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宝马iX4的图片在正式发布前就已泄露。其实是采用快背设计的iX3。

宝马iX4的图片在正式发布前就已泄露。其实是采用快背设计的iX3。

宝马计划在本周,具体为10月8日星期四,正式发布新款iX4。在正式上市之前,已有这款电动双门轿跑SUV的车身及内饰照片流出,它将搭载Neue Klasse技术以及容量为108.7千瓦时的电池。

@Kero_Wolf发布的图片并非来自宝马的官方发布会,但这辆车与测试中看到的原型车外观十分相似。宝马此前曾表示,iX4将在2026年底前投入市场销售。

iX4将取代燃油版X4

这款新车型将是iX3的更具运动风格的版本。与方形轮廓的SUV不同,它将拥有大幅下倾的车顶、更短的尾部空间,以及类似大型快背车或旅行车的造型。宝马希望以此取代现有的X4,而且不会再推出资料中提到的燃油版本。

该系列将包括两种型号:iX4 40 xDrive和iX4 50 xDrive。两者都将配备四轮驱动系统,但在性能与续航里程方面会有所不同。宝马尚未公布具体数值。

车内将采用源自Neue Klasse系列的第六代eDrive技术。iX4将使用108.7千瓦时的电池,但其预期续航里程目前尚不清楚。作为对比,根据宝马的数据,iX3 50 xDrive的WLTP续航里程可达805公里。美版iX3则配备112.2千瓦时的电池,其EPA公布的续航里程为434英里,约合698公里。

没有传统仪表盘的车内布局

车内设计也并无太大惊喜。从图片中可以看出其“Neue Klasse”布局,配备17.9英寸的中央显示屏、全新方向盘以及BMW全景视野系统。信息显示在挡风玻璃底部的一条宽屏上,几乎覆盖了整个中控台的宽度。此外还有3D投影式HUD作为补充。

iX4的售价尚未公布。参考标准为:在欧洲,iX3 40的起售价为63,400欧元,而iX3 50 xDrive的起售价为73,925欧元。在美国,动力更强的版本起售价为61,500美元。预计iX4的售价会略高一些,但只有等到正式发布后,才能知道宝马会为更低的车顶和更具运动感的造型收取多少费用。

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