Número de matriculaciones de automóviles eléctricos e híbridos enchufables en julio de 2026

En julio de 2026 se matricularon en Alemania 78.609 automóviles eléctricos nuevos, un 6 por ciento menos que en junio. No obstante, su cuota de mercado aumentó al 29,3 por ciento, siendo el Skoda Elroq el modelo más vendido.

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En julio de 2026, las matriculaciones de automóviles en Alemania alcanzaron un total de 268.068 vehículos. Esto representa una disminución de 28.310 vehículos, es decir, un 10 por ciento menos que en el mes anterior, junio de 2026, cuando se matricularon 296.378 automóviles nuevos. En el caso de los automóviles eléctricos, la caída fue menor: en julio se matricularon 78.609 vehículos de propulsión eléctrica, 5.448 menos, lo que equivale a un 6 por ciento menos que las 84.057 unidades registradas en junio. Por lo tanto, la cuota de mercado de los automóviles eléctricos es del 29,3 por ciento, frente al 28,4 por ciento del mes anterior. Los híbridos enchufables tuvieron 30.609 nuevas matriculaciones, lo que supone una disminución de 1.603 vehículos, es decir, un 5 por ciento menos que las 32.212 unidades de junio. Su cuota de mercado actual es del 11,4 por ciento. En conjunto, estos dos tipos de propulsión representan casi el 40 por ciento del mercado de automóviles nuevos.

Los 10 mejores automóviles eléctricos en julio de 2026

Skoda Elroq: 3.541 (junio: 3.315, +3 posiciones)

Volkswagen ID.7: 3.247 (Junio: 2.248, +6 plazas)

Volkswagen ID.4: 3.241 (Junio: 1.674, +15 plazas)

BMW iX1: 2.901 (Junio: 2.628, +1 plaza)

Skoda Enyaq: 2.868 (Junio: 3.383, −2 plazas)

Mercedes CLA Elektro: 2.514 (Junio: 2.048, +4 plazas)

Volkswagen ID.3: 2.220 (Junio: 3.514, −5 plazas)

Mini Cooper SE Elektro: 2.204 (Junio: 2.327, −2 plazas)

Audi Q6 e-tron: 2.083 (Junio: 1.811, +5 plazas)

Cupra Born: 1.978 (Junio: 1.830, +2 plazas)

En las posiciones siguientes se encuentran el Audi A6 e-tron con 1.898 unidades vendidas (junio: 2.274), el Ford Explorer Elektro con 1.767 (junio: 1.172), el BMW iX3 con 1.648 (junio: 1.688) y el Citroën ë-C3 con 1.625 unidades (junio: 1.457). El cierre del top 20 lo forman el Leapmotor T03 (1.535), el Mercedes EQC (1.472), el BMW i4 (1.464), el Renault Twingo Electric (1.295), el Hyundai Ioniq (1.294) y el MG MG4 Electric (1.212).

Top 10 de los híbridos enchufables en julio de 2026

BYD Seal U híbrido enchufable: 1.821 (junio: 1.782, sin cambios)

Volkswagen Tiguan híbrido enchufable: 1.379 (junio: 1.374, +1 posición)

Mercedes GLC híbrido enchufable: 1.279 (junio: 1.215, +2 posiciones)

Mercedes Clase E híbrido enchufable: 1.221 (junio: 846, +10 posiciones)

Audi A5 híbrido enchufable: 1.220 (junio: 1.411, −3 posiciones)

Skoda Kodiaq híbrido enchufable: 1.147 (junio: 1.018, +2 posiciones)

Audi A6 híbrido enchufable: 932 (junio: 846, +8 plazas)

BYD Atto 2 híbrido enchufable: 906 (junio: 1.319, −4 plazas)

Volkswagen Transporter híbrido enchufable: 849 (junio: 1.146, −2 plazas)

Volkswagen Passat híbrido enchufable: 839 (junio: 731, +11 plazas)

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Los 10 mejores automóviles eléctricos del año completo 2026

Skoda Elroq: 23.679

Volkswagen ID.3: 20.460

Tesla Model Y: 20.000

Skoda Enyaq: 19.352

Volkswagen ID.7: 17.905

Volkswagen ID.4: 13.600

Mercedes CLA Elektro: 13.546

BMW iX1: 13.061

Audi A6 e-tron: 11.812

Mini Cooper SE Elektro: 10.954

Hasta ahora en el transcurso del año se han matriculado un total de 1.752.461 automóviles, de los cuales 446.615 son eléctricos y 194.402 híbridos enchufables. Esto corresponde a una cuota de mercado del 25,5 % y el 11,1 % respectivamente.

Los 10 mejores fabricantes de automóviles eléctricos en el año completo 2026

Volkswagen: 59.323

Skoda: 43.054

BMW: 38.688

Mercedes: 32.220

Audi: 29.840

Tesla: 29.221

Cupra: 21.474

Hyundai: 17.202

Kia: 16.563

Opel: 15.876

Análisis de las cifras

La caída en los automóviles eléctricos fue menor en julio, con un 6 por ciento, frente a la caída del mercado total del 10 por ciento, lo que permitió que su cuota de mercado aumentara a pesar de la disminución en las cifras absolutas. Hubo cambios significativos en el ranking: el Skoda Elroq ocupó la posición líder con 3.541 unidades nuevas matriculadas, mostrando un ligero aumento respecto a junio. El mayor avance dentro del top 10 lo registró el Volkswagen ID.4, que casi duplicó sus matriculaciones, pasando de 1.674 a 3.241 unidades, y ascendió 15 posiciones hasta quedar en tercer lugar. El Volkswagen ID.7 también aumentó sus ventas, de 2.248 a 3.247 unidades. Fuera del top 10, el Ford Explorer Electrico (de 1.172 a 1.767 unidades), el Renault Twingo Electric (de 759 a 1.295 unidades) y el MG MG4 Electric (de 728 a 1.212 unidades) lograron mejoras de dos dígitos en su posición.

Por otro lado, el Volkswagen ID.3 disminuyó sus ventas de 3.514 a 2.220 unidades nuevas, cayendo del segundo al séptimo lugar. El Skoda Enyaq también experimentó una caída, de 3.383 a 2.868 unidades. El Tesla Model Y, que en junio ocupaba el primer puesto con 6.023 unidades nuevas, ya no está entre los 20 mejores modelos de julio; lo mismo ocurre con el Cupra Tavascan, el Tesla Model 3 y el Dacia Spring, que en junio también se encontraban entre los 20 primeros modelos. Según la Oficina Federal de Transporte, en julio la marca Tesla registró un total de 367 unidades nuevas, lo que representa una cuota de mercado del 0,1 por ciento, frente a 7.768 vehículos en junio. Hasta ahora este año, Tesla ha vendido 29.221 unidades nuevas, lo que le sitúa en el sexto lugar entre los fabricantes de automóviles eléctricos.

En el caso de los híbridos con plugin, el desarrollo fue más tranquilo. El BYD Seal U se mantuvo en la cima con 1.821 unidades nuevas matriculadas, seguido por el Volkswagen Tiguan y el Mercedes GLC con valores prácticamente inalterados. Los mayores aumentos se registraron en la Clase E de Mercedes (1.221 frente a 846) y en el Volkswagen Passat (839 frente a 731), mientras que el BYD Atto 2 disminuyó de 1.319 a 906 unidades, y el Volvo XC60 salió de los 10 primeros puestos.

Entre los fabricantes, en julio dominaron las marcas del grupo de Wolfsburg: Volkswagen incluyó tres modelos en el top 10, a saber, ID.7, ID.4 e ID.3; Skoda añadió otros dos con Elroq y Enyaq, además del Audi Q6 e-tron y el Cupra Born. A lo largo de todo el año 2026, Volkswagen lidera la clasificación de fabricantes con 59.323 automóviles eléctricos, por delante de Skoda con 43.054 y BMW con 38.688 unidades. Mercedes, Audi y Tesla están muy cerca entre sí con 32.220, 29.840 y 29.221 matriculaciones respectivamente. En la clasificación de modelos del año, el Skoda Elroq se sitúa en primer lugar con 23.679 unidades, seguido del Volkswagen ID.3 con 20.460 y el Tesla Model Y con 20.000 matriculaciones. En la categoría de híbridos enchufables, el Volkswagen Tiguan (8.303), el BYD Seal U (8.144) y el Volvo XC60 (8.084) lideran la lista anual.

Podéis encontrar una lista detallada de las cifras de matriculación aquí, como siempre: Resumen de las cifras de matriculación

Fuente: Kraftfahrtbundesamt

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