BYD si è lamentata di un tester che verificava la temperatura della batteria del Blade II. Ora è perseguita da un’autorità ufficiale.

Il portale CaiShenRoad, di proprietà di James Ma, ha condotto a maggio dei test sulla batteria BYD Blade II nell’auto BYD Fangchengbao Ti3, scoprendo che durante la carica le celle raggiungevano temperature di 76,4 o addirittura 78,5 gradi Celsius, mentre i sistemi dell’auto segnalavano sempre temperature intorno ai 71 gradi Celsius. A BYD questi esperimenti non sono piaciuti e ora l’uomo cinese ha dei problemi. L’Amministrazione Cinese per lo Spazio Cybernautico (CPAC) sta avviando un’indagine nei suoi confronti per “valutazioni false dei prodotti che influenzano la reputazione dell’azienda”.

BYD contro i tester

In Polonia, o più in generale in Europa, i giornalisti godono di una notevole fiducia da parte della società e i media di un certo rispetto. La lotta giudiziaria contro di loro è considerata un segno di eccessiva sensibilità, fenomeno che viene spesso sfruttato, soprattutto da influencer e streamer. In Cina, invece, le aziende non esitano a denunciare alle autorità o alla polizia azioni che danneggiano la loro reputazione. È proprio ciò che è accaduto in questo caso: a BYD non sono piaciuti gli esperimenti con la nuova generazione di batterie Blade 2.0. È intervenuto CPAC, un gruppo che si occupa non solo di intrusioni nei server ma anche di contenuti falsi.

CPAC ha suddiviso gli utenti che hanno presentato reclami in diverse categorie in base alle informazioni diffuse. Il portale appartenente a Ma è finito nel quarto gruppo, quello che “ingannava i consumatori” diffondendo “recensioni false che danneggiavano la qualità o la reputazione dell’azienda”. È interessante notare che si tratta dell’unico gruppo in cui i conti NON sono stati disattivati automaticamente. Nei tre restanti (1/ diffusione di informazioni false o 2/ danno alle aziende attraverso la propagazione di messaggi negativi e l’ostacolamento della comunicazione, anche al fine di 3/ ottenere vantaggi finanziari), tutti i profili social sono stati chiusi.

Alte temperature delle celle durante la carica della batteria Fangchengbao Bao Ti3 (c) CaiShenRoad / YouTube

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