小米Sky Nomad已收到超过7万份预定订单，进一步推动其EREV技术的发展

Phate Zhang

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2026年10月8日，GMT+8时间下午5:58

Sky Nomad系列在上市首月就获得了超过70,000份确定订单，为小米进军长续航电动汽车市场提供了需求支撑。

9月份该系列已交付超过10,000辆汽车，助力小米汽车当月的总交付量突破40,000辆。

作为小米的汽车业务板块（香港交易所代码：1810），小米汽车在产品上市后的30天内就为其Sky Nomad系列获得了超过70,000份确定订单，为公司扩大交付规模提供了新的需求动力。

小米汽车于周四在微博公布了9月7日至10月7日期间的数据，但未按不同车型细分订单情况。

这是自该品牌发布后4分钟内就宣布锁定订单超过1万份以来，首次更新Sky Nomad的锁定订单数。锁定订单反映的是客户需求，与实际交付量有所不同。

这一产品系列已经开始推动交付量的增长。小米创始人、董事长兼CEO雷军在10月1日表示，9月份Sky Nomad的交付量已突破1万辆。

此前小米汽车曾公布9月总交付量为4万多辆，为今年单月最高水平，高于8月的30,153辆。该公司尚未公布9月的确切总交付数。

Sky Nomad系列于9月7日开始发售并交付，首发价定为209,900元人民币（31,160美元），标志着小米正式进入长续航电动汽车市场。

该系列包括5座版的N70 Pro和N70 Max、7座版的N90 Max，以及专为露营设计的5座版N90 Max Studio，进一步丰富了小米为家庭用户提供的产品选择。

此前，小米汽车的产品线仅有纯电版的SU7轿车和YU7SUV。这一新系列通过长续航动力系统及不同的座椅布局，扩大了潜在客户群体。

小米汽车副总裁李晓双曾表示，对于未来推出的车型，公司只会公布首批已确认订单的数量以及首月的销售总量。最新的Sky Nomad系列信息也是按照这一原则发布的。

尽管订单量在增长，小米仍需加快交付速度才能实现55万辆的年度目标。以9月公布的4万辆这一下限计算，该公司在前9个月至少交付了286,475辆车，约占其全年目标的52.1%。

小米进入的增程式电动车市场也面临压力。根据中国汽车工业协会的数据，前8个月中国市场的增程式电动车零售销量同比下降15.85%，为616,000辆。

Sky Nomad在上市首月便助力小米汽车将月度交付量提升至2026年以来的最高水平。

（1美元=6.7367元人民币）