Por 37.500€, com 242 CV e 1.017 km de autonomia: chega à Espanha o SUV híbrido de 4,65 metros que promete 215 km sem usar gasolina.

15/10/2026 13:30

Atualizado em

15/10/2026 13:30

A XPENG continua a expandir sua linha de veículos na Espanha com o lançamento de um modelo que busca combinar as vantagens de um carro elétrico com a autonomia necessária para realizar longas viagens sem depender exclusivamente dos postos de recarga. Trata-se do novo XPENG L03, um SUV de tamanho médio que acaba de abrir suas vendas em nosso país e que se destaca por oferecer até 1.017 quilômetros de autonomia combinada, homologada no ciclo WLTP. Tudo isso por um preço inicial de 37.500 euros (incluindo campanhas comerciais e incentivos).

A primeira versão que chegará às concessionárias espanholas será o ‘L03 PowerX Long Range’, equipado com um sistema de propulsão elétrica de autonomia estendida (REEV). Sua principal particularidade é usar um motor a gasolina como gerador de eletricidade, enquanto as rodas são impulsionadas exclusivamente por um motor elétrico. As primeiras entregas estão previstas para dezembro de 2026, embora a empresa já tenha confirmado que sua linha será ampliada no próximo ano com variantes totalmente elétricas e outras denominadas ‘Ultra’.

Um SUV cupê de 4,65 metros projetado por um espanhol

Um dos aspectos mais interessantes do XPENG L03 é o fato de seu design ter sido desenvolvido sob a direção de JuanMa López, ex-chefe de Design da Ferrari. O modelo segue a filosofia estética ‘Vital Flow’ da empresa chinesa, caracterizada por uma carroceria de aparência esportiva e uma silhueta cupê que busca diferenciá-lo dos SUVs mais convencionais. Sua comprimento chega a 4.650 mm, enquanto a largura é de 1.920 mm e a distância entre eixos atinge 2.850 mm.

A aerodinâmica também recebeu atenção especial durante seu desenvolvimento. A XPENG anuncia um coeficiente de 0,228 cx, um valor especialmente baixo para um automóvel com essas características. Esse dado é relevante porque contribui para reduzir a resistência ao avanço e, consequentemente, o consumo de energia, especialmente quando se dirige a altas velocidades. A marca pretende assim combinar uma estética diferenciada com uma eficiência que permita aproveitar ao máximo a capacidade de sua bateria.

Um interior tecnológico com Google Maps integrado e até 3 telas

O habitáculo do XPENG L03 adota uma configuração digital marcada por uma tela central de 15,6 polegadas, acompanhada por um painel de instrumentos de 8,9 polegadas e um sistema de projeção no para-brisa com 26,8 polegadas. Ele também conta com o novo sistema operacional XOS 6, que introduz um assistente de voz com inteligência artificial capaz de interpretar conversas em diferentes idiomas. Entre suas funcionalidades estão atualizações sem fio gratuitas, Apple CarPlay, Android Auto e integração nativa do Google Maps.

Além da tecnologia, o fabricante também deu atenção à praticidade. O L03 possui 5 lugares, 37 compartimentos de armazenamento e um porta-malas de 367 litros, ampliável graças a bancos traseiros reclináveis na proporção 40/20/40. Seu equipamento inclui ar-condicionado bizona com bomba de calor, bancos dianteiros elétricos, aquecidos e ventilados, volante aquecível e um sistema de som XOPERA com 9 alto-falantes. Ele também vem de fábrica com o XPILOT Assist, que inclui controle de velocidade adaptativo, manutenção de faixa, frenagem automática de emergência, monitoramento do ângulo morto e câmera de visão de 360 graus.

Até 215 quilômetros em modo elétrico e 1.017 quilômetros de autonomia total

O XPENG L03 PowerX Long Range utiliza um motor elétrico traseiro de 242 CV, responsável por impulsionar o veículo o tempo todo. A ele se soma um motor a gasolina de 1,5 litros que funciona exclusivamente como gerador, alimentado por um tanque de 42 litros. A bateria LFP de 37,2 kWh permite percorrer até 215 quilômetros sem usar gasolina, enquanto a autonomia combinada chega a 1.017 quilômetros. Quanto à recarga, ele aceita até 11 kW em corrente alternada e 123 kW em contínua, podendo recuperar de 10% a 80% da bateria em aproximadamente 20 minutos.

Preço e linha do novo XPENG L03 na Espanha

A XPENG já abriu oficialmente as encomendas do L03 PowerX Long Range na Espanha, com um preço anunciado a partir de 37.500 euros. No entanto, esse valor inclui as campanhas comerciais e subsídios aplicáveis, portanto não corresponde necessariamente ao seu preço sem descontos ou ajuda pública. Por enquanto, a empresa ainda não divulgou o preço oficial sem esses incentivos. As primeiras unidades chegarão no próximo mês de dezembro, tornando-se a primeira versão do L03 disponível para os compradores espanhóis.