Strabag przetestował elektryczne maszyny budowlane. Przydał się lokalny magazyn energii, sprzęt droższy, eksploatacja tańsza

Niemiecki oddział Strabagu pochwalił się, że na placu (prze)budowy zakładu oczyszczania gruntu w Oberhausen (Niemcy) przetestował w praktyce elektryczne maszyny budowlane. Firma doszła do wniosku, że ich wydajność jest zbliżona do tradycyjnych maszyn. I chociaż koszty nabycia są wyższe, to eksploatacja jest znacząco tańsza: koszty energii dało się obniżyć o około 90 (!) procent. Dużo jednak zależy od lokalnej infrastruktury elektroenergetycznej niezbędnej do ładowania maszyn.

Elektryki na budowie. Da się, ale trzeba sobie poradzić z „ale”

Bodaj najważniejsza informacja jest taka, że nawet w wypadku ciężkiego sprzętu budowlanego elektryki są w stanie dorównywać pojazdom konwencjonalnym z silnikami Diesla (źródło). A firma się nie ograniczała, użyto w sumie 11 elektrycznych maszyn, w tym 25-tonowej koparki, ładowarki kołowej, dźwigu mobilnego i samojezdnej układarki drogowej służącej do utwardzania nawierzchni. Przy okazji zastrzeżono wprost, że wybór sprzętu nie jest jeszcze tak szeroki, jak w przypadku pojazdów napędzanych tradycyjnie.

Istotnym uzupełnieniem okazał się lokalny magazyn energii o pojemności 153 kWh, dzięki któremu maszyny można było ładować z wykorzystaniem zielonej energii. Bo – to kolejny wymieniony hamulec elektryfikacji – nie wszędzie da się zestawić wydajne ładowarki. Wyższe koszty nabycia sprzętu dają się częściowo zbilansować przez niższe koszty eksploatacji, tutaj elektryczność była o około 90 procent tańsza niż paliwo. Zaletą urządzeń był też znacznie niższy hałas podczas pracy. Ale czysto elektryczne maszyny uzupełniono o wersje tradycyjne, tyle że zasilane paliwem HVO100, olejem napędowym ze źródeł roślinnych.

W Oberhausen przebudowywano zakład oczyszczania (remediacji) gruntu należący do Strabagu. Przeprowadzono prace rozbiórkowe, usunięto nasypy o łącznej wadze 20 000 ton, wzmocnienia starej nawierzchni wykorzystano w ramach recyklingu do podbudowy nowego placu. Oprócz tego miały miejsce roboty ziemne, inżynieryjno-budowlane i asfaltowe. Dzięki inwestycji wydajność zakładu zwiększono ze 120 000 do 350 000 ton ziemi rocznie.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 3 głosów Średnia: 4.3]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: