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Tesla Assisted Driving Basic已取代FSD Supervised即受监督的完全自动驾驶功能。白色内饰也消失了。

Tesla Assisted Driving Basic已取代FSD Supervised即受监督的完全自动驾驶功能。白色内饰也消失了。

特斯拉的欧洲配置器出现了一系列或明显或细微的变化。就即将到期的旧版FSD Supervised认证而言,最重要的调整在于其名称——现在的FSD Supervised已改为Tesla Assisted Driving(TAD),即特斯拉辅助驾驶系统。此外还有其他变化,例如不再提供白色内饰选项。新的浅色选项为Zen Grey,需额外支付5,500兹罗提。

特斯拉配置器的变化。如常在每周四更新

首先是特斯拉辅助驾驶基础版。此前的消息表明其名称不会包含“Basic”一词,而在那些基于荷兰认证允许FSD Supervised/TAD上路的国家中,该名称确实并未出现。因此荷兰版本的配置选项中没有“Basic”(点击此处),但在波兰版本(点击此处)和德国版本中则有。TAD的月度订阅费用为420波兰兹罗提,来自该系统已投入使用的国家的初步反馈显示,用户需每次手动确认最高车速,且超速上限仅为10公里/小时。

但这仅仅是变化的开始:配置选项中已不再有白色内饰,现在可以选择黑色或浅灰色座椅。根据描述,人造皮革这种光滑且略带滑感的材料已被微绒面和织物取代,我们推测驾驶舱部分应为人造麂皮搭配织物座椅。这实在令人遗憾,因为特斯拉几乎是唯一一家以如此亲民的价格提供白色内饰的车企,而人造麂皮的触感本应更佳。浅灰色内饰此前已在澳大利亚和新西兰推出。

Tesla Model Y Premium的Zen Grey内饰 (c) Tesla

Tesla Model 3 Premium的Zen Grey内饰

在所有车型中,包括Model 3,都已配备了16英寸的中央显示屏,分辨率为QHD(2560×1440像素)——Model Y在几个月前首先在Performance版本中配备了该屏幕,随后低配版本也相继配备。还需注意的是,只有Premium Long Range全轮驱动版本才配有低音炮(Tesla Model 3配备2个低音炮,Tesla Model Y配备1个低音炮);带通风功能及座椅加热功能的后排座椅仅出现在Premium版本中,后排的触摸屏也是如此。最后,HEPA过滤器仅见于Model Y的Premium和Performance版本。

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