Der Zeekr 7X wird im vierten Quartal 2026 mit einer Batterie von 85 kWh ausgestattet. Die Marke schließt die Lücke zwischen 75 und 103 kWh.

Zeekr hat für das vierte Quartal 2026 in China ein überarbeitetes 7X angekündigt. Die wichtigste Änderung ist der neue Akku mit 85 kWh, der zwischen den aktuellen Versionen mit 75 kWh und 103 kWh eingeführt werden soll. Für Käufer ist das eine durchaus praktische Maßnahme, denn die aktuelle Lücke zwischen der Basisversion und der Variante mit größerer Reichweite ist einfach zu groß.

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Das Zeekr 7X ist heute eines der wichtigsten Modelle der Marke. Es ist offensichtlich, dass der Hersteller nicht bis zu einem vollständigen Facelift mit Korrekturen warten möchte.

Der neue 85-kWh-Akku – worum geht es dabei?

Das aktuelle Zeekr 7X in China ist in drei Varianten erhältlich. Die Basisversion verfügt über einen 75-kWh-LFP-Akku, während die beiden höheren Versionen das 103-kWh-NMC-Paket von CATL nutzen. Das Problem ist einfach: Der Unterschied zwischen 75 und 103 kWh ist erheblich – sowohl auf dem Papier als auch vermutlich in Bezug auf Preis und Reichweite.

Deshalb bietet Zeekr die Variante 85 kWh Golden Battery an, also das eigene Batteriepaket von Geely, das auf LFP-Chemie basiert. Die Marke hat noch keinen Reichweitenwert, keine Ladeleistung sowie nicht mitgeteilt, ob die neue Version auf einer 800-V- oder 900-V-Architektur arbeiten wird. Das ist besonders wichtig, denn der aktuelle 7X verbindet beide Welten.

In der Praxis soll die neue Version die Mitte des Angebots ausfüllen. Für den Kunden klingt das sinnvoll: Nicht jeder möchte die Basisversion mit 75 kWh, aber auch nicht jeder benötigt oder will für 103 kWh zusätzlich bezahlen.

Doch es gibt hier eine Einschränkung. Derzeit kennen wir nur die Kapazität. Ohne Angaben zur Masse, Nennspannung und Ladekurve ist es schwierig zu beurteilen, ob dies tatsächlich der ideale Kompromiss ist oder nur weitere Option im Preisvergleich.

Was bietet der Zeekr 7X heute in China

Das aktuelle chinesische Zeekr 7X wurde im September 2024 vorgestellt und erhielt bereits im Oktober 2025 ein größeres Update, das das Ladeverfahren, das Antriebssystem sowie die Fahrerassistenzsysteme umfasst. Jetzt folgt nach etwa einem Jahr eine weitere Überarbeitung.

Der Preis des aktuellen Modells in China beginnt bei 229.800 Yuan und endet bei 269.800 Yuan, was etwa 34.200 bis 40.200 US-Dollar entspricht. Es gibt drei Versionen in diesem Sortiment:

Version Zeekr 7X in China

Batterie

Antrieb

Kraft

CLTC-Reichweite

Laden von 10 auf 80 %

Preis

7X RWD Max

75 kWh LFP

RWD

370 kW

620 km

10,5 Min.

229.800 Yuan

7X RWD Max Long Range

103 kWh NMC

RWD

nicht angegeben

802 km

10 Min. 15 Sek. oder etwa 10 Min.

249.800 Yuan

7X AWD Ultra

103 kWh NMC

AWD

585 kW

715 km

ca. 10 Minuten

269.800 Yuan

Die Basismodellvariante mit einer 75 kWh großen Batterie nutzt die 800-V-Plattform. Sie hat eine CLTC-Reichweite von 620 km und lädt laut Hersteller in 10,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent auf.

Zwei teurere Versionen mit einer 103 kWh großen Qilin-Batterie von CATL basieren bereits auf der 900-V-Architektur. Sie bieten jeweils eine CLTC-Reichweite von 802 km und 715 km. Der Hersteller gibt eine Ladezeit von 10 Minuten oder 10 Minuten und 15 Sekunden von 10 auf 80 Prozent an, abhängig von der Variante und der Angabemethode.

Die Spitzenvariante mit Allradantrieb entwickelt 585 kW, das sind 784 PS, und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 km/h in 2,98 Sekunden. Auf dem Papier sehr stark. In der Realität ist entscheidender, wie lange ein solches Auto eine hohe Ladeleistung beibehält und wie viel Energie es tatsächlich bei Autobahnfahrten verbraucht.

Golden Battery – Geelys eigene LFP-Batterie

Das neue Paket mit 85 kWh soll zur Golden Battery-Familie gehören, die auch als Aegis Golden Brick bezeichnet wird. Es handelt sich um einen LFP-Akku, der in der Geely-Gruppe entwickelt wurde und kurze Zellen im „blade“-Stil verwendet. Der Hersteller weist dieser Konstruktion eine hohe Langlebigkeit zu – bis zu 1 Million Kilometer Fahrstrecke und 3.500 Ladezyklen – sowie eine bessere Widerstandsfähigkeit gegenüber einem Thermal Runaway.

Das klingt gut, aber es handelt sich weiterhin um Angaben des Herstellers. Erst Daten aus der Praxis werden zeigen, wie viel davon nach einigen Jahren und bei schnellen DC-Ladungen übrig bleibt.

Trotzdem ist die Richtung logisch. LFP-Akkus sind günstiger und vertragen in der Regel häufiges Aufladen auf hohe Ladestufen besser als herkömmliche NMC-Akkus. Wenn Zeekr auch bei 85 kWh ein sehr schnelles Laden anbietet, könnte es den besten Punkt im Angebot treffen.

Wird 85 kWh 75 kWh ersetzen?

Es gibt zwei Versionen der Ereignisse. Offiziell spricht Zeekr von der Einführung einer neuen Variante mit 85 kWh zwischen 75 und 103 kWh. Einige Marktbeobachter vermuten jedoch, dass die Variante mit 85 kWh langfristig die 75-kWh-Variante in der Basisausführung ersetzen könnte.

Das hätte einen wirtschaftlichen Sinn. Die heutigen 620 km CLTC mit der 75-kWh-Batterie sehen im chinesischen Prüfzyklus gut aus, doch eine neue Batterie könnte die Reichweite auf etwa 700 km CLTC erhöhen. Ein solcher Wert würde den Zeekr 7X näher an die neueren Konkurrenten aus China bringen, wie zum Beispiel den Li Auto i6 mit einer 87,3-kWh-LFP-Batterie und einer Reichweite von bis zu 720 km CLTC.

Bislang handelt es sich jedoch nur um einen Szenario. Zeekr hat nicht angegeben, ob die 75-kWh-Variante aus dem Angebot verschwinden wird oder wie genau weit der Zeekr 7X mit der 85-kWh-Batterie fahren kann.

Der Zeekr 7X ist für die Marke ein Verkaufsschlüsselfaktor

Dieses Modell ist keineswegs ein Nischenprodukt innerhalb der Produktlinie. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2026 betrugen die Lieferungen des Zeekr 7X insgesamt 62.865 Stück, was 29,35 Prozent aller Lieferungen der Marke in diesem Zeitraum ausmachte. Laut anderen Daten erreichten die kumulierten Inlandslieferungen in China bereits 136.356 Exemplare.

Noch interessanter ist der globale Aspekt. Am 24. August 2026 gab Zeekr bekannt, dass die weltweiten Bestellungen für den 7X die Marke von 200.000 Stück überschritten haben. Das Jubiläumsstück wurde von einem Kunden aus Mexiko bestellt.

Der 7X ist bereits in über 50 Ländern und Regionen erhältlich. Die Marke betont außerdem die starke Position des Modells in seinem Segment in Ländern wie Mexiko, Hongkong, Australien und Malaysia. In Südkorea begann die Vorbestellung im Juni und sammelte innerhalb eines Monats mehr als 1.000 Bestellungen ein.

Das zeigt eine Sache: Zeekr betrachtet den 7X nicht als lokalen SUV für China, sondern als globales Massenmodell – etwas in der Art einer Antwort von Geely auf den Tesla Model Y, allerdings in einer hochwertigeren Ausführung.

Europa steht bereits auf der Liste, doch die chinesische und die globale Version sind nicht identisch.

Der Zeekr 7X kam bereits im Jahr 2025 nach Europa, doch die globale Version ist keine Kopie des Autos aus China. Das Fahrzeug ist etwas kleiner, es hat eine Länge von 4787 mm statt 4825 mm, und auch die Radstandlänge ist kürzer: 2900 mm statt 2925 mm.

Auch im Antriebsstrang und bei der Reichweite gibt es Unterschiede. Der globale 7X startet mit einer Version mit einem Motor von 310 kW, einer Batterie mit 75 kWh LFP und einer WLTP-Reichweite von 480 km. Danach folgt eine Variante mit einer Batterie von 100 kWh und einer WLTP-Reichweite von 615 km, während die Top-Version über 475 kW und zwei Motoren verfügt.

Für den europäischen Kunden ist gerade dieser Unterschied zwischen CLTC und WLTP wichtig. Die chinesischen Werte von 700 oder 800 Kilometern auf dem Papier bedeuten nicht die europäischen Werte von 700 oder 800 Kilometern. Man sollte sich das gut merken, bevor jemand versucht, eine neue 85 kWh-Batterie in einen „Reichweitenwert wie bei einem Diesel“ umzurechnen. Nein, so funktioniert das nicht.

Bislang gibt es keine Bestätigung, wann die 85 kWh-Variante außerhalb Chinas verfügbar sein wird. Wenn der 7X jedoch einer der Säulen der globalen Expansion sein soll, wäre es seltsam, wenn Zeekr die vernünftigste Mittelvariante nur auf dem heimischen Markt anbieten würde.

Zeekr räumt die Lager vor der Markteinführung auf

Vor dem Erscheinen des Modells für das Jahr 2027 bietet die Marke weiterhin Anreize für den aktuellen 7X. In China erhalten Kunden weiterhin drei kostenlose Optionen im Gesamtwert von 18.999 Yuan.

Dazu gehören:

die elektrisch verstellbare Rücksitzbank, die mit 5.000 Yuan bewertet wird

Kühlschrank mit Kühl- und Heizfunktion, bewertet mit 2.999 Yuan

20-Zoll-Mehrspeichenräder, bewertet mit 11.000 Yuan

Dazu kommen zeitlich begrenzte Kaufvorteile. Der Kunde kann zwischen einer 5-jährigen Finanzierung zu 0 Prozent, einem Rabatt von 10.000 Yuan auf die Endzahlung oder einem Paket an Zusatzleistungen wählen.

Es handelt sich um eine klassische Strategie vor einem Modellupdate. Der Hersteller warnt einerseits den Markt davor, dass ein neues Modell ansteht, und hilft andererseits dabei, die aktuellen Lagerbestände abzubauen. Das ist ehrlicher als das heimliche Einführen einer neuen Variante einen Monat nachdem die ersten Kunden das Auto erhalten haben.

Zeekr tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tuttavia tut