Tesla bietet erstmals autonome Fahrten mit dem Cybercab an

In Austin im US-Bundesstaat Texas hat Tesla eine erste Flotte des Cybercab in Betrieb genommen. Dabei handelt es sich um das mit Spannung erwartete Robotaxi, das komplett ohne Lenkrad und Pedale auskommt. In Austin darf Tesla die vollelektrischen Zweisitzer ab sofort für seinen fahrerlosen Ride-Hailing-Dienst einsetzen.

Für Tesla war es ein ungewöhnliches Event, das da gestern in Austin stattgefunden hat: Es wurde kein Livestream angeboten, es waren keine Pressevertreter eingeladen – und nicht einmal CEO Elon Musk soll persönlich dabei gewesen sein. Stattdessen waren nur normale Kunden und einige Tech-Influencer zu Gast, auf deren Schilderungen man sich nun bei der Berichterstattung verlassen muss.

Im Zentrum des Termins im Süden der USA stand das Cybercab, das Tesla im Oktober 2024 in Hollywood vorgestellt hatte. Beim Cybercab handelt es sich um einen vollelektrischen Zweisitzer – die Flügeltüren geben den Zugang zu einem recht kleinen Innenraum frei, hinter den beiden Sitzen gibt es eine massive Trennwand. Im Februar 2026 startete die Vorserienproduktion des Modells und im April die Serienproduktion in der Giga Texas, die ebenso in Austin liegt.

Cybercab kann über Robotaxi-App gebucht werden

Genau diese ersten Serienfahrzeuge des Cybercab sollen nun regelmäßig über Austins Straßen rollen. Denn mit dem dortigen Launch Event hat Tesla die Nutzung des Cybercabs durch die Öffentlichkeit eingeläutet. In der texanischen Großstadt sind ab sofort Fahrten mit dem Cybercab über die spezielle Robotaxi-App von Tesla buchbar. Zwar bot Tesla schon bislang autonome Robotaxi-Fahrten in Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando und Tampa an – jedoch kamen dabei bisher nur umgerüstete Einheiten des Tesla Model Y zum Einsatz, nicht aber das Cybercab selbst.

Allerdings fahren bislang weder die Model Ys noch das Cybercab vollkommen autonom. So waren die Model Ys in Austin lange nur mit Sicherheitsfahrer an Bord unterwegs, bis Tesla die Notfallsteuerung in Begleitfahrzeuge verlegte und somit bei den Fahrgästen das Gefühl einer vollautonomen Fahrt erweckte. Und: Wie bei den Wettbewerbern Waymo und Zoox muss auch Tesla für seine Robotaxis eine Kommandozentrale betreiben, von der aus Mitarbeiter per Fernsteuerung eingreifen können, wenn die Software bestimmte Fahrsituationen nicht meistern kann oder gar Fehler macht. Heißt: Zwar kann das Cybercab grundsätzlich autonom fahren – aber nur so lange, bis es doch mal menschliche Hilfe aus der Ferne braucht.

Eindrücke von dem Cybercab Launch Event sowie einer ersten Testfahrt mit dem zweisitzigen Robotaxi zeigt dieses Video:

Aktuell ist die Flotte der Cybercabs in Austin noch ziemlich überschaubar. Tesla hat aktuell eine Genehmigung für den Betrieb von 45 Einheiten des dedizierten Robotaxis in Texas. Verlaufen die Fahrten ohne Zwischenfälle, dürfte die Verkehrsbehörde von Texas jedoch früher oder später weitere Fahrzeuge genehmigen.

Dabei sollen die Fahrten für die Fahrgäste einiges an Komfort bieten. Mit Apps für Unterhaltung, Musik und Gaming auf einem 22-Zoll-Touchscreen biete das Cybercab Raum, um produktiv zu sein oder zu entspannen, schreibt das Unternehmen – und will die Fahrzeuge für „lückenlose Konnektivität“ mit V5-Starlink-Hardware ausstatten. Oder wie es CEO Elon Musk auf X ausdrückt: „Das Cybercab ist im Grunde eine superkomfortable Lounge auf Rädern – mit einem großartigen Screen und einem fantastischen Sound.“