Saint-Étienne encomenda mais 10 trólebus Solaris, elevando a frota para 41 unidades
A Solaris obteve um novo contrato para fornecer 10 trólebus articulados Trollino 18 à Saint-Étienne Métropole, na França, com entregas previstas para o final de 2027. O pedido, feito por meio da Centrale d’Achat de Transport Public (CATP), elevará o número de trólebus Solaris entregues à autoridade metropolitana francesa para 41 unidades, incluindo 23 veículos de doze metros e 18 modelos articulados.
A parceria entre Saint-Étienne e a Solaris data de 2019, quando o fabricante entrou no mercado francês de trólebus com um pedido inicial de 22 veículos Trollino. O projeto envolveu a Solaris e a Škoda Electric nas primeiras entregas de trólebus Trollino à França.
De acordo com as informações mais recentes divulgadas pela Solaris, um total de 23 trólebus Trollino de doze metros foram entregues a Saint-Étienne desde o início da cooperação. A frota foi posteriormente ampliada em 2025 com a entrega de oito trólebus articulados Trollino 18.
O programa de renovação da frota de trólebus da cidade incluiu a adoção da tecnologia de carregamento em movimento pela Saint-Étienne Métropole, permitindo que os trólebus utilizem baterias a bordo quando operam longe das linhas de energia aérea.
Solaris Trollino 18 para Saint-Étienne
Os 10 novos trólebus Solaris Trollino 18 terão 18 metros de comprimento e serão equipados com um motor de tração de 250 kW. Os veículos também contarão com baterias a bordo, permitindo operação em trechos da rede sem linhas de contato aérea.
Em resumo
Quantos trólebus Solaris Saint-Étienne encomendou? O contrato mais recente abrange 10 veículos Trollino 18, elevando o total da frota Solaris para 41 unidades.
Quando os novos trólebus Trollino 18 serão entregues? As entregas estão previstas para o final de 2027.
Quantos trólebus Solaris articulados operarão em Saint-Étienne? A frota articulada chegará a 18 unidades após as novas entregas.
O fabricante especifica que os novos trólebus serão equipados com sistemas baseados em câmeras, substituindo os espelhos retrovisores externos convencionais. O pacote de equipamentos de segurança incluirá monitoramento da fadiga e distração do motorista, assistência inteligente de velocidade, assistência na mudança de faixa e detecção de pedestres e ciclistas.
Os veículos também contarão com o sistema de diagnóstico remoto eSConnect da Solaris, que fornece dados relacionados ao monitoramento da frota e à manutenção. O contrato foi concedido por meio da CATP, a organização francesa de compras para transporte público.
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