Renault Rafale Hypnotic: 300 CV, acabamento preto acetinado e apenas 200 unidades para a Espanha
A Renault deseja elevar seu modelo mais ambicioso a um novo nível de exclusividade com o Rafale Hypnotic Limited Edition, uma edição especial que combina uma estética diferenciada, um sistema de propulsão híbrido plug-in de 300 CV e um conjunto tecnológico extremamente completo.
A produção será limitada a 1.500 unidades numeradas para toda a Europa, das quais 200 serão destinadas ao mercado espanhol. Esta versão tem como base o Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 de 300 CV com acabamento Atelier Alpine, ao qual são adicionados elementos específicos de design e equipamentos.
Um design dominado pelo preto acetinado
O principal diferencial do Rafale Hypnotic é sua nova pintura preta selva acetinada, um acabamento exclusivo que combina superfícies escuras com reflexos e contrastes entre materiais mates e brilhantes.
A carroceria possui vários elementos na cor preta, incluindo detalhes da grade frontal, do teto e do pequeno spoiler localizado acima da porta traseira. Ele também conta com rodas de liga leve de 21 polegadas com acabamento acetinado, que reforçam a imagem esportiva do SUV cupê.
O interior mantém o conceito de alta gama do acabamento Atelier Alpine, mas acrescenta detalhes próprios desta edição. Destacam-se o revestimento em Alcántara na cor preto titânio e os painéis das portas com acabamento em cromo escuro.
A exclusividade é finalizada por uma placa numerada no interior, que identifica cada unidade dentro da produção limitada.
A Renault iniciou as encomendas na Espanha em 1º de outubro de 2026 e prevê realizar as primeiras entregas no final do ano. O preço anunciado é de 48.640 euros com as promoções aplicáveis, enquanto a tarifa recomendada sem descontos chega a 58.525 euros. As condições comerciais podem alterar o valor final.
Um híbrido recarregável de 300 CV com tração integral
Sob o capô não há uma nova motorização. O Rafale Hypnotic utiliza o sistema hyper hybrid E-Tech 4x4 de 300 CV, uma mecânica híbrida recarregável que combina um motor a combustão com três motores elétricos.
A potência é transmitida para as quatro rodas e o conjunto está associado a uma estrutura desenvolvida com a participação dos engenheiros da Alpine. Entre seus principais recursos técnicos estão o sistema de direção nas quatro rodas 4Control Advanced e a suspensão adaptativa preditiva, projetados para melhorar a agilidade, a estabilidade e o conforto.
A tecnologia híbrida plug-in permite realizar deslocamentos diários no modo elétrico e recorrer ao sistema híbrido quando as condições da estrada o exigirem. A Renault anuncia uma autonomia elétrica de até 105 quilômetros em sua informação técnica mais recente, embora o valor real dependa das condições de uso.
A marca também destaca a eficiência do sistema quando funciona em modo híbrido. As cifras de consumo e autonomia homologadas devem ser interpretadas de acordo com o ciclo de medição correspondente e não como resultados garantidos em qualquer condição de uso.
O Rafale Hypnotic inclui elementos que reforçam seu posicionamento acima de outras versões da linha. Entre eles, destaca-se o teto panorâmico de vidro Solarbay, que permite ajustar sua transparência para controlar a entrada de luz no habitáculo.
O equipamento também conta com um sistema de som premium desenvolvido pela Harman Kardon, um head-up display que projeta informações importantes no campo de visão do motorista e um para-brisa aquecível.
A isso se soma o ambiente multimídia openR link, com duas telas de 12,3 polegadas e serviços do Google integrados, entre eles o Google Maps e o assistente digital compatível com a configuração do veículo.
Exclusividade sem alterações na mecânica
O Renault Rafale Hypnotic não busca se diferenciar por meio de um aumento de potência em relação ao Rafale atelier Alpine do qual deriva. Sua proposta foca em combinar os 300 CV, a tração integral e as tecnologias de chassi com uma apresentação estética mais exclusiva e um conjunto de equipamentos ampliado.
A produção de apenas 1.500 unidades para a Europa, sendo 200 delas reservadas para a Espanha, constitui um dos seus principais argumentos comerciais. Seu preço, condicionado pelo financiamento e pelas promoções disponíveis, o coloca na parte alta da oferta da Renault.
Com esta edição especial, a marca francesa reforça o lado mais sofisticado de seu SUV cupê e visa um cliente que procura um híbrido plug-in potente, bem equipado e visualmente distinto dos demais modelos da linha.