铃木推出搭载比亚迪电池、售价13,500美元的微型电动车，以此冲击比亚迪的市场地位。

铃木首款电动微型车e SKY预计将以约13,500美元的起售价成为日本最便宜的微型电动车，从而在价格上击败比亚迪的Racco车型。

铃木推出首款采用比亚迪电池的微型电动车

铃木将于11月16日推出e SKY，正式进军竞争激烈的日本电动微型车市场。

据《日经新闻》报道，e SKY的起售价约为212万日元，折合约13,500美元，使其成为同级别中价格最低的电动车。

目前这一头衔由比亚迪持有，其Racco电动车的起售价为214.5万日元（13,600美元）。铃木称e SKY的WLTC续航里程可达310公里（192英里），其交流电能耗指标为97瓦时/公里，处于同类产品中的领先水平。

为提升效率，铃木为e SKY开发了专用的微型电动车平台及电动驱动系统。

有趣的是，为降低成本，这款微型电动车采用了比亚迪电池业务部门提供的磷酸铁锂电池。

政府补贴政策尚未公布，但如果能获得与同属微型电动车类别的e-Every相同的568,000日元补贴，那么e SKY的价格将与Spacia大致相当。

Spacia是铃木最受欢迎的燃油版微型车，在日本的价格起售价为153万日元，约合1万美元稍低。

比亚迪最便宜的Racco 200车型配备了22.4千瓦时的磷酸铁锂电池，其WLTC工况下的续航里程为210公里（130英里）。

包括Racco 300 Plus和Premium型号在内的高配版本配备了容量为35.84千瓦时的电池，续航里程可达320公里（199英里）。比亚迪称这是首款续航里程超过300公里的微型电动车。

比亚迪Racco系列车型

起售价

续航里程

（WLTC标准）

比亚迪Racco 200

2,145,000元人民币（13,600美元）

210公里（130英里）

比亚迪Racco 300Plus

2,398,000元人民币（15,200美元）

320公里（199英里）

比亚迪Racco 300Premium

2,497,000元人民币（15,800美元）

320公里（199英里）

相比起售价为2,448,600元人民币（15,000美元）的日产Sakura，比亚迪的Racco系列以及铃木e SKY车型不仅价格更低，续航里程也更长。

比亚迪的目标是在2026年底前售出1万辆Racco车型。该款微型电动车上市仅两周就收到了1000份订单。周一，比亚迪日本公司也宣布其国内累计注册量已达1万辆。