O GT de luxo elétrico da BYD receberá uma grande atualização para a Europa em 2027

A BYD utilizou o Denza Z9 GT para mostrar sua mais recente tecnologia inovadora, incluindo o sistema de Carregamento Rápido em 5 minutos. No próximo ano, este modelo de luxo receberá mais uma atualização significativa na Europa.

BYD confirma atualização God’s Eye para o Denza em 2027

Após apresentar o novo Z9 GT na China no início deste ano, a submarca de luxo da BYD, Denza, afirmou que se trata do “veículo elétrico com maior autonomia do mundo”, oferecendo uma autonomia CLTC de até 1.036 km (643 milhas).

A BYD lançou o GT elétrico na Europa em julho, sendo seu primeiro veículo no continente a utilizar a plataforma tri-motor e3, as baterias Blade de segunda geração e a tecnologia de Carregamento Rápido.

A Denza Z9 GT deu início à “revolução do carregamento rápido na Europa”, afirmou a empresa, permitindo que os motoristas recarreguem seus veículos com a mesma rapidez com que abastecem um tanque de gasolina.

No próximo ano, a BYD anunciou que os veículos Denza na Europa receberão uma atualização para seu sistema de assistência à direção inteligente “God’s Eye”, adicionando “um novo nível” de capacidade de condução urbana.

A partir da Z9 GT em 2027, os veículos Denza receberão o City Navigation on Driving Assistant (CNOA) por meio de uma atualização de software over-the-air (OTA).

Enquanto os sistemas ADAS comuns conseguem lidar com a condução em linha reta em estradas abertas, a BYD afirmou que o CNOA é capaz de gerenciar navegação ponto a ponto em condições de trânsito urbano intenso.

A atualização utilizará o hardware existente do veículo, incluindo um LiDAR, 12 sensores de radar ultrassônico, três sensores de radar de ondas milimétricas e 11 câmeras.

Uma vez instalada, a versão atualizada permite que o veículo pare automaticamente em semáforos vermelhos, ceda passagem em rotatórias, dirija dentro do limite de velocidade estabelecido, faça curvas à esquerda e mude de faixa ao redor de veículos estacionados em dupla fileira. Ela também consegue detectar pedestres, ciclistas e outros objetos em ruas estreitas da cidade.

Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, afirmou que “Estamos entusiasmados em cumprir nossa promessa de levar os benefícios do God’s Eye, incluindo a navegação urbana no Driving Assistant, para o Z9GT.”

O hardware já está pré-instalado, e espera‑se que o software esteja disponível em 2027 por meio de uma atualização OTA.

Na Europa e no Reino Unido, o Denza Z9 GT está disponível com motorizações totalmente elétricas (EV) e híbridas plug‑in (PHEV).

A versão totalmente elétrica utiliza um pacote de baterias de 122,49 kWh e três motores elétricos, gerando um total de 1.140 hp (850 kW) e 892 lb‑ft (1.210 Nm) de torque. Nas condições WLTP, o Denza Z9 GT oferece até 599 km (372 milhas) de autonomia.

Com potência de carregamento de até 1.500 kW, as estações de carregamento Flash Charging da BYD oferecem o que a empresa chama de “Pronto em 5, Completo em 9, Adição de energia em frio em 3.”

Em 5 minutos, o Denza Z9 GT consegue carregar de 10% para 70%. Para passar de 10% para 97%, são necessários apenas 9 minutos, e mesmo em temperaturas tão baixas quanto -30°C, leva apenas 3 minutos a mais, recarregando a bateria de 20% para 97% em 12 minutos.

O Denza GT tem 5.195 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.480 mm de altura, com entre-eixos de 3.125 mm, tendo aproximadamente o mesmo tamanho do Porsche Panamera e Taycan.

Na Europa, o Denza Z9 GT EV começa em €115.000 (US$ 130.000), incluindo IVA. No Reino Unido, o preço varia de £105.000 (US$ 139.000) para a versão EV. O híbrido plug-in (DM) tem preço inicial de £95.000 (US$ 126.000).