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车型

大众开始接受其这款拥有226马力、最高时速190公里以及424公里续航里程的电动“玩具车”的预订。

大众开始接受其这款拥有226马力、最高时速190公里以及424公里续航里程的电动“玩具车”的预订。

大众汽车在其跑车发展史上又迈出了重要一步。为纪念首款Golf GTI问世50周年,这家德国品牌正式开启了全新大众ID. Polo GTI的预订工作,这是首款采用这一经典名称的全电动车型。该车已在德国开始销售,起售价为39,995欧元。

需要提醒的是,ID. Polo是在马托雷尔工厂生产的,也是大众汽车针对我国市场推出的重要电动车型之一。GTI版本将拥有226马力的动力、针对该车型定制的调校,以及高达424公里的WLTP续航里程。尽管大众汽车尚未公布该车型在西班牙的最终售价及国内预订时间,但其上市仍是大众汽车在欧洲推进电动化战略的一部分。

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Volkswagen ID. Polo GTI再现经典跑车的精髓

新款ID. Polo GTI采用了与1976年款Golf GTI极为相似的设计理念:紧凑的尺寸、前轮驱动,以及足以带来愉悦驾驶体验的强劲动力。此次它的核心配置是一台输出226马力、最大扭矩达290牛·米的前置电动发动机。

得益于这一动力系统,这款小型跑车仅需6.8秒即可从0加速到100公里/小时,最高时速可达190公里/小时。大众表示,这一最高时速数值是依据消费者需求设定的。但与传统ID. Polo相比,它的最大不同在于底盘设计——标配了自适应运动型悬架DCC、渐进式转向系统以及电子控制的前差速器,从而提升过弯性能。

它还引入了一种名为GTI的专属驾驶模式,可通过运动型方向盘上的按钮激活。选中该模式后,发动机的响应、转向系统以及悬架都会调整为更具运动感的设定。与此同时,车内显示屏的图案和颜色也会发生变化,同时会播放为该版本专门设计的模拟声音。

车内景象

续航里程可达424公里,内饰设计灵感源自Golf GTI

电池的实用容量为52千瓦时,采用NMC化学材质。根据WLTP测试标准,大众汽车宣称其续航里程可达424公里,而直流快充的最大功率则为105千瓦。使用合适的充电器,大约24分钟内即可将电池电量从10%充至80%。

其外观设计融合了GTI的所有典型元素:前部的红色饰条、蜂窝状结构细节、19英寸合金轮毂以及专属标识。此外还配备了矩阵式LED大灯、带照明功能的大众标志,以及可分割的后扰流板,进一步凸显其运动风格。

车内配有采用传统方格图案座椅、红色缝线,以及带有同色中央标记的方向盘。10.25英寸的数字仪表盘与12.9英寸的多媒体屏幕相搭配,还有一项有趣的复古功能,能够模拟第一代Golf GTI的仪表外观。甚至音乐也能以视觉形式呈现,仿佛是从老式磁带中播放出来一样。

尽管采用了运动化设计,它依然保留了ID. Polo电动版的一大优势——空间利用效率。其后备箱容积为441升,而燃油版的Polo GTI仅为351升;此外,通过放倒后排座椅,其容积还可扩展至1,240升。

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大众ID. Polo GTI在西班牙的售价是多少?

目前,已确定的唯一售价为德国市场的价格,该车已在当地以39,995欧元起售。西班牙方面尚未公布官方售价或具体的预订启动日期,因此直接将这一价格套用到我国市场是不恰当的。

作为参考,传统版的ID. Polo已在西班牙上市。大众汽车最近宣布,配备116马力发动机和37千瓦时电池的Match版本在考虑融资、促销活动及补贴后的优惠价格为17,900欧元。而GTI版本在动力、配置以及底盘技术方面都将远超该型号。

ID. Polo GTI的推出还将标志着大众汽车全新电动跑车系列的诞生。该公司正在筹备ID.3 GTI,预计将于2027年初开始接受预订。与此同时,这款拥有226马力的小型GTI将证明:这个半个世纪前围绕汽油发动机诞生的名称,同样能在新一代电动汽车中占据一席之地。