起价749,900挪威克朗的豪华游艇
电视安装在车顶，灯光则投射在沥青路面上。小鹏推出的全新豪华六座及七座SUV定价不菲。
2026年10月13日 07:02 | 更新时间：09:43
我们在巴塞尔试驾小鹏L03的同时，也提前体验了该品牌最新的旗舰车型G9L。
这款长5.12米的SUV采用典型的中国设计风格，充满各种科技配置，通常属于高端豪华系列。
它配备有车顶电视、冰箱、自动升降踏板，以及能够向车尾投射动态图形的前灯等设施。
L代表奢华——但“长”也同样重要
G9L的长度为5.12米，轴距为3.10米。因此它比现款G9长约20厘米，但仍比多用途汽车小鹏X9短约20厘米。
该车型将定位在仍在生产中的G9之上。
在挪威，G9L按计划将提供六座和七座两种版本。六座版在第二排设有两个独立的驾驶座椅，而七座版则采用传统的三排座椅布局。两款车型的后排均设有两个座位。
七座版价格最低
挪威市场的七座版起售价为749,900克朗，而六座版的起售价则为769,900克朗。
原因在于六座版车型默认配备高级套装。在七座版中，该套装需额外支付39,990挪威克朗，若选择安装则总价格将升至789,890挪威克朗。
该套装包括投影式大灯、全电动车门、带照明功能的踏步以及更多高级配置。
可电动折叠的尾门价格为12,900挪威克朗，而金属漆版本则为10,000挪威克朗。白色为默认颜色，无需额外收费。
车辆前部配置
所有挪威市场的G9L车型都配备矩阵LED大灯。而我们在巴塞尔看到的那种数字式DLP投影大灯则属于高级套装配置，因此六座版为标准配备，七座版则为选装配置。
除了倒车摄像头外，该系统还应能在驾驶员驶入狭窄区域前显示标记车辆宽度的线条，同时还能投影符号并在车后标出车道边界。
目前尚不清楚在挪威销售的汽车中哪些功能会被启用并得到认可。因此，这款座椅可能不仅仅是个装饰品而已。
踏板、冰箱与电视
在我们看到的这款车上，车门打开后会露出一个宽大的踏板。在七座版车型中，这些踏板以及全电动车门都属于高级套餐的内容，因此六座版车型默认就具备这些功能。
标准配置还包括一块21.4英寸的3K屏幕，可从车顶放下。中控台下方的储物箱容积为12.5升，能够实现冷藏、冷冻和加热功能。
在我们看到的六座版车型中，第二排的驾驶座椅可以向后大幅调节并进入独立的休息模式。这些座椅还配备了加热、通风和按摩功能。
Xpeng也使用“实体AI”这一表述来形容那些能根据座椅旁的人身形调整座椅部分支撑结构的车型。
至于这在实际中使用是否有效，还是仅仅是一项技术创新，我们还得等到车辆可以试驾时才能知晓。
充足的储物空间
当所有座椅都使用时，后备箱的容积为259升（从地面算起）。如果加上底部的储物格，这一数字可上升至367升。
若放下第三排座椅，六座版本的储物空间可达1,330升；而五座版本则为935升。
车前还设有一个65升的独立储物空间，应该足以放置充电线及其他小型物品。
G9L的牵引力可达2,000公斤，比X9多500公斤。可选的电动牵引装置价格为12,900克朗。
585马力与快速充电
挪威首先获得的是四轮驱动的Ultra版本。该车型拥有585马力和695牛·米的扭矩，0到100公里/小时的加速时间为4.9秒，最高时速为200公里/小时。
电池的峰值功率为110千瓦时，根据WLTP标准，其续航里程为553公里。
公布的百公里能耗为22.5千瓦时。
快速充电的最大功率可达540千瓦。在理想条件下，从10%充至80%电量需要11分钟42秒。
挪威已经有一些500千瓦级的充电站，其中包括特斯拉在Hellerudsletta新建的V4充电设施以及Eviny在Vinterbro的充电站。
后者的充电功率可达452千瓦，但充电站的电流强度限制了车辆发挥出最大性能。因此，对于G9L而言，10%到80%电量充满的实际充电曲线和时间，比短暂的540千瓦峰值更为重要。
双腔空气悬架、自适应减震器以及后轮转向均为标准配置。
后轮的倾斜角度可达5度，Xpeng称其转弯半径为11米。至于这款大型重型车辆在挪威道路上的实际表现，还需等待其试驾后的数据才能知晓。
首批车辆预计于今年底到货
G9L将于10月23日至25日在奥斯陆车展上首次向挪威公众亮相。首批交付给客户的车辆预计将在今年底抵达挪威。
如果你在11月底前向小鹏订购汽车，还可享受额外的质保服务。
G9L将在奥地利和中国两地生产，但目前尚不清楚首批交付给挪威客户的车辆将来自何处。
其配置清单长得几乎有些滑稽，但对挪威家庭来说最值得关注的是：G9L拥有最多七座座椅、四轮驱动系统、553公里的续航里程以及两吨的拖挂重量。
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文章《售价749,900挪威克朗的豪华座椅》最初发表于Norsk elbilforening网站。