Chinesische Chery-Modelle überzeugen durch ihre Preise: Tiggo 7 PHEV mit 18,3 (~17) kWh Akkukapazität ab 120.900 zł, Tiggo 8 PHEV ab 139.400 zł
Der chinesische Konzern Chery hat eine „Endrunde der Ausverkäufe“ für einige Modelle des Jahres 2025 angekündigt. Dadurch können die beiden Plug-in-Hybriden Chery Tiggo 7 PHEV und Tiggo 8 PHEV, beide mit derselben Antriebseinheit sowie einer LFP-Batterie mit einer Kapazität von 18,3 (~17) kWh, zu den Preisen der alten, nicht aufladbaren herkömmlichen Hybriden der Hersteller erworben werden. Das sind jeweils 120.900 und 139.400 Złoty für die Möglichkeit, einige Dutzend Kilometer mit Strom zu fahren. Zum Vergleich: Die Preise für den VW Tiguana eHybrid beginnen bei 192.390 Złoty.
Chinesische Plug-in-Hybride für diejenigen, die mit Strom fahren möchten, aber vor kurzer Reichweite Angst haben
Wie bereits erwähnt, verfügen der Chery Tiggo PHEV und der Tiggo 8 PHEV über dasselbe Antriebssystem mit einer Batterie mit einer Kapazität von 18,3 (~17) kWh sowie einem Elektromotor mit einer Leistung von 150 kW/204 PS, der durch einen Verbrennungsmotor unterstützt wird. Chery gibt oft die gesamte maximale Leistung beider Antriebssysteme an, was zu Verwirrung führt, denn Werte in der Nähe von 300 PS gehen in der Regel mit einer schwachen Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von etwa 8–9 Sekunden einher. Man sollte sich nicht allzu sehr um diese Werte sorgen, denn die Antriebe von Chery (sowie von Jaecoo oder Omody) sind aufeinander abgestimmt, um sich gegenseitig zu ergänzen.
Der Chery Tiggo 7 PHEV (4,55 m Länge bei einer Radstandlänge von 2,67 m; C-SUV) ist ein Plug-in-Hybrid, der eine elektrische Reichweite von bis zu 90 WLTP-Einheiten verspricht. Dank eines DC-Ladepunkts lässt er sich mit einer Leistung von bis zu 40 kW aufladen, was eine Ladezeit von 20 Minuten für 30 bis 80 Prozent der Batterieleistung bedeutet. Auf langen Strecken ist das möglicherweise nicht vorteilhaft, vor Ort kann die Situation jedoch anders aussehen. Serienmäßig sind unter anderem V2L-Funktion (Energieabgabe), 360-Grad-Kameras („540 Grad“), Immobilisator und Alarmanlage, adaptiver Tempomat, zweizonenklimatisierung, elektrische Fahrer- und Beifahrersitze sowie Skai-Materialien im Innenraum enthalten.
Der Preis für den Chery Tiggo 7 PHEV des Modelljahres 2025 beginnt bei 120.900 Polnischen Złoty.
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Der Chery Tiggo 8 PHEV ist ein Modell am Anfang des D-SUV-Segments mit einer Länge von 4,725 Metern und einer Radstandlänge von 2,71 Metern. Das Auto ist in einer Version mit zusätzlicher Sitzreihe (5+2) erhältlich und sollte als erweiterte Variante des Tiggo 7 mit größeren Innenraum betrachtet werden. Der Tiggo 8 PHEV verspricht außerdem eine Reichweite von bis zu 90 WLTP-Einheiten im rein elektrischen Betrieb, was etwa 77 Kilometer mit der Batterie bis zu deren Entladung entspricht – also realistisch 65–70 Kilometer allein mit Strom. Im hybriden Betrieb soll die Reichweite über 900 Kilometer liegen. Das Auto wird ab 139 400 Złoty angeboten (Quelle).
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