小鹏G9L：7座SUV，充电功率达540千瓦，起售价74,600欧元
XPENG在巴黎推出了大型电动SUV G9L，其起订价为74,600欧元，将于12月开始交付。这款在格拉茨生产的六座或七座车型配备了110千瓦时的电池，续航里程可达591公里，充电功率为540千瓦。
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在截至2026年10月18日仍在举办的巴黎车展上，小鹏汽车首次在欧洲展示了其全新的旗舰SUV G9L。该车型现已在德国开放预订，起售价为74,600欧元。G9L计划销往64个国家和地区，首批车辆预计将于2026年12月交付。这些面向欧洲市场的车型将在奥地利格拉茨的麦格纳工厂生产，小鹏此前已在该厂生产G6、G9和P7+等车型。因此，G9L将成为该工厂生产的第四款小鹏汽车。
尺寸与空间表现
G9L的长度为5.12米，宽度接近2米，高度为1.78米，是该品牌迄今为止最大的SUV。其轴距为3.10米。欧洲大陆地区的消费者可以在6个独立座椅和2:3:2布局的7座版本之间进行选择。第三排座椅可电动折叠。
根据VDA标准，其后备箱容积为367升，还包括底部的一个储物格。当第三排座椅折叠后，六座全轮驱动版本的容积可达到1,330升。引擎盖下方还有65升的额外储物空间。其允许的牵引重量为2.0吨。
在车内配置方面，XPENG为前两排座椅提供了可加热、可通风的纳帕真皮座椅，并均配备了按摩功能。对于前排座椅，制造商承诺可通过传感器实现根据人体轮廓的自动调节，同时座椅侧翼也会随之自动调整。第三排的两个座位同样具备加热和通风功能。此外，该车还配备了三区自动空调系统、中控台内的12.5升冷藏箱、可从车顶降下的21.4英寸后排显示屏，以及由23个扬声器构成的音响系统。
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动力系统、电池及续航里程
所有版本均采用110千瓦时的NCM电池。共有两种动力系统可供选择：
G9L RWD Long Range Ultra（7座）：后轮驱动，功率为270千瓦（367马力），根据WLTP标准续航里程可达591公里，起售价为74,600欧元。
G9L AWD Performance Ultra（7座）：全轮驱动，功率为430千瓦（585马力），根据WLTP标准续航里程可达553公里，起售价为79,600欧元。
G9L AWD Performance Ultra（6座）：在技术参数上与前者相同，起售价为85,600欧元。
全轮驱动版本的最大扭矩为695牛米，0到100公里/小时的加速时间为4.9秒。所有版本的最高时速均限制在200公里/小时。小鹏目前给出的综合能耗为每100公里21.1至22.5千瓦时，最终的WLTP认证结果尚未确定。
充电功率与充电时间
G9L采用800伏特架构。XPENG称其最大充电功率为540千瓦，如此一来电池可在12分钟内从10%充至80%。至于该峰值功率能维持多久，以及在实际使用中哪些充电站可实现这一功率，相关资料并未说明。通过车辆对负载功能，可为外部设备提供最高6千瓦的供电功率。
在导航系统方面，XPENG集成了Google Maps SDK，该工具除了提供实时交通数据外，还具备充电规划功能。G9L是继L03之后该品牌第二款采用此功能的车型。
底盘、驾驶舱及辅助系统
该车标配带有自适应减震器的双腔空气悬架以及后轮转向系统，可将转弯半径缩短至11米。离地间隙可提升至216毫米，轮距为700毫米。驾驶舱内配有17.3英寸触摸屏、8.8英寸组合仪表以及增强现实抬头显示系统。其计算平台为搭载XOS 6.0操作系统的高通骁龙8295处理器。
XPENG为驾驶辅助系统配备了自研的Turing人工智能芯片。预计2027年起可通过空中升级实现2++级部分自动驾驶功能，但需等待相关监管机构的批准。安全配置包括10个气囊以及多种辅助系统。据制造商称，G9L已在26个国家进行了为期三年的测试，行驶里程超过674万公里，并完成了192次碰撞测试。
配置、选装项与保修
在上市初期，仅提供顶级版本Ultra。需额外付费的选项包括三种车身涂装（1,200欧元）、电动旋转式牵引钩（1,290欧元），以及七座版车型所需的4,990欧元的豪华套餐。该套餐包含更完善的座椅功能、可调节侧翼、电动伸缩踏板以及DLP像素大灯等配置。六座版车型已包含此套餐。XPENG为车辆提供7年或160,000公里的质保，同时为高压电池提供8年或160,000公里的质保。
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