小鹏G9L价格揭晓：这款豪华纯电SUV的起售价为74,600欧元。
小鹏全新旗舰SUV——全电动车型Xpeng G9L的预订现已开始，正好赶上其在巴黎车展的首次公开亮相。该车型将在64个国家同步上市，德国的起售价为74,600欧元。
图片来源：小鹏
上周，我们首次探看了Xpeng G9L的内部结构，这是Xpeng G9的升级豪华版本。其车身长度达5.12米，配备众多舒适功能：例如第二排设有两个独立座椅而非长椅，并配备了座椅加热、通风及按摩等功能。
在媒体预览之后，小鹏汽车也公布了G9L上市时间与定价的详细信息。这款电动SUV将在64个国家推出，目前欧洲已开始接受预订，首批车型预计将于2026年12月交付给客户。
小鹏G9L的充电功率达540千瓦
该车型采用800伏特架构，直流充电功率高达540千瓦。不过目前欧洲能够支持这一功率的充电站极为稀少——毕竟像Alpitronic HYC 400这类常见型号的充电功率仅为400千瓦。不过欧洲已经有一些充电站具备更高的充电功率，因此小鹏G9L的充电系统无论如何都具有前瞻性。
在最佳条件下，小鹏G9L的电量可从10%充至80%仅需不到12分钟。为确保容量为110千瓦时的电池也能在家中以合理时间充满电，该车型标配22千瓦的交流充电器。
小鹏最初推出三种型号版本，可选择后轮驱动或全轮驱动：
- XPENG G9L RWD Long Range Ultra（7座）：配备110千瓦时的NCM电池，后轮驱动系统功率为270千瓦/367马力，综合WLTP续航里程可达591公里，起售价为74,600欧元
- XPENG G9L AWD Performance Ultra（6座）：配备110千瓦时的NCM电池，全轮驱动系统功率为430千瓦/585马力，综合WLTP续航里程可达553公里，起售价为79,600欧元
目前仅提供最高端的“Ultra”配置版本。该版本除其他特性外，还拥有大量纳帕皮革打造的内饰：前排座椅为可电子调节、带加热、通风及按摩功能的纳帕皮革材质，配备了Xpeng宣称全球首创的AI控制主动自适应座椅技术（“Active Adaptive Seating”）。通过先进的传感器技术，该技术能根据乘员的身体形状调整Xpeng G9L的座椅，从而提供极致的舒适感。此外，前排座椅还具备腰部支撑和大腿支撑功能。
第二排同样配备纳帕皮革座椅，这些座椅也具备加热、通风功能，并配有十点式按摩功能。六座布局中的每个独立座椅还配备了扶手。在第三排，这款电动SUV也提供了可加热、通风且能电动放平的座椅。
大型后排屏幕
在娱乐方面，该车配有21.4英寸的3K分辨率娱乐显示屏，可从后排车顶处收回；同时还配备了拥有23个扬声器的音响系统。据这家中国制造商称，车内还有一个专为儿童设计的区域，所使用的材料都是“为年幼乘客考虑而挑选的”。
驾驶舱为全数字化设计：中央配有17.3英寸的触摸屏，可控制娱乐系统与导航功能，并集成谷歌地图。该系统将最新的地图数据、实时交通信息与智能充电规划相结合。小鹏G9L的方向盘后方设有8.8英寸的数字仪表盘，同时标配平视显示器，能将最重要的信息投射到驾驶员的自然视线范围内。
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为L2++级驾驶辅助功能做好准备
Xpeng表示该车型已具备部分自动驾驶功能：Xpeng G9L基于该公司最新的智能计算平台，配备了自主研发的Turing AI芯片，从而拥有强大的AI运算能力。这些芯片为基于视觉-语言-动作系统（VLA 2.0）的下一代驾驶辅助系统（NGP）提供了基础。在符合当地法律法规及监管要求的前提下，NGP预计将于2027年开始通过OTA升级实现二级++级部分自动驾驶功能。
Xpeng G9L的欧洲版本将由位于奥地利格拉茨的Magna Steyr公司生产，该工厂此前已负责生产Xpeng的G6、G9和P7+车型。Xpeng与Magna Steyr很可能再次采用SKD（半散件）组装方式，即在中国预先制造好零部件后再进行最终组装。Xpeng首席执行官何小鹏早在春季就宣布过将在这家奥地利工厂生产第四款车型，但当时并未公开具体是哪一系列。
Xpeng还宣布，已在Magna Steyr完成了首次生产试制——首辆G9L的欧洲预量产车将行驶1,324公里的路程，从格拉茨前往巴黎车展现场。此次行程旨在展示该车辆在真实道路条件下的充电能力、安全系统以及驾驶性能。