Voltix开设了法国功率最高的卡车充电站

在维耶宗，Voltix开设了其首个面向电动重型卡车的公共快速充电站。该站点最初配备四个充电接口，每个接口的充电功率可达1.5兆瓦，未来还将扩展至八个充电接口。

位于维耶宗的Voltix充电站最初设有四个充电接口，每个接口的充电功率均为1.5兆瓦。

图片来源：Voltix

Vinci Concessions的子公司Voltix在谢尔省的维耶宗开设了其在法国的首个重型电动卡车充电站网络。据该公司称，由于每个充电接口的充电功率可达1.5兆瓦，这里目前是法国功率最高的卡车充电站。

目前共有四个充电站，长期计划将数量扩展至八个。每个充电站都配备了CCS和MCS两种连接器。据Voltix称，重型电动卡车可在那里大约30到45分钟内充入足够电量以继续行驶，这符合每驾驶4.5小时必须休息的规定。

该站点位于重要的交通枢纽，地理位置十分优越。维耶宗地处巴黎与图卢兹之间的A20高速公路与通往克莱蒙费朗的A71高速公路的交汇处。此外，附近的A85公路可连接图尔及大西洋沿岸地区。

Voltix计划到2028年建成50个充电站

维耶宗是更大规模扩张计划中的首个站点。9月，Vinci Concessions、Épopée Gestion和ADEME Investissement宣布计划投资近9000万欧元用于建设电动卡车的快速充电网络。第一阶段计划在法国境内设立约20个站点。未来，Voltix打算将业务扩展到德国和西班牙，目标是在2028年前建成50个站点。

在维耶宗的启用仪式上，雷诺卡车、沃尔沃卡车、戴姆勒卡车、斯堪尼亚和曼恩展示了具备MCS功能的现有重型电动卡车。Voltix指出，自2021年以来，法国的重型电动卡车注册量呈上升趋势。

在德国，Voltix已着手为重型商用车辆建设公共充电基础设施。该公司与Eliso组成投标联合体，获得了在无人管理的高速公路服务区建设25个国家级卡车快速充电站项目的合同（德语链接）。

Vierzon站点也是DRIVE-FR项目的一部分，该项目的资金来自欧洲CEF-AFIF资助计划，该计划旨在支持沿泛欧运输网络（TEN-T）建设重型商用车辆充电基础设施。

Voltix将此充电站视为推动法国公路货运脱碳的重要举措。据该公司称，国内陆路货运中有89%是通过公路运输的，而公路货运则占全国温室气体排放量的7.4%。

Vinci公司特许经营业务总监尼古拉斯·诺特贝尔特表示：“没有充电设施的电动卡车只不过是一句空话。通过维耶宗项目，该公司希望证明用于长途电动运输的必要基础设施已经在建设中。”