FRANKREICH. Zum ersten Mal in der Geschichte werden Elektroautos am häufigsten gekauft. Die TOP3 unter den Elektrofahrzeugen sind Renault, Renault und Renault [Juli-Ergebnisse]

Frankreich folgt in den Fußstapfen Dänemarks

Die TOP10 der am häufigsten gewählten Autos in Frankreich unabhängig vom Antriebstyp sind (Elektroautos sind wie üblich fett markiert; Quelle):

Peugeot 208, einschließlich E-208 – 6 026 Exemplare,

Dacia Sandero – 5 245 Exemplare,

Citroën C3, einschließlich e-C3 – 4 082 Exemplare,

Renault 5 E-Tech – 3 794 Exemplare,

Peugeot 2008, einschließlich E-2008 – 3.716 Exemplare,

Renault Scenic E-Tech – 2.910 Exemplare,

Citroën C3 Aircross, einschließlich e-C3 Aircross –

Renault Clio VI – 2.686 Exemplare,

Renault Twingo E-Tech – 2.564 Exemplare,

Toyota Yaris – 2.531 Exemplare.

Der Renault 5 E-Tech ist in Frankreich laut Best Selling Car Blog ein absoluter Hit – die Fahrzeuge sind „wörtlich überall“ zu sehen. Alle Elektrofahrzeuge trugen im Juli auf dem Heimatmarkt des Herstellers ganze 47 Prozent (!) des Gesamtverkaufs bei. Auch in Polen taucht der Renault 5 immer häufiger auf, trotz des Preises – und das ist gut, denn das Auto ist außergewöhnlich ansprechend für das Auge. Der Tesla Model Y verzeichnete im Jahresvergleich sogar einen Zuwachs von 145 Prozent, muss sich jedoch mit dem 12. Platz in der Liste der Fahrzeuge mit verschiedenen Antriebsformen sowie dem 4. Platz im Elektrofahrzeugsegment zufriedengeben.

Es wurde ein Anteil von 35 Prozent an Elektrofahrzeugen verzeichnet, obwohl die dritte Runde des Sozial-Leasing-Programms erst seit einem halben Monat in Kraft ist. Im Rahmen dieses Programms kann der Käufer bis zu 29 Prozent des Fahrzeugpreises sowie einen Zuschuss von maximal 6.500 bis 9.500 Euro (28.000–40.900 Złoty) erhalten. Die Mindestdauer des Leasings beträgt drei Jahre mit einer maximal zulässigen jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Wichtig ist außerdem, dass die gesetzlich zulässige Höhe der Raten bei 200 Euro liegt, wodurch man das Citroën e-C3 für 94 Euro (404 Złoty) und das Twingo E-Tech für 130 Euro (559 Złoty) pro Monat erwerben kann.

Selbstverständlich gibt es etwas mehr Anforderungen: Es wurde ein maximal zulässiges Einkommen pro Familienmitglied festgelegt, außerdem gibt es eine Bedingung bezüglich der Arbeitswege (10 km pro Tag oder 8.000 km pro Jahr im Zusammenhang mit der Arbeit), bei der gerade ein Elektriker helfen kann. Zur Kuriosität: Der für den sozialen Leasing geeignete Renault 5 E-Tech dominiert bei privaten Käufen (75 Prozent der Käufer), während der Renault Scenic hauptsächlich von Unternehmen gekauft wird (85 Prozent der Käufer).

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