Ford Mustang Mach-E получил офф-роудный пакет Trail и увеличенный запас хода.
Компания Ford представила обновленную версию Mustang Mach-E 2027 года выпуска — спустя 6 лет после появления этого электрического кроссовера. Главной новинкой стал пакет Trail, предназначенный для любителей активного отдыха и поездок за пределы асфальтированных дорог.
В модели Mustang Mach-E был убран аккумулятор ёмкостью 73 кВт·ч. Теперь версии Select и Premium оснащаются батареей на 88 кВт·ч, а спортивные версии GT и Rally — аккумулятором ёмкостью 91 кВт·ч. Официальные показатели запаса хода для моделей 2027 года пока не опубликованы. В качестве ориентира можно использовать данные для автомобилей предыдущего модельного года: версии Select и Premium с полным приводом способны проехать до 483 км, а версия с задним приводом — до 515 км. Для Mustang Mach-E GT заявлен запас хода до 451 км, а для версии Rally — до 410 км. Кроме того, Ford разработал новый передний электродвигатель. По характеристикам он не уступает прежнему двигателю, но обходится компании дешевле в производстве.
За пределами асфальта
Новый пакет Trail предлагается для полноприводной версии Select eAWD. Он предназначен для покупателей, которым нужны дополнительные возможности для езды по бездорожью, но которые не готовы приобретать более дорогую модификацию Rally. Снаружи Mustang Mach-E Trail отличается черными элементами декора переднего бампера Carbon Black и 19-дюймовыми легкосплавными дисками High Gloss Dark Carbonized Gray по сравнению с версией Rally. На них установлены всесезонные шины Michelin CrossClimate 2.
Подвеска получила специальные настройки и увеличенный клиренс: передняя часть автомобиля поднята на 10 мм, задняя — на 15 мм. Также используется рулевая колонка из Mustang Mach-E Rally.
В салоне на центральном подлокотнике появился логотип Trail. За дополнительную плату можно заказать пакет защиты интерьера, включающий все противопогодные коврики и защиту багажного отсека. Для перевозки велосипедов, каяков и дополнительного снаряжения доступен комплект боковых стоек на крышу Thule Clamp On Cross Bar Kit.
В стандартную комплектацию Trail входит система Pro Power Onboard мощностью 400 Вт с розетками в задней части салона и багажном отсеке. Она позволяет заряжать электронные устройства и подключать туристическое оборудование, такое как кемпинговые фонари, вентиляторы и электрические насосы.
Благодаря сочетанию усовершенствованной подвески, шин и системы управления рулём модель Trail обеспечивает лучшую устойчивость на гравии, песке и грунтовых дорогах, а также повышает сцепление в зимних условиях.
Новые возможности
В версиях GT и Rally в качестве стандартного оснащения поставляется система полуавтономного управления BlueCruise 1.5, которая позволяет двигаться по автомагистралям без постоянного удержания руля водителем на предусмотренных для этого участках. В стоимость включен период обслуживания продолжительностью один год и 90 дней. Для модификаций Select, Premium и Trail система предлагается за доплату. Пакеты Ford Connectivity и Ford Security теперь входят в стандартное оснащение всей линейки. Каждый из них включает год обслуживания; также предусмотрена возможность одноразовой оплаты.
Начальная цена Ford Mustang Mach-E в США составляет 42 040 долларов за версию Select с задним приводом, уже с учетом доставки. Хотя эта сумма выше первоначальной цены модели 2026 года, покупатель получает более ёмкий аккумулятор уже в базовой комплектации. Стоимость пакета Trail составляет 2295 долларов. Первые поставки автомобилей в этой версии ожидаются в первом квартале 2027 года.
