A Tesla está desenvolvendo a rede de Superchargers nas rodovias da Coreia do Sul.
A Tesla está expandindo sua rede de Superchargers na Coreia do Sul. No âmbito de um programa da Korea Expressway Corporation, novos pontos de carregamento rápido serão instalados em 21 áreas de serviço nas rodovias.
A rede de Superchargers da Coreia do Sul conta atualmente com cerca de 180 pontos.
Foto: Daniel Bönnighausen
As estações fazem parte do programa de infraestrutura de carregamento da Korea Expressway Corporation para 2026. Os novos locais estão distribuídos, entre outros, em áreas de serviço nas proximidades de Seul, Yongin, Gangneung, Gyeongju e Andong. Em alguns casos, as duas direções de tráfego de uma área de serviço são contabilizadas separadamente. A Tesla ainda não informou datas específicas de inauguração. De acordo com a empresa, os locais ou já estão em construção ou ainda em fase de planejamento.
A Tesla opera atualmente cerca de 180 locais de Supercharger na Coreia do Sul, com um total de mais de 1.200 pontos de carregamento. Com as novas instalações, a fabricante fortalece sua rede principalmente ao longo das rotas de transporte rodoviário. A expansão se deve a um processo licitatório realizado pela Korea Expressway Corporation. A Tesla participou junto com a operadora de carregamento sul-coreana GS ChargeBee e venceu, pela primeira vez, parte de um programa governamental de carregamento em rodovias.
O programa completo prevê 392 pontos de carregamento em 91 áreas de serviço. As operadoras envolvidas devem instalar a infraestrutura e, em seguida, mantê-la e realizá-la manutenção por um período de dez anos. Até o momento, não se sabe exatamente quantos pontos de carregamento serão instalados nos 21 locais da Tesla nem qual será a capacidade de carregamento deles.
Tesla participa pela primeira vez de programa de carregamento em rodovias
A Tesla não é o único fornecedor que está atualmente expandindo suas instalações nas autoestradas da Coreia do Sul. A operadora local de carregamento Chaevi também recebeu um contrato da Korea Expressway Corporation em 2026 e pretende instalar 131 pontos de carregamento rápido em 29 áreas de serviço. 82 deles deverão contar com conexões NACS, aumentando assim o número de pontos de carregamento acessíveis ao público que podem ser utilizados por veículos Tesla sem adaptador CCS1.
Conforme relatado pelo DriveTeslaCanada, a expansão da rede elétrica ocorre em um mercado de carros elétricos que tem crescido significativamente na Coreia do Sul. Nos primeiros cinco meses de 2026, as vendas de veículos movidos a bateria aumentaram 125%, segundo o governo, atingindo quase 162.000 unidades. A alta demanda gerou, no verão, até mesmo debates sobre a necessidade de destinar mais recursos orçamentários para o incentivo aos carros elétricos. A própria Tesla também ampliou sua presença no mercado coreano recentemente. O Model Y liderou, em determinado período de 2026, as estatísticas mensais de vendas do país, e hoje a Tesla faz parte das marcas importadas mais importantes na Coreia do Sul.
A expansão global ocorre em um momento em que a Tesla conseguiu estabilizar novamente sua produção e entregas. No terceiro trimestre de 2026, a fabricante produziu cerca de 464.000 veículos e entregou pouco mais de 486.000. No entanto, a maior parte ainda foi composta pelos Model 3 e Model Y.