Poznaj naszą kolekcję artykułów o pojazdach elektrycznych, infrastrukturze ładowania i technologii EV
Dziewięć niespiesznych dni wokół Orta, Maggiore, Lugano, Como i Garda, start i meta w Mediolanie. Promy wygrywają z nabrzeżnym ruchem; noclegi w Stresie, Lugano, Bellagio i Sirmione, żeby każdy brzeg był nocą, nie ptaszkiem. Palmy, wille, na każdym jeziorze inne światło.
Pacific Gas and Electric (PG&E) ogłosiło znaczące rozszerzenie swojego programu Vehicle-to-Everything (V2X), dodając kilka nowych pojazdów oraz opcji ładowania dla swoich klientów w Kalifornii. Technologia V2X umożliwia wykorzystanie kompatybilnych pojazdów elektrycznych jako mobilnych baterii, dostarczających zasilanie awaryjne do domu podczas przerw w dostawie energii, a także przekazywanie mocy z powrotem do sieci w okresach…
Pionier bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych, WiTricity, ukończył budowę nowego laboratorium badawczo-rozwojowego po niedawnym przeniesieniu siedziby do Stuart na Florydzie. Nowa placówka zwiększy zdolność firmy do wspierania programów integracji z producentami oryginalnymi oraz dostawcami pierwszego poziomu. WiTricity twierdzi, że jego systemy bezprzewodowego ładowania o średniej mocy są sprawdzone, gotowe do użycia i dostępne już dziś. Automatyczne bezprzewodowe ładowanie to nie tylko wygoda – to…
Oficjalne statystyki Ukравtopromu dotyczące popytu na samochody z układem napędowym HEV i PHEV. Liderzy sprzedaży na Autocentre.ua.
Kia EV4 GT oferuje 215 kW i 468 newtonometrów, ale wzrost mocy w porównaniu z wersją na wszystkie koła wynosi zaledwie 20 kW. W teście najbardziej imponuje jego zwrotność. Artykuł „Kia EV4 GT w recenzji: zwrotność zamiast maksymalnej mocy” ukazał się po raz pierwszy na Elektroauto-News.net.
EST-Floattech dostarczy swoje systemy baterii Octopus High Energy dla serii 15 nowych statków wycieczkowych po rzekach, na podstawie umowy z holenderskim integratorem systemów Van Tiem Elektro. Każdy statek będzie miał pojemność baterii wynoszącą 650 kWh, co daje łączną wartość zamówienia na poziomie 9,7 MWh. EST-Floattech określa to jako jeden z największych kontraktów na statki wycieczkowe po rzekach, jakie kiedykolwiek podpisało…
Specjalista od diagnostyki baterii pojazdów elektrycznych AVILOO zaczął oferować swoją gwarancję na baterie AVILOO w kolejnych 14 rynkach europejskich, rozszerzając swoją obecność na 24 kraje. W miarę rozwoju rynku używanych pojazdów elektrycznych w Europie klienci potrzebują wiarygodnych informacji na temat stanu baterii konkretnego pojazdu. Dane dotyczące stanu baterii podawane przez producentów nie są ani weryfikowane niezależnie, ani ustandaryzowane, wyjaśnia AVILOO.
Dziewięć dni wokół Mont Blanc: Genewa–Chamonix, tunel do Courmayeur, rzymska Aosta, potem Wielka Przełęcz Świętego Bernarda do Valais. Finał: dwa zamki Sion, Chillon na wodzie i brzeg jeziora do domu w Genewie. Jedna góra, trzy kraje, krótkie dni.
ETEK Electric produkuje różnorodne szybkie ładowarki prądu stałego – od kompaktowej jednostki o mocy 20–60 kW (seria EKDC1) po system podwójny o mocy 240–600 kW (EKDC6). Wszystkie produkty obsługują standard OCPP 1.6J, a także oferują opcje złączy CCS1, CCS2, GB/T oraz CHAdeMO. EKDC2 to stacja ładowania na podstawie z dwoma złączami, przeznaczona do użycia w celach komercyjnych, w flotach oraz…
VW ID. Polo uczy się od sieci, zatrzymuje się na czerwonych światłach i zużywa zaledwie 12 kWh na 100 km. Dlaczego mimo to układ zawieszenia i rozpoznawanie znaków rodzi pytania. Artykuł „VW ID. Polo w teście: Gdzie zawodzą obietnice Volkswagena” ukazał się po raz pierwszy na Elektroauto-News.net.
Audi przedstawiło zupełnie nowy A2 e‑tron – kompaktowy model elektryczny, w którego projektowaniu i filozofii inżynieryjnej centralne miejsce zajmuje efektywność. Rozwijany w Niemczech i produkowany w zakładzie firmy w Ingolstadt, A2 e‑tron stanowi strategiczną zmianę w podejściu Audi do premium mobilności w Europie: inteligentne wykorzystanie zasobów, uproszczony proces rozwoju oraz technologia zaprojektowana do codziennego użytku...
Szwedzki producent samochodów elektrycznych zaprezentował pierwszy zwiastun przyszłego flagowca Formula 2030. Szczegóły finansowe kryzysu na Autocentre.ua.
W miarę wzrostu złożoności nowoczesnego oprogramowania pojazdów elektrycznych, inżynierowie potrzebują szybszego i bardziej elastycznego dostępu do danych pomiarowych oraz kalibracyjnych ECU. Ten webinar, prezentowany przez Vector Informatik GmbH, pokazuje, w jaki sposób CANape Kernel i VX1621A firmy Vector oferują skalowalne rozwiązanie do wysokowydajnego pozyskiwania danych, kalibracji oraz automatyzacji przy użyciu standardowych procedur opartych na XCP. Dołącz do nas, aby dowiedzieć się, jak CANape…
Za wsparcie finansowe firmy Eaton architektury pojazdów elektrycznych (BEV) wciąż się rozwijają. Wyższe szybkości ładowania, większa ilość przechowywanej energii, dwukierunkowy przepływ mocy oraz mniejsze rozmiary urządzeń mogą zwiększać wymagania dotyczące ochrony obwodów napięciowym wysokim prądem stałym. Tradycyjne architektury ochronne, które łączą w sobie kontaktory, wyłączniki i urządzenia pirotechniczne, zostały opracowane dla wcześniejszych platform pojazdów elektrycznych. W niektórych zastosowaniach nadal są skuteczne,…