Tesla offre per la prima volta viaggi autonomi con il Cybercab
A Austin, nello stato americano del Texas, Tesla ha messo in servizio la prima flotta di Cybercab. Si tratta del tanto atteso robotaxi che non dispone affatto di volante né pedali. Da ora, a Austin, Tesla può utilizzare questi veicoli elettrici a due posti per il proprio servizio di noleggio senza conducente.
Ieri ad Austin si è tenuto un evento insolito per Tesla: non è stato fornito alcun streaming in diretta, non sono stati invitati rappresentanti della stampa – e nemmeno il CEO Elon Musk sembra essere stato presente di persona. Al loro posto erano presenti soltanto clienti ordinari e alcuni influencer del settore tecnologico, alle cui descrizioni bisogna ora fare riferimento per le notizie.
Al centro dell’evento nel sud degli Stati Uniti c’era il Cybercab, presentato da Tesla ad Hollywood nell’ottobre 2024. Si tratta di un veicolo elettrico a due posti: le porte ad ali permettono l’accesso a un abitacolo piuttosto piccolo, dietro i due sedili c’è una parete divisoria massiccia. Nel febbraio 2026 è iniziata la produzione pre-serie del modello e nell’aprile quella di serie presso la Giga Texas, anch’essa situata ad Austin.
Il Cybercab può essere prenotato tramite l’app Robotaxi
Sono proprio questi primi veicoli di serie del Cybercab che ora dovrebbero percorrere regolarmente le strade di Austin. Infatti, con l’evento di lancio tenutosi lì, Tesla ha dato inizio all’utilizzo del Cybercab dal pubblico. Nella grande città texana è ora possibile prenotare viaggi in Cybercab tramite l’app dedicata ai Robotaxi di Tesla. Sebbene Tesla abbia già offerto servizi di Robotaxi autonomi ad Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando e Tampa, finora sono state utilizzate soltanto unità modificate del Tesla Model Y, e non il Cybercab stesso.
Tuttavia, né i Model Y né il Cybercab sono attualmente in grado di guidare in modo completamente autonomo. I Model Y ad Austin, infatti, viaggiavano a lungo soltanto con un conducente di sicurezza a bordo, finché Tesla non ha spostato il sistema di controllo d’emergenza nei veicoli ausiliari, creando così nell’utente l’impressione di un viaggio totalmente autonomo. Inoltre, come per i concorrenti Waymo e Zoox, anche Tesla deve gestire un centro di comando per i propri robotaxi, da cui i dipendenti possono intervenire a distanza qualora il software non riesca a gestire determinate situazioni di guida o commetta errori. In altre parole, sebbene il Cybercab possa in linea di principio guidare autonomamente, lo fa solo fino a quando non ha bisogno di assistenza umana da remoto.
Questo video mostra le impressioni dall’evento di lancio del Cybercab nonché un primo test di guida con il robotaxi a due posti:
Attualmente la flotta di Cybercabs ad Austin è ancora piuttosto limitata. Tesla possiede attualmente l’autorizzazione per operare 45 unità di questo robotaxi dedicato in Texas. Se i viaggi procederanno senza intoppi, l’autorità dei trasporti del Texas potrebbe, prima o poi, autorizzare ulteriori veicoli.
I viaggi dovrebbero offrire ai passeggeri un certo livello di comfort. Grazie a app per intrattenimento, musica e gaming su uno schermo touch da 22 pollici, il Cybercab offre spazio per essere produttivi o rilassarsi, afferma l’azienda – che intende equipaggiare i veicoli con hardware V5-Starlink per una “connettività continua”. O come lo esprime il CEO Elon Musk su X: “Il Cybercab è essenzialmente una lounge estremamente confortevole su ruote, con uno schermo fantastico e un suono straordinario.”