这辆太阳能“救护车”的行驶里程可达444英里。

一支由23名荷兰大学生组成的团队打造了一辆太阳能“救护车”，旨在为那些燃料、电力和可行道路都极为匮乏的地区提供医疗服务。

荷兰埃因霍温理工大学的学生团体“埃因霍温太阳能团队”推出了Stella Juva，他们称其为世界上第一辆太阳能救护车。不过这并非传统意义上带有警灯和警报声的应急救护车——它的功能是为患者提供医疗护理，而非将他们送往医院。

医疗工作者可以使用Stella Juva进行血液检测、筛查结核病和疟疾患者、接种疫苗以及进行孕期超声检查。在那些前往医院需要数小时甚至根本无法到达医院的偏远社区，这有助于更早地诊断和治疗常见疾病。

负责为该项目提供指导的荷兰Amref Health Africa机构的项目合作经理Femke Maurits表示：“获得医疗服务不应取决于是否有电力或燃料供应。”

Stella Juva的集成式屋顶太阳能板既可为车辆行驶提供动力，也可为其车载医疗设备供电。该团队估计，在阳光充足的天气下，这款电动汽车的续航里程可达715公里（444英里），这意味着它在基础设施匮乏的地区作业时无需依赖充电站。不过，Stella Juva尚未在实际使用环境中验证其续航表现。

该车的车顶采用了Aiko公司的全背接触式（ABC）太阳能电池，这种电池将电触点设置在电池背面以提升光吸收效率，同时无银金属化处理可降低微裂纹产生的风险。这些电池还经过特殊设计，能在高温环境下保持稳定的输出功率——这对于一款为炎热地区设计的车辆而言至关重要。

Stella Juva的电池采用了PPG CoraChar SE 4000作为保护涂层，这是一种环氧树脂涂层，旨在在电池单元发生热失控时减缓热量与火势的蔓延。PPG还提供了46,250美元（40,000欧元）的资助用于该车辆的研发。

Eindhoven太阳能团队在制造非传统太阳能车辆方面拥有丰富经验。他们之前的项目包括太阳能露营车Stella Vita，以及2023年完成穿越摩洛哥和撒哈拉沙漠、行驶620英里的测试的越野型太阳能电动车Stella Terra。

接下来的测试比首次亮相更为重要。学生们将于八月将Stella Juva带到肯尼亚，依靠太阳能驱动它行驶数百公里。在两个偏远的野外地点，医疗工作者将模拟各种医疗场景，包括治疗结核病患者，以此检验这款移动诊所及其设备在大学实验室之外的实际表现。