Статьи

Изучите нашу коллекцию статей об электромобилях, зарядной инфраструктуре и технологиях электромобилей

Вебинар: Создание одноэтапных бортовых зарядных устройств с использованием двунаправленного автомобильного переключателя CoolGaN™
Разное

Вебинар: Создание одноэтапных бортовых зарядных устройств с использованием двунаправленного автомобильного переключателя CoolGaN™

Узнайте, как Infineon формирует будущее бортовой зарядки электромобилей с помощью своего автомобильного двунаправленного переключателя CoolGaN™, соответствующего стандартам автомобильной промышленности. Вы узнаете, как технология собственного транзистора инъекции входного сигнала (GIT) от Infineon и дизайн монолитного кристалла приводят к конкретным преимуществам системы, позволяя создавать высокопроизводительные одноэтапные архитектуры без ущерба для надежности или простоты интеграции. Мы рассмотрим инновации на уровне устройств…

Читать далееCharged EVs
Компания Electrogenic приобретает компанию TREMEC Electric GT и открывает свою американскую базу в Калифорнии.
Разное

Компания Electrogenic приобретает компанию TREMEC Electric GT и открывает свою американскую базу в Калифорнии.

Британская компания по производству электрических приводов Electrogenic приобрела бизнес TREMEC Electric GT — разработчика электрических приводов из Хантингтон-Бич, штат Калифорния, что позволило компании из Оксфорда, Великобритания, получить постоянную базу в Соединённых Штатах. TREMEC Electric GT, основанная в 2014 году, занимается проектированием и интеграцией систем электрических приводов для электромобилей. Компания создавала готовые к использованию приводы для производителей автомобилей небольшого объёма и…

Читать далееCharged EVs
Компания Power Integrations оценивает прочность технологии PowiGaN на уровне 2200 В для высоковольтных систем.
Разное

Компания Power Integrations оценивает прочность технологии PowiGaN на уровне 2200 В для высоковольтных систем.

Компания Power Integrations оценила эффективность своей технологии PowiGaN на основе нитрида галлия (GaN) в 2 200 В, что, по словам компании, превышает показатели всех других коммерчески доступных решений на основе GaN. Power Integrations направляет эту технологию на использование в основных цепях питания высоковольтных центров обработки данных, электромобилей, систем возобновляемой энергетики и инфраструктуры высоковольтного постоянного тока (HVDC) по мере перехода этих систем на…

Читать далееCharged EVs
Опрос клиентов инфраструктуры зарядки электромобилей, проведённый BTC Power, показал некоторые неожиданности.
Анонс

Опрос клиентов инфраструктуры зарядки электромобилей, проведённый BTC Power, показал некоторые неожиданности.

Мы все знаем, что индустрия коммерческой зарядки электромобилей созревает, и что зарядка таких автомобилей всё чаще рассматривается как критическая инфраструктура. Но почему компании внедряют зарядные инфраструктуры, и как руководители видят будущее государственных стимулов? Производитель коммерческих систем зарядки электромобилей BTC Power опубликовал результаты своего исследования «Состояние электромобилей…»

Читать далееCharged EVs
Škoda Peaq начинает производство, присоединяясь к Octavia на общей линии сборки
Разное

Škoda Peaq начинает производство, присоединяясь к Octavia на общей линии сборки

Компания Škoda начала серийное производство модели Peaq — своего крупнейшего электрического внедорожника на сегодняшний день, что стало важной вехой в стратегии развития электромобилей бренда. Новый флагман собирается на той же линии в Млада-Болеславе, что и Octavia, Elroq и Enyaq — это необычная и технически сложная схема, требовавшая месяцев подготовки и точной координации между несколькими отделами. Интеграция Peaq в... …

Читать далееEV Specifications
Вебинар: масштабируемое и экономичное тестирование современных систем управления аккумуляторами
Разное

Вебинар: масштабируемое и экономичное тестирование современных систем управления аккумуляторами

Системы управления аккумуляторами (BMS) играют ключевую роль в обеспечении безопасности, эффективности и срока службы современных перезаряжаемых аккумуляторов. Для максимизации срока их службы необходимо контролировать отдельные элементы в узком диапазоне рабочих условий. Это требует высокоточных измерений напряжения и температуры элементов, а также современных стратегий балансировки для поддержания однородности…

Читать далееCharged EVs
Easy Chester Ultimate от Comemso тестирует зарядные станции в одной мобильной системе
Анонс

Easy Chester Ultimate от Comemso тестирует зарядные станции в одной мобильной системе

Комемсо Электроникс представила Easy Chester Ultimate — мобильную систему тестирования для инфраструктуры зарядки электромобилей, которая объединяет функциональное тестирование, анализ коммуникаций при зарядке и проверку электрической безопасности в одном устройстве. Компания утверждает, что это позволяет объединить процессы, которые ранее часто требовали нескольких отдельных приборов, различных принципов работы и отдельных процедур документирования. 10,1-дюймовый сенсорный экран помогает пользователям…

Читать далееCharged EVs
Электромобили Lexus ES вернутся в 2027 году с запасом хода по оценкам EPA до 307 миль
Анонс

Электромобили Lexus ES вернутся в 2027 году с запасом хода по оценкам EPA до 307 миль

Lexus усиливает свои усилия в сегменте роскошных электрических седанов, вновь представляя линейку ES с электроприводом для модельного года 2027. Lexus ES 350e и Lexus ES 500e остались прежними по сравнению с их дебютом в прошлом году, но теперь они оснащены обновленным дизайном Lexus, новой многофункциональной платформой, а также достаточным запасом хода по оценкам EPA — до 307 миль... …

Читать далееEV Specifications
Преодоление трудностей при тестировании двунаправленного бортового зарядного устройства V2L с использованием программируемой имитации нагрузки от сети переменного тока
Разное

Преодоление трудностей при тестировании двунаправленного бортового зарядного устройства V2L с использованием программируемой имитации нагрузки от сети переменного тока

При поддержке Chroma. Двунаправленный встроенный зарядный устройство (BOBC) является ключевым элементом энергетической архитектуры электромобиля. BOBC не только заряжает аккумулятор электромобиля, но и обеспечивает двунаправленный поток энергии между аккумулятором и сетью или другими подключенными устройствами. Благодаря таким режимам преобразования энергии, как Vehicle-to-Grid (V2G) и Vehicle-to-Load (V2L), электромобиль может…

Читать далееCharged EVs
Вебинар: Управление тепловыми процессами и климатом в электромобилях, предназначенных для использования вне дорог общего пользования
Разное

Вебинар: Управление тепловыми процессами и климатом в электромобилях, предназначенных для использования вне дорог общего пользования

Для создания эффективного внедорожного оборудования, работающего от электроэнергии, инженерам необходимо применять иной подход к проектированию — от систем аккумуляторов и силовой электроники до систем управления, упаковки и управления энергопотреблением. Управление тепловыми процессами становится ключевой задачей, однако один важный аспект часто учитывается лишь после того, как уже приняты основные архитектурные решения: комфорт оператора.

Читать далееCharged EVs
EVgo планирует установить 500 новых станций быстрой зарядки для электромобилей в торговых центрах Brixmor
Разное

EVgo планирует установить 500 новых станций быстрой зарядки для электромобилей в торговых центрах Brixmor

Компания EVgo, предоставляющая услуги публичной зарядки электромобилей, управляет более чем 1 200 станциями быстрой зарядки постоянным током в 47 штатах и активно расширяет свою сеть. Последнее крупное расширение — более 500 новых станций быстрой зарядки в 90 торговых центрах, находящихся в ведении группы Brixmor Property Group. EVgo установила свою первую зарядную станцию совместно с Brixmor...

Читать далееCharged EVs
Вебинар: Как тестировать защиту от изоляции в зарядных устройствах для ЭВ, OBC и системах V2G
Руководство

Вебинар: Как тестировать защиту от изоляции в зарядных устройствах для ЭВ, OBC и системах V2G

По мере того как системы быстрой зарядки электромобилей, бортовые зарядные устройства и системы передачи энергии от автомобиля в сеть переходят от пилотных проектов к массовому внедрению, интерфейс с переменночастотной электросетью становится самой сложной частью для правильной настройки — и самой легкой к ошибкам. Энергетические компании, регулирующие органы и производители автомобилей теперь ожидают, что эти системы будут вести себя предсказуемо в реальных условиях сети и будут безопасно отключаться при нарушениях в сети…

Читать далееCharged EVs