Die Agata-Läden werden auf ihren Parkplätzen Ladestationen mit einer Leistung von 200–400 kW haben. Die Standorte sind sinnvoll gewählt, es bleibt nur noch das Warten auf die Preisliste.

Firma Agata hat angekündigt, dass sie an großen Geschäften in den größten Städten Polens Ladecenter für Elektrofahrzeuge einrichten wird. An ausgewählten Standorten werden 2 bis 5 Lader vorhanden sein, wobei jeder Lader über zwei Ladepunkte verfügt, die 4 bis 10 Fahrzeuge gleichzeitig laden können. Die Geräte sollen zur Kategorie der ultraschnellen Lader gehören und eine Leistung von 200 oder sogar 400 kW erreichen.

Agata setzt auf ausgebauten Ladestandorten

Die Einrichtung von ultraschnellen Ladestationen in Möbelgeschäften erscheint umstritten, doch Agata weiß am besten, wie viel Zeit ihre Kunden bei ihr verbringen – ob sie lange zwischen den Ausstellungsstücken umhergehen oder nur für etwa fünfzehn Minuten wegen irgendwelcher Accessoires (Lampe, Stuhl, Kissen usw.) vorbeikommen. Zudem lässt sich leicht feststellen, dass die Geschäfte von Agata in vielen Städten eher am Stadtrand liegen, oft an Umgehungsstraßen oder Straßen, die diese Funktion erfüllen. Bei einer angemessenen Preispolitik könnten die Ladestationen sogar Personen anlocken, die normalerweise weiterfahren würden – so ist es bei den Superchargern in einigen Einkaufszentren.

Beispiellage eines Agata-Filials in Zielona Góra (c) Google Maps

Die Ladestationen werden zusammen mit der polnischen Niederlassung von E.ona, genauer gesagt E.on Drive Infrastructure Poland (EDRI), in Betrieb genommen. Die Arbeiten sollen noch in diesem Jahr beginnen, und da die Energieversorger kürzlich bei der Bereitstellung von Hochleistungs-Stromanschlüssen stark beschleunigt haben, sollten einige der Ladestationen bereits in diesem Jahr oder spätestens 2027 in Betrieb gehen. Wenn man sich die Karte der EDRI Poland-Ladestationen ansieht, kommt man zu dem Schluss, dass sowohl Agata als auch EDRI erhebliche Vorteile aus dieser Zusammenarbeit ziehen können. Agata nennt eine Anzahl von über 30 Standorten (Quelle):

Der aktuelle Preisplan von EDRI Poland ist nicht verlockend: Beim Laden mit Wechselstrom (AC) zahlen wir ab 2,45 zł/kWh, bei DC mit einer Leistung von 100 kW beginnt der Preis bei 2,67 zł/kWh und bei Ladestationen mit einer Leistung von 100 bis 400 kW liegen die Beträge bei 2,73 zł/kWh (Direktladen, Zahlung am Terminal). Falls der Anbieter eine Aufschlag für höhere Leistungen berechnet, können die Ladestationen in den Geschäften von Agata Meble preislich den PowerDot-Geräten nahekommen, also 3+ zł/kWh. Das garantiert, dass die Parkplätze davor stets frei bleiben.

E.on-Ladestation vor dem Geschäft Agata. Die Platzierung in einem abgelegenen Teil des Parkplatzes ist eine kluge Entscheidung – die Plätze werden nicht von Autofahrern mit Verbrennungsmotoren belegt, die nur „kurz“ dort halten (c) Agata

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