大众开始接受其首款电动GTI跑车的预购，起售价约为45,000美元。

Volkswagen已开始接受ID. Polo GTI的预订单，这是首款搭载经典GTI标识的电动敞篷跑车。

Volkswagen启动ID. Polo GTI预购计划

为庆祝GTI诞生50周年，Volkswagen通过首款全电动GTI车型“开启新的篇章”。

Volkswagen于周三开始接受ID. Polo GTI的预订单，起售价为39,995欧元，约合45,000美元。

VW表示，这款首款搭载GTI标识的纯电动车型“将传奇的GTI驾驶体验带入电气化未来”。

与1976年款第一代Golf GTI一样，ID. Polo GTI也采用前轮驱动动力系统。前置电动机可输出222马力（166千瓦）的功率以及213磅英尺（290牛米）的瞬时扭矩，使其能够在6.8秒内从0加速到62英里/小时（0至100公里/小时）。

这款电动小型跑车拥有典型的蜂窝状设计、前部的红色条纹以及标配的19英寸合金轮毂，外观与手感都堪称“典型的GTI”。

虽然它可能不是最快的，但大众汽车承诺ID. Polo是一款真正有趣、驾驶体验极佳的小型跑车。

一款有趣的电动小型跑车

大众汽车开发了一种全新的“GTI”驾驶模式，能够充分释放车辆的性能潜力。只需按下方向盘上的按钮，电动驱动系统、转向系统以及悬挂系统便会自动调整，从而实现最佳的性能表现与响应速度。

电子控制的前轴横向差速锁能够精确地将动力分配到前轮，从而提升过弯及操控的灵活性。

车内采用黑色基调，并点缀以运动风格的红色元素。这款电动敞篷跑车配备了全新的GTI运动方向盘以及高级运动座椅。

基于大众汽车全新的车内设计，ID. Polo GTI配备了10.25英寸的数字仪表盘以及12.9英寸的信息娱乐显示屏。

与标准版一样，ID. Polo GTI配备了全新的“复古显示屏”，可将仪表盘和娱乐系统屏幕设计得与第一代Golf相似。就连音乐听起来也仿佛来自80年代，就像是从磁带里播放出来的一样。

ID. Polo GTI使用与标准版相同的52千瓦时镍锰钴（NMC）电池，其WLTP工况下的续航里程可达431公里（267英里）。

得益于最高105千瓦的直流快充功能，该车的电池可从10%充电至80%大约需要24分钟。

ID. Polo GTI的长宽高分别为4,096毫米、1,816毫米和1,514毫米，轴距为2,599毫米，大小与燃油版的VW Polo相当。

得益于其紧凑的驱动模块与扁平式电池设计，这款电动敞篷跑车的内饰空间比燃油版的Polo GTI多出19毫米。当后排座椅折叠后，其载物容量可达到1,240升，而燃油版Polo的载物容量为1,125升。

Volkswagen ID. Polo GTI现已开始接受预订，起售价为39,995欧元。标准版ID. Polo的售价则为24,995欧元。

2027年初，大众汽车将开始接受更强大的ID.3 GTI的预订，这将是第二款使用该标识的电动汽车，也是大众首款后轮驱动的GTI车型。