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Ecco com’era dovuto apparire il Sion, un’auto esposta al sole per funzionare. Nessuno l’avrebbe comprata, ma… avrebbe funzionato. Ovviamente non da noi.

Ecco com’era dovuto apparire il Sion, un’auto esposta al sole per funzionare. Nessuno l’avrebbe comprata, ma… avrebbe funzionato. Ovviamente non da noi.

BMW ha assegnato un compito agli studenti dell’Università di Clemson (Carolina del Sud, Stati Uniti). Dovevano progettare un’auto in grado di produrre abbastanza energia da soddisfare le esigenze quotidiane del suo proprietario, lasciando ancora un surplus. Ci sono riusciti, ma il veicolo probabilmente non sarebbe diventato un successo commerciale. Anche se durante il giorno generava effettivamente più energia di quanta ne consumasse per muoversi. Ecco la Deep Orange 17.

Un’auto solare. Un’idea che, nella sua forma attuale occidentale, non sembra funzionare.

Tutta la fotovoltaica del veicolo è in grado di garantirgli un’autonomia di fino a 50 chilometri al giorno; quindi un giorno di sole equivale a 2,5 giorni di percorrenza. Inoltre l’auto recupera naturalmente energia durante la frenata e gestisce in modo intelligente il suo consumo. Il peso complessivo è di 550 chilogrammi – anche in questo caso, come in altri limiti, si percepisce l’influenza europea: quindi, in caso di necessità, potrebbe essere considerato un veicolo pesante a quattro ruote (categoria L7e). In tal caso, lo spazio passeggeri rivestito di tubi, gli elementi in alluminio, i rivestimenti in fibra di carbonio e i connettori stampati in 3D non costituirebbero ostacoli per l’omologazione.

L'esperimento è stato condotto in Carolina del Sud, una zona caratterizzata da un'intensa irradiazione solare. Nelle vicinanze del nostro continente possiamo aspettarci condizioni simili sul Mar Mediterraneo o nel Medio Oriente, ovvero in luoghi dove è piuttosto difficile teletrasportarsi dalla Polonia per ricaricare un veicolo alle normali esigenze di utilizzo. Affinché il veicolo abbia davvero senso, è necessario aumentarne la superficie riducendo notevolmente la sua massa. Gli indiani ci hanno pensato già dieci anni fa, e ora preferiscono sempre di più… installare pannelli fotovoltaici sulle case, mentre nelle risciò si limitano ad aumentare le batterie.

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