Selbstentzündung und Brand des Zeekra 7X am Lader [VIDEO mit Ton]. Das Auto hatte einen Unfall und wurde nicht in einer Werkstatt repariert.

In einer Ladestation in China kam es zu einem Selbstentzünden des Zeekra 7X. Die Ursache des Brandes war unklar, da das Auto vermutlich noch nicht an die Ladestation angeschlossen war. Laut einer offiziellen Stellungnahme des Herstellers war das Fahrzeug zuvor in einen schweren Unfall verwickelt und möglicherweise in einer nicht autorisierten Werkstatt repariert worden. Glücklicherweise konnten die Flammen recht schnell unter Kontrolle gebracht werden.

Brand des Zeekra 7X und die daraus resultierenden Schlussfolgerungen

Fangen wir mit dem Video an. Es lohnt sich, es mit Ton anzuschauen, denn solche Aufnahmen sind selten:

ZEEKR gab eine offizielle Stellungnahme zu einem Brand eines Zeekra 7X in einer Ladestation in Ningbo ab.

Preliminäre Überprüfungen zeigten, dass das Fahrzeug zuvor in einen schweren Unfall verwickelt war und weder überprüft noch durch autorisierte Servicekanäle des Herstellers repariert wurde.

Wenn ein Elektroauto in Brand gerät… pic.twitter.com/tyeO1MNf7n

— ChinaEV Home (@CNEVhome) 10. August 2026

Das Auto nutzt sicherlich nicht den Lader direkt hinter ihm, denn sein Kabel befindet sich im Halter. Es ist jedoch nicht sicher, dass es nicht an den nächsten rot-weißen Ladepfahl angeschlossen ist, da dort ein gespanntes Kabel zu sehen ist. Der Ladeanschluss im Zeekra 7X befindet sich hinten links – wir haben keine Chance, ihn zu sehen. Zudem bemerkten aufmerksame Beobachter, dass der Elektriker die Motorhaube geöffnet hat und einige Kunststoffteile entfernt hat. Es ist schwer zu beurteilen, ob der Mann neben ihm ein zufälliger Beobachter oder vielleicht der Besitzer ist. Wenn Letzteres zutrifft, wo hat er dann die Kunststoffteile hingelegt?

In der ersten Phase kommt es zu einem inneren Selbstentzünden, das vermutlich den Klimakompressor in Brand setzt, denn die Flammen schießen sogar von vorne heraus. Danach treten konkrete Kurzschlüsse sowie ein elektrischer Bogen auf, der nach allen Seiten Funken aus dem brennenden Metall verspritzt. Es ist laut und intensiv, doch selbst die Reifen brennen nicht aus, geschweige denn das Innere des Fahrzeugs oder die Batterie. Laut dem Portal CarNewsChina wurde das Auto schnell gelöscht:

Der Hersteller behauptet, dass das genannte Zeekr 7X in einen schweren Verkehrsunfall verwickelt war und weder von einer autorisierten Werkstatt überprüft noch repariert wurde. Die Ursache des Brandes ist unbekannt. Zeekr warnt davor, nach Unfällen die Fahrzeuge sorgfältig zu überprüfen, um Überraschungen zu vermeiden. Dasselbe gilt für Fahrzeuge vom Gebrauchtwagenmarkt. Sowohl in China als auch in Europa wird das Modell mit LFP- und Li-NCX-Batterien angeboten. Zeekr verkauft hauptsächlich Fahrzeuge mit Zellenpaketen von CATL und dem Mutterkonzern Geely und betont, dass bislang kein Selbstentzünden eines Elektrofahrzeugs der Marke aufgetreten sei, das nicht durch externe Ursachen verursacht wurde.

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