A Škoda apresenta o Epiq Sportline com autonomia de até 440 km
A Skoda está ampliando a linha Epiq com uma versão Sportline que estará disponível na Alemanha como Epiq 40 e Epiq 55, oferecendo até 155 kW de potência e um alcance de 440 quilômetros. As encomendas devem ser abertas no final de outubro.
O Skoda Epiq Sportline está disponível com 99 ou 155 kW.
Imagem: Skoda
O Epiq 40 possui uma bateria com capacidade bruta de 38,5 kWh (37 kWh líquidos). Seu motor elétrico entrega um máximo de 99 kW e 267 Nm de torque. A Škoda afirma que o alcance ultrapassa 310 quilômetros, sendo que a bateria é carregada de 10% a 80% em 23 minutos.
No Škoda Epiq 55, a capacidade da bateria aumenta para 55 kWh bruto (52 kWh líquido). A potência sobe para 155 kW, com um torque máximo de 290 Nm. A versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, oferece um alcance de até 440 quilômetros e carrega de 10% a 80% em 24 minutos. Ambas as versões têm uma velocidade máxima de 160 km/h.
Tecnicamente, o Škoda Sportline utiliza os mesmos sistemas de transmissão já conhecidos da série padrão. O Epiq 40 custa a partir de 27.900 euros na Alemanha, enquanto o Epiq 55 começa em 32.100 euros. Uma versão de entrada, o Epiq 35 com 85 kW, estará disponível para encomenda a partir de outubro por 25.900 euros. A Škoda ainda não anunciou o preço do Sportline.
Imagem: Skoda
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O Skoda Epiq Sportline tem um alcance de 440 km.
Visualmente, a Škoda destaca-se pelos detalhes em preto, incluindo inscrições brilhantes em preto e trilhos no teto, espelhos externos pretos e rodas de liga leve de 19 polegadas como padrão. Rodas opcionais de 20 polegadas também estão disponíveis. O Sportline é a única versão do Epiq oferecida com teto em contraste preto.
A Škoda adiciona mais equipamentos ao Epiq
O equipamento de série inclui faróis Matrix LED, luzes traseiras LED e uma faixa luminosa na parte dianteira. No interior, há assentos esportivos ajustáveis eletricamente com revestimento em microfibra, um volante esportivo de três raios com aquecimento e alavancas para ajustar a regeneração, além de um forro de teto preto.
Também fazem parte do padrão recursos como controle automático de temperatura em duas zonas, aquecimento dos assentos dianteiros, sensores de estacionamento, câmera traseira, entrada sem chave e carregamento indutivo de até 15 watts. Na Alemanha, o Pacote de Viagem com Travel Assist 3.0, um sistema de navegação e os serviços Škoda Connect Premium também fazem parte do equipamento padrão.
Opcionalmente, a Škoda oferece um Pacote Premium com câmera de 360 graus, sistema de som Canton, compartimento de bagagem de 25 litros e funções para estacionamento remoto e assistido.
O Epiq, com 4,17 metros de comprimento, faz parte da “Família de Carros Urbanos Elétricos” do Grupo Volkswagen e, assim como o VW ID. Polo, ID. Cross e Cupra Raval, é baseado no desenvolvido MEB+. Na Áustria, o Epiq 35 de entrada já está disponível, sendo que algumas versões apresentam valores ligeiramente diferentes em termos de desempenho e autonomia.
A encomenda do Škoda Epiq Sportline na Alemanha deve começar no final de outubro.