Mondial de l’Auto 2026: as 7 novidades estrangeiras que não podem ser perdidas em fotos
O Mondial de l’Auto 2026 não dá destaque apenas aos fabricantes franceses. As marcas estrangeiras também vieram a Paris com seu conjunto de novidades, incluindo carros urbanos elétricos acessíveis, SUVs familiares e modelos de alta gama. Veja sete novidades que podem ser descobertas nos estandes da feira.
Os fabricantes estrangeiros marcaram presença no Mundial do Automóvel de 2026. A Volkswagen atualiza seu SUV elétrico familiar, a Smart retorna às suas raízes com um pequeno carro urbano e a Audi traz de volta um nome inesperado. As marcas chinesas também continuam sua ofensiva, enquanto Mercedes, Fiat e Lucid aproveitam o evento em Paris para destacar suas últimas novidades e ambições no mercado francês. Um panorama dos modelos que não podem ser perdidos.
Smart #2: o grande retorno do ForTwo elétrico
É um dos retornos mais esperados da feira. Com o novo Smart #2, a marca finalmente retoma a fórmula que garantiu seu sucesso: um carro minúsculo, com dois assentos e vocação predominantemente urbana. Com apenas 2,75 metros de comprimento, este descendente do ForTwo é equipado com um motor elétrico de 82 cv e uma bateria LFP de 35,8 kWh, oferecendo uma autonomia anunciada de 290 km segundo o padrão WLTP, ainda provisória.
Além disso, ele consegue passar de 10% para 80% de carga em 20 minutos em uma tomada rápida. Apesar de seu tamanho compacto, a Smart afirma que possui um porta-malas de 305 litros. Mas é principalmente seu preço que chama a atenção: 19.990 € na França, ou seja, menos de 20.000 € por um verdadeiro carro elétrico pequeno. As encomendas antecipadas foram abertas em 13 de outubro, com entregas previstas para 2027.
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Volkswagen ID.Tiguan: o ID.4 muda de nome e aparência
Ao lado da Volkswagen, o ID.4 e o ID.5 se despedem para dar lugar ao ID.Tiguan. Por trás desse novo nome está uma profunda evolução do SUV elétrico alemão, que adota linhas mais angulosas e um interior completamente reformulado. Entre as novidades: uma tela central de 15 polegadas, uma tela adicional para o passageiro e, boa notícia, o retorno de vários controles físicos.
A linha inclui três opções de motorização com potências de 190, 286 e 299 cavalos, associadas a baterias de 58 ou 77 kWh. A autonomia pode chegar a 608 km segundo o padrão WLTP na versão com grande bateria. Já disponível para encomenda na França, o ID.Tiguan tem preço inicial de 43.990 €, enquanto a versão com 286 cavalos e 77 kWh é oferecida a partir de 46.990 €. As primeiras entregas devem ocorrer em março de 2027.
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Audi A2 e-tron: o retorno de um nome esquecido
A Audi decidiu relançar o A2, esse incrível pequeno monovolume comercializado no início dos anos 2000, na forma de um modelo compacto 100% elétrico. Com 4,32 metros de comprimento, o novo A2 e-tron utiliza a base técnica dos Volkswagen ID.3 e Cupra Born, mas se destaca por uma silhueta especialmente otimizada em termos aerodinâmicos. Seu coeficiente de arrasto chega a 0,24.
São oferecidas quatro opções de motorização, com potências que variam de 170 a 326 cavalos, além de duas baterias LFP de 50 e 58 kWh, e uma bateria NMC com 79 kWh úteis. Em sua configuração mais robusta, o modelo compacto alcança até 649 km de autonomia segundo o padrão WLTP. No interior, a Audi prioriza um design simples e um porta-malas de 396 litros, complementado por um pequeno espaço de armazenamento sob o capô. Este novo A2 e-tron será vendido a partir de 38.600 €, com as primeiras entregas previstas para dezembro de 2026.
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Leapmotor B03: uma nova concorrente chinesa para a Renault 5
A Leapmotor continua sua expansão na Europa com o B03, um carro urbano elétrico que pretende, entre outras coisas, ofuscar a Renault 5 e o Volkswagen ID.Polo. Com seus 4,18 metros de comprimento, este novo modelo é consideravelmente mais imponente que seus concorrentes, o que deve beneficiar o espaço interno e a capacidade do porta-malas. A fabricante afirma uma autonomia de até 390 km segundo o padrão WLTP, além de carregamento rápido capaz de atingir 145 kW, o que permite chegar de 10% a 80% de carga em 21 minutos.
O equipamento também promete ser generoso, com um tela sensível ao toque de 14,6 polegadas e assentos dianteiros aquecidos. A Leapmotor ainda não divulgou preço nem data de lançamento para a França, mas a marca deve apostar mais uma vez em um preço particularmente competitivo. Está sendo considerado um preço inicial abaixo de 20.000 €, sem confirmação oficial até o momento.
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Mercedes GLA elétrico: autonomia de até 657 km
A Mercedes aproveita seu retorno ao Salão do Automóvel para apresentar a nova geração do GLA, agora disponível em versão totalmente elétrica. Mais moderno e ligeiramente mais espaçoso, ele se destaca especialmente por seu imenso painel digital MBUX Superscreen, capaz de acomodar três telas.
Sob seu chassi de 4,56 metros, o SUV oferece três opções de motorização elétrica com potências de 225, 272 e 354 cavalos, acompanhadas por baterias de 58 ou 85 kWh. A versão mais potente promete até 657 km de autonomia segundo o padrão WLTP, enquanto sua arquitetura de 800 volts permite recarga rápida de até 320 kW. A Mercedes também anuncia um porta-malas de 410 litros e mais 107 litros de espaço de armazenamento sob o capô. Já disponível para encomenda, o GLA elétrico tem preço inicial de 44.400 €, com as primeiras entregas previstas para antes do final do ano.
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Lucid Air e Gravity: uma nova marca americana chega à França
O Mondial de l’Auto também representa um marco importante para a Lucid, que oficializa sua entrada no mercado francês. A fabricante americana de carros elétricos de alta gama planeja abrir seus três primeiros pontos de venda e centros de serviço no primeiro trimestre de 2027, antes de expandir sua rede para mais de 16 unidades até o final do mesmo ano.
Dois modelos serão oferecidos no lançamento: o grande sedã Lucid Air, capaz de alcançar até 960 km de autonomia segundo o padrão WLTP e 1.251 cavalos de potência em sua versão mais potente, e o SUV familiar Lucid Gravity, que pode acomodar até sete ocupantes e possui autonomia de até 739 km. Os preços começam respectivamente em 86.900 e 95.900 €. Com este lançamento, a Lucid pretende ganhar espaço diante da Tesla e dos fabricantes premium alemães.
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Fiat Multiplay: o retorno do Multipla em uma versão bem inusitada
A Fiat aproveita o Salão do Automóvel para reinventar a essência do famoso Multipla com um conceito particularmente original. Com 4,45 metros de comprimento, o Multiplay dá prioridade à modularidade, graças a uma carroceria traseira deslizante que permite transformá-lo, em poucos movimentos, de um monovolume familiar para seis lugares em um caminhonete para quatro pessoas com caçamba aberta.
A montadora italiana apresenta inúmeras ideias incomuns, começando por um para-choque que se transforma em suporte para bicicletas, um assento multifuncional pensado também para animais de estimação e ainda um banco do passageiro que pode se tornar uma espreguiçadeira. Tudo isso em um habitáculo colorido inspirado em uma… melancia! Embora a Fiat afirme que esse conceito não antecipa nenhum modelo de produção, ele pode servir de inspiração para veículos futuros. Porém, nenhuma informação técnica foi divulgada.
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