Explorez notre collection d'articles sur les véhicules électriques, l'infrastructure de recharge et la technologie EV
<p>Aujourd’hui, Peak a annoncé le lancement et l’expédition de son système de stockage d’énergie à batteries au ion sodium (ESS), doté d’un système de refroidissement passif breveté visant à réduire considérablement les coûts énergétiques sur toute la durée de vie du système.</p>…
<p>La capacité de la batterie augmente de 10 kWh, tandis que la consommation d’énergie diminue. Cela permet à la nouvelle Frontera Electric « Extended Range » de parcourir jusqu’à 408 kilomètres sans émissions locales entre les arrêts de recharge (WLTP).</p>…
<p>Les ingénieurs du Centre d’essais et de technologie à Landsberg am Lech (Allemagne) ont parcouru plus de 160 000 kilomètres. La conclusion principale : la batterie haute tension conserve une capacité nette de 91 pour cent.</p>…
<p>Les conducteurs européens ont besoin d’une performance capable de s’adapter aux conditions changeantes. Grâce à un pack batterie longue autonomie de 81,4 kWh, l’EV5 offre jusqu’à 530 kilomètres d’autonomie électrique totale (AER) (estimation WLTP). La version de base ainsi que la variante GT-Line prennent en charge la charge rapide, atteignant de 10 à 80 % d’autonomie en seulement 30 minutes.</p>…