharged EVs