01款车型正式亮相：最新一代捷豹即将投入批量生产
捷豹在品牌重启后推出了首款量产车型。这款名为捷豹Type 01的纯电四门GT预计售价约为165,000欧元。
图片来源：捷豹
近年来，捷豹展现出了非凡的胆识，通过品牌重塑开启了全新时代。概念车Type 00——一款具有未来感且引发争议的双门GT——正是这一变革的象征。如今，随着Type 01的亮相，捷豹展示了多少大胆构想被融入到了这款四门量产车型中。这家制造商再次证明了其勇气，因为其早期概念车所承诺的内容，在即将于英国索利赫尔投产的车型上得到了完美实现。
Jaguar Type 01的车身长度接近5.24米，高度仅为1.41米，宽度为2.00米。极低的车顶线条与修长的车身比例进一步凸显了其3.20米的长轴距。车身表面拥有大面积光滑的曲面以及锐利的边缘，门把手、传感器和摄像头均与车身表面融为一体。车内没有传统后窗，取而代之的是数字镜面。
在车内设计方面，Jaguar延续了极简主义风格，没有触觉控制装置，也没有过多的屏幕。方向盘后方配有24英寸的仪表显示屏，中控台——位于第二排两个独立座椅之间——上则有一个小巧的垂直7英寸触摸屏，除此之外仅有方向盘上的平面控制按钮。
强劲的动力总成与充电技术表现
但让我们聊点不只是设计的内容。真正的问题是：现实情况如何？在这方面，捷豹也证明了Type 01并非仅仅是过去时代的装饰品。秉承“越多越好”的理念，这款四门GT并未采用大多数高端电动车型通用的800伏架构，而是采用了850伏架构。
此外，它还配备了容量惊人的118千瓦时电池。在直接的技术对比中，只有梅赛德斯-奔驰EQS、路虎揽胜EV或Lucid Gravity这类车型才能与其相媲美。这一切都得益于捷豹电动架构（JEA），该架构首次在捷豹Type 01上得以应用。
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如此充足的能量储备对于充分发挥三台电动马达的性能至关重要，这些马达共同可实现758千瓦的系统输出功率以及1,365牛·米的扭矩。在较为温和的驾驶风格下，其续航里程据说可达到约720公里。按此计算，每100公里的能耗应在16到17千瓦时之间。不过该车型的官方WLTP测试数据尚未公布。当电池电量耗尽时，快速充电器可以高达350千瓦的功率为电池充电。制造商称，这一功率足以让车辆在13分钟内补充足够电量，从而行驶约320公里。
新时代首款捷豹的售价为165,000欧元
Jaguar Type 01将在德国上市，起售价为165,000欧元。该制造商宣布将于2027年初开始接受预订，而这款四门豪华GT车型预计将在2027年下半年交付。
