El nuevo EX50 de Volvo será un competidor del Tesla Model Y por menos de 50,000 dólares: informe

El nuevo vehículo eléctrico de gama baja de Volvo supondrá una gran mejora en comparación con el EX30 y el EX40.

El EX50 se basará en la plataforma SPA3 y tendrá un tamaño similar al del Tesla Model Y.

Inicialmente, llegará a los Estados Unidos en cantidades limitadas.

Según se informa, Volvo está preparando un nuevo crossover eléctrico para reemplazar al ya antiguo EX40 y competir en el segmento de SUV eléctricos compactos, altamente competitivo y dominado por el Tesla Model Y.

El nuevo modelo se llamará EX50 y se espera que llegue a los Estados Unidos a finales de 2027, con un precio inicial en el rango superior a los 40,000 dólares, según informó Automotive News el lunes, citando a personas familiarizadas con los planes.

El EX50 también se convertirá en el nuevo vehículo eléctrico de gama baja de Volvo, ya que el EX30 será retirado gradualmente después del modelo del año 2026. Su precio sería aproximadamente 10,000 dólares más bajo que el del nuevo EX60, un crossover de tamaño mediano que llegará a los Estados Unidos más tarde este año. Un portavoz de Volvo se negó a comentar sobre futuros productos, pero afirmó que los vehículos eléctricos son “el área donde vemos crecimiento en el mercado”.

Volvo EX40

La automotriz sueca, cuya mayoría de acciones pertenece al grupo chino Geely, ha enfrentado crecientes desafíos durante el último año. Los aranceles y cambios en políticas del gobierno de Trump han perjudicado sus negocios en Estados Unidos. Al mismo tiempo, compite con las emergentes automotrices chinas en Europa y otros lugares.

Volvo ha rebajado algunos de sus ambiciosos objetivos de convertirse en una marca exclusivamente de vehículos eléctricos para finales de la década. Pero sigue considerando los vehículos eléctricos como una parte importante de su gama de productos, incluso mientras que muchas automotrices tradicionales en Estados Unidos han reducido sus esfuerzos en este ámbito.

Según el informe, el EX50 se basará en la nueva arquitectura SPA3 definida por software de Volvo, la misma plataforma que sustenta al EX60. Esto es alentador, ya que las primeras reseñas del EX60 han sido abrumadoramente positivas, incluidas las de InsideEVs. Volvo está aumentando la producción en su planta de Torslanda, Suecia, para satisfacer una demanda superior a la esperada.

2027 Volvo EX60

Foto por: Mack Hogan/InsideEVs

La nueva plataforma también representa un avance significativo con respecto a SPA2, que sirve de base al EX90. El SUV eléctrico estrella de Volvo ha estado afectado por fallos en el software y problemas en el sistema de entretenimiento desde su lanzamiento, aunque la automotriz ha intentado solucionar esos defectos. Volvo afirma que esas lecciones han influido en el desarrollo de SPA3.

Los beneficios de la nueva arquitectura deberían extenderse más allá del software. Aunque aún no se han anunciado especificaciones, si el EX60 es una indicación, el EX50 debería ofrecer una carga considerablemente más rápida que el EX30 y el EX40, además de un mejor diseño interior y mayor eficiencia.

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En cuanto al tamaño, se dice que el EX50 competirá con los crossover eléctricos más populares como el Hyundai Ioniq 5 y el Ford Mustang Mach-E. También competirá con los vehículos eléctricos de lujo de gama baja, como el Cadillac Optiq y el próximo Mercedes-Benz GLA EV. Se informa que su producción tendrá lugar en la nueva fábrica de Volvo en Kosice, Eslovaquia.

Contáctese con el autor: suvrat.kothari@insideevs.com

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