Nuove immatricolazioni luglio 2026: la quota dei veicoli elettrici sale al 29,3%
Nel luglio 2026 sono state immatricolate 268.068 autovetture nuove, il 1,2 percento in più rispetto al mese corrispondente dell’anno precedente. Le auto elettriche sono aumentate del 61,7 percento, raggiungendo le 78.609 unità e rappresentando il 29,3 percento del totale, mentre le auto a benzina sono scese al 18,9 percento e quelle a diesel all’11,8 percento.
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L’Ufficio federale dei trasporti stradali (KBA) ha pubblicato i dati relativi alle immatricolazioni per il luglio 2026. Nel mese preso in esame, sono state immatricolate complessivamente 268.068 autovetture, con un aumento del 1,2 percento rispetto al mese corrispondente dell’anno precedente. Questo incremento è stato determinato dagli acquirenti privati: le loro nuove immatricolazioni sono aumentate dell’8,0 percento, rappresentando il 36,8 percento del mercato totale. Al contrario, le immatricolazioni a scopo commerciale sono diminuite del 2,4 percento. Nei primi sette mesi dell’anno, il mercato è risultato complessivamente superiore del 5,1 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Autovetture elettriche con una quota di mercato del 29,3 percento
Il valore più significativo delle statistiche riguarda i veicoli a batteria. Con 78.609 nuove immatricolazioni, i BEV hanno registrato un aumento del 61,7 percento, raggiungendo una quota del 29,3 percento. Di conseguenza, a luglio quasi un veicolo su tre nuovamente immatricolato era un’auto elettrica pura. I veicoli ibridi plug-in hanno totalizzato 30.609 unità, con una quota del 11,4 percento, rimanendo così notevolmente indietro rispetto ai BEV. Se si sommano tutte le varianti ibride, compresi i modelli plug-in, si ottengono 105.284 nuove immatricolazioni e una quota del 39,3 percento.
I motori a combustione interna tradizionali continuano a perdere terreno. I veicoli a benzina rappresentano ormai solo il 18,9 percento, con una diminuzione del 29,7 percento rispetto al mese precedente. I veicoli a diesel arrivano al 11,8 percento, con una flessione del 21,8 percento. Un’osservazione marginale riguarda i combustibili alternativi diversi dall’elettricità: il gas liquefatto registra un aumento di 1.705 unità, pari al 59,2 percento, corrispondente a una quota del 0,6 percento. Per quanto riguarda le auto alimentate a gas naturale, il KBA ha registrato un’unica immatricolazione per l’intero mese.
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Smart e BYD con i maggiori aumenti
Tra i marchi tedeschi, Smart ha registrato la crescita più forte con un aumento del 106,6 percento, ma con una quota di mercato dell’1,3 percento rimane comunque in una nicchia. Seguono MINI con un aumento del 19,3 percento e una quota dell’1,7 percento. Mercedes ha registrato un aumento del 8,0 percento, raggiungendo il 9,9 percento; MAN ha segnato un incremento del 1,9 percento con una quota dell’0,1 percento. Audi ha visto un aumento del 1,5 percento, portando la sua quota al 6,5 percento, mentre BMW ha registrato un aumento dello 0,5 percento, con una quota del 9,2 percento. In calo sono state Opel (-18,1 percento con una quota del 4,4 percento), Ford (-17,0 percento con una quota del 3,6 percento), Volkswagen (-7,6 percento con una quota del 17,9 percento) e Porsche (-4,5 percento con una quota dell’1,0 percento). Nonostante il calo, Volkswagen rimane con il 17,9 percento il marchio più rappresentativo nel mercato complessivo.
Tra i marchi importati con una quota di vendite pari ad almeno l’1,5 percento spicca BYD: il produttore cinese ha aumentato le nuove immatricolazioni del 365,4 percento, raggiungendo una quota del 2,0 percento. Aumenti significativi sono stati registrati anche da Renault (+32,3 percento con una quota del 2,5 percento), Citroën (+23,1 percento con una quota del 1,7 percento), Peugeot (+22,0 percento con una quota del 2,0 percento), Fiat (+13,6 percento con una quota del 2,3 percento) e Kia (+11,4 percento con una quota del 2,5 percento). Seat ha registrato un aumento del 4,9 percento con una quota del 5,2 percento. Tra i perdenti figurano Toyota (-25,0 percento con una quota del 2,3 percento), Volvo (-14,2 percento con una quota del 1,7 percento), Dacia (-11,2 percento con una quota del 2,4 percento) e Hyundai (-6,7 percento con una quota del 3,3 percento). Il marchio importato con la quota più alta è rimasto Skoda, con l’8,7 percento.
I SUV dominano i segmenti
Analizzati per segmento, la quota più elevata, con il 35,7 percento, è stata occupata dagli SUV, che a luglio hanno registrato un aumento del 5,4 percento. Seguiva la categoria compatta, che dopo una flessione del 11,0 percento è arrivata al 13,8 percento. Le auto di piccole dimensioni hanno raggiunto il 13,3 percento con un aumento del 9,9 percento, mentre i fuoristrada hanno registrato il 10,2 percento dopo una diminuzione del 4,8 percento. Il più forte aumento in termini percentuali è stato registrato dai mini, con il 25,0 percento e una quota del 2,8 percento. In calo invece si sono trovate le sportive (-27,1 percento con una quota dello 0,5 percento), le auto di lusso (-20,2 percento con una quota dello 0,5 percento), i furgoni monovolume (-16,4 percento con una quota del 1,6 percento), i camper (-15,7 percento con una quota del 2,2 percento) e gli utilitarie (-4,3 percento con una quota del 4,8 percento).
Vehicoli commerciali e mercato delle auto usate
Nel settore dei veicoli commerciali, gli altri veicoli a motore hanno registrato un aumento del 19,5 percento, mentre le motociclette hanno mostrato un incremento del 10,9 percento. Il KBA ha segnalato cali per gli autobus (-11,9 percento) e i camion (-8,0 percento). Le macchine trainanti nel complesso hanno chiuso il mese con una flessione del 3,6 percento, mentre i semirimorchi hanno registrato una diminuzione del 3,0 percento rispetto al mese dello stesso anno precedente. Complessivamente, sono state nuovamente immatricolate 325.682 autovetture e 25.377 rimorchi.
Il mercato delle auto usate si è sviluppato in modo più debole rispetto al settore delle auto nuove. A luglio 2026, 685.844 autovetture hanno cambiato proprietario, con una diminuzione del 4,2 percento. Per i rimorchi si sono registrate 42.670 cessioni di proprietà, corrispondenti a una flessione del 4,6 percento. Ad eccezione degli autobus, che hanno registrato un aumento del 6,8 percento, tutti i tipi di veicoli sul mercato usato hanno mostrato cali.