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Markt

Der Tesla Cybercab wird für 29.990 US-Dollar zum Verkauf angeboten, Lieferung ist für Dezember geplant.

Der Tesla Cybercab wird für 29.990 US-Dollar zum Verkauf angeboten, Lieferung ist für Dezember geplant.

Tesla hat den Cybercab offiziell zum Verkauf gestellt und dabei einen günstigen Preis sowie ein monatliches „Autonomy Subscription“-Abonnement in Höhe von 299 US-Dollar angekündigt, das bereits im Dezember bei den Kunden ankommen könnte.

Dafür ist ein monatliches Autonomy Subscription-Abonnement von 299 US-Dollar erforderlich, wobei der erste Monat im Kaufpreis bereits enthalten ist, zusätzlich zu einer nicht rückerstattbaren Bestellanzahlung von 1.000 US-Dollar. Die Bestellplattform von Tesla zeigt Lieferungen nach Austin, Texas an.

Tesla behauptet, der Cybercab mache den Transport effizienter, erschwinglicher und zugänglicher als je zuvor, und Käufer könnten ihren eigenen Cybercab für den persönlichen Gebrauch bestellen.

EXKLUSIV: Der Tesla Cybercab ist offiziell für 29.990 US-Dollar zum Verkauf erhältlich, inklusive eines monatlichen „Autonomy Subscription“-Abonnements von 299 US-Dollar.

Lieferung für Dezember geplant! ENORM!

— TESLARATI (@Teslarati) 13. November 2026

Der Cybercab ist Teslas spezielles Robotaxi – ein goldfarben veredeltes Fahrzeug für zwei Passagiere ohne Lenkrad oder Pedale, das von Anfang an für uneingeschränkt autonomen Betrieb konzipiert wurde. Seit September 2026 steht er in begrenztem Robotaxi-Service in Austin zur Verfügung und wird dort zusammen mit Teslas größeren Flotte von Model Y-Fahrzeugen eingesetzt.

Die Produktion findet in der Gigafactory Texas statt, die Anfang dieses Jahres in Betrieb genommen wurde. Tesla hat bereits seit längerer Zeit angekündigt, den Cybercab bis Ende des Jahres auf den Markt bringen zu wollen, und es sieht so aus, als würde das Unternehmen dieses Versprechen einhalten, sofern alles nach Plan verläuft.

Die Autonomy-Abonnementgebühr ist für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlich, da es kein Lenkrad und keine Pedale besitzt. Tesla weist darauf hin, dass sowohl das Abonnement als auch regelmäßige Wartungsarbeiten notwendig sind, was darauf hindeutet, dass private Besitzer von der Software- und Serviceinfrastruktur des Unternehmens abhängig sein werden anstelle von traditionellen Eigentumsmodellen.

Ein Monat des Abonnements ist beim Kauf inbegriffen, die folgenden Monate werden separat abgerechnet, bis es gekündigt wird.

Diese begrenzte Öffnung für den Privatverkauf stellt einen Wandel gegenüber Teslas früherem Fokus auf Flotten- und Transport-as-a-Service-Modelle dar. Während des Gewinnrufs zum Q3 2026 gaben die Führungskräfte an, dass die überwiegende Mehrheit der Cybercabs weiterhin im Besitz von Tesla bleiben und für Ride-Sharing-Dienste genutzt werden wird, während man weiterhin das Ziel verfolgt, bis zum Jahresende einige Fahrzeuge an Kunden zu verkaufen.

Elon Musk hatte zuvor ein Preisniveau unter 30.000 US-Dollar ins Auge gefasst, was für den Cybercab von großer Bedeutung war, da er das zentrale Element von Teslas „Transport-as-a-Service“-Modell darstellt.

Die Verfügbarkeit ist weiterhin auf eingeladene Kunden beschränkt und es gibt keine öffentliche Bestellseite; die ersten Lieferungen sind voraussichtlich nur im Gebiet um Austin möglich, wo bereits unüberwachte Robotaxi-Operationen stattfinden. Käufer müssen sich mit den geografischen und betrieblichen Einschränkungen der derzeitigen autonomen Einsatzmöglichkeiten abfinden, da das Fahrzeug außerhalb der unterstützten Zonen nicht manuell gefahren werden kann.

Durch diesen Schritt erhalten eine kleine Anzahl von Early-Adoptern die Chance, Teslas spezielles autonomes Fahrzeug zum seit Langem diskutierten Preis unter 30.000 US-Dollar zu erwerben, während der größte Teil der Produktion weiterhin das wachsende Robotaxi-Netzwerk des Unternehmens unterstützt.