A BMW inicia a produção da bateria da Geração 6 na China, já que o Neue Klasse i3 percorreu 1.213 km sem recarga em um teste.
Lei Kang
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15 de outubro de 2026, 17:02 GMT+8
A BMW afirmou que o Neue Klasse i3 50L percorreu 1.213 km em um teste de estrada real sem precisar ser recarregado.
O projeto de baterias no valor de 10 bilhões de yuans em Shenyang fornecerá inicialmente as baterias para os modelos Neue Klasse iX3 e i3.
A BMW anunciou na quinta-feira que suas baterias de alta tensão da sexta geração (Gen 6) entraram em produção em massa em Shenyang, província de Liaoning, ao mesmo tempo em que divulgou resultados de testes mostrando que o Neue Klasse i3 de maior comprimento percorreu 1.213 km sem precisar ser recarregado.
A fabricante alemã de carros de luxo está lançando sua plataforma de veículos elétricos Neue Klasse na China, utilizando parcerias locais de produção e tecnologia para apoiar uma nova leva de lançamentos de produtos.
O veículo que completou o desafio foi o Neue Klasse BMW i3 50L, informou a empresa em comunicado oficial hoje, descrevendo-o como um campeão de resistência elétrica.
O teste abrangeu rodovias expressas, estradas nacionais, estradas rurais e ruas urbanas, com o veículo chegando ao destino com 1% de carga restante. Ele estava equipado com uma bateria de 113,4 kWh e registrou um consumo energético combinado de 8,8 kWh por 100 km.
O valor de 1.213 km representa o resultado da BMW em um teste rodoviário específico, e não uma autonomia certificada em um ciclo de teste padronizado. A BMW afirmou que foi a maior distância já percorrida por qualquer um de seus veículos elétricos movidos a bateria com uma única carga.
O projeto da bateria de sexta geração em Shenyang envolve um investimento de 10 bilhões de yuan (1,49 bilhão de dólares) e uma área total planejada de 240.000 metros quadrados, cerca de 5 vezes o tamanho de suas instalações atuais de produção de baterias.
A construção começou em maio de 2023. O projeto combina células cilíndricas grandes com integração do sistema de baterias, uma arquitetura de 800 volts e tecnologia de acionamento elétrico de sexta geração para suportar os modelos Neue Klasse.
Depois de Debrecen, na Hungria, e Ilbach-Straßkirchen, na Alemanha, Shenyang tornou-se o terceiro local da rede global de baterias de sexta geração.
As baterias da Geração 6 produzidas em Shenyang irão abastecer inicialmente os modelos Neue Klasse iX3 e i3. Com a produção das baterias em andamento, todos os 3 componentes principais do sistema de propulsão elétrica de sexta geração serão fabricados na China, informou a BMW.
A BMW iniciou anteriormente a produção experimental de seu sistema Energy Master na fábrica de powertrain em Shenyang, no final de setembro. O sistema atua como unidade de controle central para as baterias da Geração 6, sendo que seu hardware e software foram desenvolvidos internamente pela empresa.
Shenyang tornou-se, assim, a única base de produção da BMW fora da Alemanha capaz de fabricar esse sistema. É também o único local do mundo onde a empresa combina a produção de peças fundidas, motores, baterias de alta tensão e o sistema Energy Master em um único local.
A produção de baterias estabelece as bases para a entrega do Neue Klasse na China. A BMW abriu as pré-vendas do Neue Klasse iX3, com distância entre eixos alongada e disponível exclusivamente na China, em 21 de agosto, com previsão de início das entregas para novembro.
O Neue Klasse i3 50L é um sedã de longa distância entre eixos desenvolvido para o mercado chinês. Documentos regulatórios indicam uma distância entre eixos de 3.005 mm, um aumento de 39 mm em relação ao i3 da geração anterior produzido na China.
A BMW também está adaptando seus veículos para a China por meio de parcerias com empresas locais de software. O sistema de assistência ao motorista do Neue Klasse i3 foi desenvolvido em conjunto com a Momenta (HKEX: 6880), enquanto seu sistema de entretenimento incorpora recursos de voz baseados em IA, desenvolvidos em colaboração com a Alibaba e a DeepSeek.
As pré-vendas do Neue Klasse iX3, com distância entre eixos maior e voltado especificamente para a China, já estão abertas, com preços a partir de 269.900 yuan (US$ 39.810).
(US$ 1 = 6,7253 yuan)