A Q-Park amplia a parceria com o fornecedor de software Greenflux
O operador de estacionamentos Q-Park amplia a parceria com a Greenflux e suas unidades na Alemanha e na Irlanda. Anteriormente, já foram convertidas com sucesso 1.700 estações de carregamento da Q-Park nos Países Baixos para o sistema de software da Greenflux. Com isso, a Q-Park passará a operar por conta própria as estações de carregamento em mais unidades no futuro, sem recorrer a terceiros para o controle e a faturamento dos processos de carregamento.
Imagem: Greenflux
O operador europeu de estacionamentos Q-Park amplia sua parceria com a fornecedora holandesa de software Greenflux e reestrutura a gestão de sua infraestrutura de carregamento na Alemanha e na Irlanda. Mais de 700 estações de carregamento na Alemanha e cerca de 120 na Irlanda passarão a utilizar o sistema Charge Point Management System (CPMS) da Greenflux – um software centralizado para o controle e a faturamento dos processos de carregamento.
Para o Q-Park, isso significa abandonar o modelo anterior de “CPO-as-a-Service”: em vez de transferir toda a operação, incluindo tarifas e geração de valor, para prestadores externos, o Q-Park assume ele mesmo o papel de operador. O software da Greenflux atua como ferramenta técnica em segundo plano, enquanto o Q-Park mantém o controle total comercial e operacional sobre preços, faturamentos e gestão de energia.
O fator decisivo para a mudança de sistema foi, além das interfaces abertas para fornecedores externos de pagamento, principalmente as funcionalidades de carregamento inteligente (Smart Charging para distribuição dinâmica de energia) e reembolsos automatizados. A Q-Park já implementou a plataforma em cerca de 1.700 estações de carregamento no seu mercado doméstico nos Países Baixos. Essa expansão demonstra o esforço dos grandes operadores de infraestrutura para tornar o negócio de carregamento um componente essencial das suas operações de estacionamento, em vez de deixá-lo nas mãos de prestadores de serviços externos.
A transição impõe exigências elevadas em termos de confiabilidade técnica. A Greenflux cita, em migrações anteriores de mais de 35.000 pontos de carregamento, uma disponibilidade do sistema de 99,8 por cento. Para os motoristas de carros elétricos, o que muda principalmente é o processo em segundo plano: por meio do chamado Managed Roaming, a ativação por meio dos cartões de carregamento e aplicativos habituais das principais empresas de mobilidade, nas quais os clientes possuem seus contratos de carregamento, continua funcionando sem interrupções.