Продажи электромобилей в ЕС выросли почти на 73%
Европейский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал стабильность: несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, рост цен на энергоносители и геополитическую нестабильность, за январь-сентябрь 2026 года регистрация новых автомобилей в Евросоюзе увеличилась на 5,7%.
Спрос на автомобили с различными типами электрифицированных силовых установок остается высоким, особенно на крупнейших европейских рынках. Этому способствуют меры государственной поддержки покупателей и расширение модельного ряда.
По итогам девяти месяцев 2026 года доля электромобилей с аккумуляторными батареями (BEV) на рынке Евросоюза достигла 22,7% по сравнению с 16,1% в аналогичный период прошлого года. Гибридные автомобили заняли 36,3% рынка, сохранив лидерство среди силовых установок. При этом общая доля бензиновых и дизельных автомобилей сократилась до 28,2% по сравнению с 36,9% годом ранее.
Электромобили и гибриды
За январь–сентябрь 2026 года в ЕС было зарегистрировано 1931465 новых электромобилей с аккумуляторными батареями. Их доля достигла 22,7%, что позволило этому типу силовой установки занять второе место по популярности.
Три из четырех крупнейших рынков электромобилей в ЕС, на которые в сумме приходится 64% всех регистраций таких автомобилей, показали значительный рост. Во Франции он составил 79,1%, в Германии — 58,1%, в Дании — 40,3%. В Бельгии количество регистраций увеличилось на 15,7%.
Количество зарегистрированных новых гибридных автомобилей за девять месяцев достигло 3090530 единиц. Рост обеспечили прежде всего Италия (+20,8%) и Испания (+20,5%). В Германии показатель увеличился на 4,9%, во Франции — на 0,6%. В результате гибриды заняли 36,3% рынка новых легковых автомобилей Евросоюза.
Продолжился и рост сегмента гибридов, которые можно подключать к электросети (PHEV). В январе-сентябре 2026 года в ЕС зарегистрировали 860 257 таких автомобилей. Основной вклад внесли Италия (+72,4%), Испания (+34,7%) и Германия (+13,7%). Доля гибридов, которые можно подключать к электросети, увеличилась до 10,1% по сравнению с 9% за аналогичный период 2025 года.
Бензиновые и дизельные автомобили
Продажи новых бензиновых автомобилей продолжали снижаться. За девять месяцев количество регистраций уменьшилось на 19,1%, причем спад был зафиксирован на всех крупнейших европейских рынках.
Наибольшее снижение было зафиксировано во Франции — на 36,1%. В Германии регистрация бензиновых автомобилей сократилась на 22,7%, в Испании — на 19%, в Италии — на 16,4%.
Всего за январь-сентябрь 2026 года в ЕС было зарегистрировано 1 802 078 новых бензиновых автомобилей. Их доля на рынке снизилась до 21,2% по сравнению с 27,7% в прошлом году.
Сегмент дизельных автомобилей также продолжал сокращаться: количество регистраций уменьшилось на 19,5%. Доля дизельных автомобилей на рынке новых легковых автомобилей ЕС снизилась до 7,1% по сравнению с 9,3% за аналогичный период прошлого года.