Londra → Berlino
La Manica, poi i Paesi Bassi, poi la pianura tedesca del nord. Mattone su mattone, una capitale del nord che si scambia con un’altra.
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Grande Test Invernale 2025: Tesla in difficoltà, Xiaomi attacca e Xpeng domina nel freddo
L’inverno nella Mongolia Interna non fa prigionieri. Il servizio cinese Autohome ha appena condotto lì il più grande test di veicoli elettrici della storia. L’entità dell’iniziativa era così enorme da garantire agli organizzatori un posto nel Libro dei Record Guinness. Sulla neve e sul ghiaccio sono partiti contemporaneamente ben 67 automobili. Le condizioni a Yakeshi erano estreme: i termometri indicavano temperature comprese tra -10 e addirittura -25 […]…
Quanto costano 100 km in auto elettrica nel 2025? Qual è il costo di ricarica di un’auto elettrica? Le differenze sono enormi.
L’anno 2025 ha portato stabilità sul mercato dei carburanti e dell’energia, ma le tasche dei conducenti di auto elettriche percepiscono questi cambiamenti in modo diverso. Da un lato, la ricarica a casa rimane incredibilmente economica. Dall’altro, i costi delle colonne di ricarica pubbliche sono in aumento, il che mette in discussione la convenienza economica dell’eletromobilità per i viaggi su strada. Analizziamo i costi per percorrere 100 km, confrontando la ricarica a casa con quella rapida[…]…
100.000 veicoli elettrici Renault 5 E-Tech prodotti a Douai: l’attenzione su “Made in France”
<p>Questo successo di mercato dovrebbe continuare e crescere nel 2026, con una gamma completa (tre motori, due capacità di batteria, cinque livelli di allestimento a partire da 24.990 euro, escludendo i sussidi governativi), nonché una serie di aggiornamenti e nuove funzionalità disponibili a partire dalla fine di gennaio.</p>…
La Škoda Elroq ottiene la valutazione di sicurezza 5 stelle Euro NCAP grazie all’Enyaq
<p>Nella categoria Safety Assist, che valuta i sistemi di assistenza al conducente, l’Elroq ha ottenuto il 78% dei punti. Questa categoria valuta la capacità del veicolo di evitare collisioni con altri veicoli in diversi scenari, nonché l’efficacia dell’assistenza per il mantenimento della corsia; in quest’aspetto l’Elroq ha raccolto il maggior numero di punti.</p>…
La marca di auto compatte di NIO, Firefly, inizia la produzione per conducente a destra mentre accelera l’espansione globale
<p>Dal suo lancio il 19 aprile, la Firefly ha mantenuto un ritmo impressionante nella sua diffusione globale. Ha effettuato le prime consegne in Europa in meno di quattro mesi, stabilendo un nuovo record per l’espansione del mercato estero di NIO. Il modello è ora disponibile nei Paesi Bassi, in Norvegia e in Belgio, mentre prossimamente inizieranno le prove guidate e le consegne in Danimarca, Grecia, Austria, Portogallo e Lussemburgo.</p>…
Il nuovo furgone Renault Trafic E-Tech elettrico: un veicolo nuovo, efficiente, agile e innovativo per gli utenti professionali
<p>Oltre alla loro versatilità, le batterie offrono anche la nuova tecnologia di ricarica rapida a 800 V. Una novità per Renault, questa funzione semplifica l’organizzazione quotidiana per gli utenti professionali.</p> <p>Grazie a un punto di ricarica rapida in corrente continua, la batteria passa dal 15% al 80% di carica in circa 20 minuti, permettendo di percorrere altri 260 km.</p>…
Lisbona → Barcellona
Iberia da ovest a est: luce della Meseta, poi l’Ebro, poi di nuovo il Mediterraneo. Due porti, una penisola, qualche capitolo Ionity in mezzo.
Dacia Spring: un’esperienza di guida ottimizzata, ancora a un prezzo accessibile
<p>Questi nuovi sistemi di propulsione funzionano con una nuova batteria da 24,3 kWh che utilizza per la prima volta nella Renault Group la tecnologia Lithium Iron Phosphate (LFP), garantendo una sicurezza termica ottimizzata, una maggiore durata e costi ridotti.</p>…
Peak Energy fornisce il primo sistema di accumulo a batterie agli ioni di sodio su larga scala negli Stati Uniti.
<p>Oggi, Peak ha annunciato il lancio e la spedizione del proprio sistema di storage energetico a batterie agli ioni di sodio (ESS), dotato di un design di raffreddamento passivo ancora in fase di brevetto, in grado di ridurre notevolmente i costi energetici nel corso della vita utile del sistema.</p>…
Opel Frontera Electric: ora con un raggio d’azione di 100 chilometri in più
<p>La capacità della batteria aumenta di 10 kWh, mentre il consumo energetico diminuisce. Ciò permette alla nuova Frontera Electric ‘Extended Range’ di percorrere fino a 408 chilometri senza emissioni locali tra una ricarica e l’altra (WLTP).</p>…
Oltre il 90% di capacità: la batteria dell’ID.3 convince nel test di resistenza di 160.000 chilometri dell’ADAC
<p>Gli ingegneri del Test and Technology Centre di Landsberg am Lech (Germania) hanno percorso più di 160.000 chilometri. La conclusione principale: la batteria ad alta tensione mantiene ancora una capacità netta del 91 percento.</p>…
La Kia EV5 adatta la mobilità elettrica ai guidatori europei
<p>I conducenti europei hanno bisogno di prestazioni in grado di adattarsi a condizioni mutevoli. Grazie a un pacchetto batteria ad alta autonomia da 81,4 kWh, l’EV5 offre un’autonomia esclusivamente elettrica di fino a 530 chilometri (AER) (valore stimato secondo WLTP). Sia la versione di base che quella GT-Line supportano la ricarica rapida, raggiungendo dal 10 al 80% di carica in soli 30 minuti.</p>…