Voltix开设了法国功率最强的电动卡车充电站

在维耶宗，Voltix开设了其首个面向重型电动卡车的公共快速充电站。该站点最初配备四个充电点位，每个点位的充电功率可达1.5兆瓦，未来还将扩展至八个充电点位。

维耶宗的Voltix充电站最初设有四个充电点位，每个点位的充电功率可达1.5兆瓦。

图片来源：Voltix

Vinci Concessions旗下的子公司Voltix在谢尔省的维耶宗开设了其法国重型电动卡车充电网络的首个站点。据该公司称，由于每个充电点位的充电功率可达1.5兆瓦，这里目前是法国功率最强的卡车充电站。

目前有四个充电站可供使用，长期目标是将数量增加到八个。每个充电站都配备了CCS和MCS接口。据Voltix称，重型电动卡车可在那里大约30到45分钟内充入足够的电量以继续行驶，这正好符合行驶4.5小时后必须休息的规定。

该地点位于一个具有战略意义的交通要道。Fourzon地处巴黎与图卢兹之间的A20公路与通往克莱蒙费朗的A71公路的交汇处。此外，通过附近的A85公路还可以前往图尔和大西洋沿岸。

Voltix计划到2028年建成50个充电站

维耶宗是这项大规模扩建计划的首个站点。Vinci Concessions、Épopée Gestion和ADEME Investissement在9月宣布，将投资近9000万欧元用于建设电动卡车快速充电网络。第一阶段计划设立约20个站点，主要分布在法国境内。未来Voltix还打算拓展至德国和西班牙；该公司设定的目标是到2028年共建成50个站点。

在维耶宗的展会开幕式上，雷诺卡车、沃尔沃卡车、戴姆勒卡车、斯堪尼亚和曼恩展示了具备MCS功能的新型重型电动卡车。Voltix指出，自2021年以来，法国境内重型电动卡车的注册数量大幅增加。

在德国，Voltix已开始参与重型商用车公共充电基础设施的建设。该公司与Eliso组成联合体，成功中标了由政府推动的、在无人管理的高速公路服务区建设的25个卡车快速充电站项目。

维耶宗站点也是DRIVE-FR项目的一部分，该项目的资金来自欧洲的CEF-AFIF资助计划。该计划旨在支持沿泛欧交通网络TEN-T建设重型商用车充电基础设施。

Voltix将该站点视为法国公路货物运输脱碳进程中的重要一环。据该公司称，国内陆路货物运输中有89%依靠公路完成，而公路货物运输则导致了全国7.4%的温室气体排放。

Vinci公司特许经营业务总经理尼古拉斯·诺特贝尔特表示：“没有充电基础设施的电动卡车只是一种承诺而已。”通过Vierzon项目，他们希望证明用于电动长途运输的必要基础设施已经在建设中。