As ações da JAC se recuperaram até o limite diário de variação, diante da investigação conjunta sobre a controvérsia dos freios do Maextro V800.

Phate Zhang

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16 de outubro de 2026, 10:34 AM GMT+8

Nas horas em que este texto foi escrito, as ações da JAC subiram 9,98%, após terem caído 22,37% desde a abertura de mercado em 8 de outubro até o fechamento em 15 de outubro.

A investigação conjunta ainda não divulgou seus resultados, e a Maextro se comprometeu a cooperar plenamente.

Na sexta-feira, as ações da Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC, SSE: 600418) subiram até o limite diário de variação, depois que três órgãos governamentais chineses anunciaram uma investigação conjunta sobre falhas nos suportes do pedal de freio no Maextro V800, modelo desenvolvido em parceria com a Huawei.

No momento da redação, as ações da JAC subiram 9,98% no mercado de ações A da China, atingindo seu limite diário máximo. As ações haviam caído 22,37% desde a abertura de 8 de outubro até o fechamento de 15 de outubro.

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China declarou, na noite de 15 de outubro, que formou uma equipe conjunta de investigação com a Administração do Ciberespaço da China e a Administração Estatal de Regulação de Mercado para dar continuidade aos trabalhos investigativos anteriores e tratar do assunto “de acordo com leis e regulamentos”.

O comunicado abordou relatos online sobre falhas no suporte do pedal de freio do Maextro V800 e afirmou que atualizações seriam divulgadas em tempo hábil. Não foram apresentadas conclusões sobre a causa das falhas ou os métodos de teste.

Maextro afirmou posteriormente em um comunicado no Weibo que cooperaria plenamente com a equipe de investigação, protegeria os direitos e interesses legítimos dos consumidores e apoiaria o desenvolvimento mais amplo da indústria de veículos de energia nova.

Richard Yu, presidente do grupo de negócios voltado aos consumidores da Huawei, compartilhou novamente o comunicado oficial da Maextro em seu perfil pessoal no WeChat Moments na quinta-feira e escreveu nos comentários: “A justiça pode demorar, mas nunca faltará”, segundo postagens compartilhadas por vários blogueiros automotivos.

A Maextro, desenvolvida em conjunto pela Huawei e pela JAC, é a marca de maior destaque dentro da HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) da Huawei. Yu costuma presidir os lançamentos dos modelos HIMA nos últimos anos.

A investigação conjunta ocorre 1 semana após a plataforma de informações automotivas Dongchedi ter divulgado o vídeo de teste, que provocou debates sobre segurança veicular e métodos de testes.

No vídeo divulgado em 8 de outubro, a Dongchedi afirmou que 3 veículos V800 sofreram falhas no suporte do pedal de freio entre a segunda e a quarta tentativas de frenagem de emergência, passando de 100 km/h até parar completamente.

Os testadores disseram que essas falhas impediram o uso normal do pedal de freio e que eles fizeram os veículos pararem usando a função de frenagem de emergência ativada pelo botão Park.

A Maextro respondeu no mesmo dia que tais falhas não ocorreram em uso real por parte dos clientes desde o início das entregas, descrevendo as condições mostradas no vídeo como “condições de teste extremas e não padrão.”

A marca afirmou que seu sistema de freios foi desenvolvido e validado de acordo com requisitos que superam os padrões nacionais e setoriais chineses. Mesmo assim, comprometeu-se a otimizar o design do componente e oferecer aos proprietários dos veículos entregues uma opção de atualização gratuita.

A Maextro também se comprometeu a revisar e fortalecer sistematicamente a validação do design, os parâmetros de teste e o gerenciamento da qualidade de produção dos componentes. O anúncio da investigação conjunta não comentou a explicação anterior da marca.

Lançado em 5 de agosto, o V800 é posicionado como um MPV (veículo multiuso) de alto padrão. Seus preços de lançamento anunciados variaram de 766.000 yuan (US$ 113.950) a 1.016.000 yuan, visando o mercado de transporte executivo premium atendido pelo Toyota Alphard e pelo Lexus LM.

Os 3 MPVs Maextro V800 testados pela Dongchedi sofreram falhas no suporte do pedal de freio durante frenagens de emergência, o que levantou preocupações quanto à segurança dos veículos.

($1 = 6,7220 yuan)